ความสัมพันธ์เชิงสาเหตุปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อความตั้งใจเชิงพฤติกรรมของผู้โดยสารที่ใช้บริการรถไฟสายใต้ในการเดินทาง
ชื่อผู้แต่งข้างต้นเป็นข้อความจากระเบียนผลงาน ไม่ได้ผูกกับรหัสนักวิจัย จึงกดดูผลงานอื่นของบุคคลนี้ไม่ได้ — ในคลังนี้ 142,080 ผลงาน (63.6% ของทั้งหมด) มีชื่อผู้แต่งที่เชื่อมกับหน้าผู้แต่งได้ และ 60,298 ผลงาน (27.0%) มีผู้แต่งที่ผูกกับรหัสนักวิจัยจริง ส่วนอีก 81,382 ผลงานไม่มีข้อมูลผู้แต่งเลย (มีชื่อผู้แต่งเป็นข้อความอยู่ 142,009 ผลงาน = 63.5%)
บทคัดย่อ
การวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาโครงสร้างความสัมพันธ์เชิงสาเหตุระหว่างคุณภาพบริการ ภาพลักษณ์องค์กร และความพึงพอใจของลูกค้าที่มีผลต่อความตั้งใจเชิงพฤติกรรมของผู้โดยสารที่ใช้ บริการรถไฟในพื้นที่ภาคใต้ การวิจัยครั้งนี้เป็นการวิจัยแบบผสานวิธี ทั้งเชิงปริมาณและเชิงคุณภาพ ร่วมกัน (Mixed Method Research) ซึ่งเป็นการออกแบบวิจัยแบบเรียงตามลําดับ โดยดําเนินการ รวบรวมข้อมูล และวิเคราะห์ข้อมูลการวิจัยเชิงปริมาณก่อน ต่อด้วยดําเนินการวิจัยเชิงคุณภาพ การ วิจัยเชิงปริมาณ เก็บรวบรวมข้อมูลด้วยแบบสอบถามจากผู้โดยสารที่ใช้บริการรถไฟสายใต้ในการ เดินทาง จํานวน 300 คน วิเคราะห์ข้อมูลแบบจําลองสมการโครงสร้างด้วยโปรแกรมลิสเรล ผลการ วิเคราะห์พบว่าแบบจําลองที่พัฒนาขึ้นมีความสอดคล้องกับข้อมูลเชิงประจักษ์ (X2= 93.30, df=75,X2/df =1.24, RMSEA=0.029, CFI=0.99) โดยคุณภาพบริการ ภาพลักษณ์องค์การ และความพึง พอใจของลูกค้าสามารถอธิบายความแปรปรวนของตัวแปรในปัจจัยความตั้งใจเชิงพฤติกรรมได้ร้อยละ 78 และพบว่าความตั้งใจเชิงพฤติกรรมได้รับอิทธิพลรวมจากความพึงพอใจของลูกค้าสูงที่สุด ที่ระดับ นัยสําคัญทางสถิติ .05 โดยมีขนาดอิทธิพลเท่ากับ 0.64 สําหรับการวิจัยเชิงคุณภาพ เก็บรวบรวม ข้อมูลโดยใช้วิธีการสัมภาษณ์ ผลการวิจัย พบว่าผู้ให้ข้อมูลจะเลือกเดินทางด้วยรถไฟ เนื่องจากคุ้นชิน กับการเดินทางด้วยรถไฟ และระบุว่าจะกลับมาใช้บริการอีก รวมทั้งจะสนับสนุนให้เพื่อนหรือญาติ เดินทางด้วยรถไฟ อย่างไรก็ตาม การรถไฟฯ ควรยกระดับการให้บริการที่ดีขึ้นทั้งด้านระยะเวลาการ เดินทาง ความสะอาด สิ่งอํานวยความสะดวกบริเวณสถานี และการเพิ่มจุดจําหน่ายตั๋วเพื่อจูงใจให้คน ไทยหันกลับมาใช้บริการการเดินทางด้วยรถไฟเพิ่มมากขึ้น