Command Palette

Search for a command to run...

กลับไปผลการค้นหา
รายงานฉบับสมบูรณ์พ.ศ. 2564

พฤติกรรมการเลือกเดินทางด้วยการขนส่งสาธารณะ และพฤติกรรมการท่องเที่ยวของนักท่องเที่ยวชาวไทยและชาวต่างชาติ

สุภาวิตา อินทรพาณิชย์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน พ.ศ. 2564

ชื่อผู้แต่งข้างต้นเป็นข้อความจากระเบียนผลงาน ไม่ได้ผูกกับรหัสนักวิจัย จึงกดดูผลงานอื่นของบุคคลนี้ไม่ได้ — ในคลังนี้ 142,080 ผลงาน (63.6% ของทั้งหมด) มีชื่อผู้แต่งที่เชื่อมกับหน้าผู้แต่งได้ และ 60,298 ผลงาน (27.0%) มีผู้แต่งที่ผูกกับรหัสนักวิจัยจริง ส่วนอีก 81,382 ผลงานไม่มีข้อมูลผู้แต่งเลย (มีชื่อผู้แต่งเป็นข้อความอยู่ 142,009 ผลงาน = 63.5%)

บทคัดย่อ

การวิจัยครั้งนี้มีวัตถุประสงคF1) เพื่อศึกษาพฤติกรรมและรูปแบบการเดินทางของนักท8องเที่ยวชาวไทยและชาวต8างชาติ2) เพื่อวิเคราะหFองคFประกอบเชิงยืนยันป_จจัยเชิงพฤติกรรมตามแผนที่ส8งผลความตั้งใจเปลี่ยนรูปแบบการเดินทางเปbนรถไฟฟdาความเร็วสูงของนักท8องเที่ยว/นักเดินทางชาวไทย 3) เพื่อวิเคราะหFองคFประกอบเชิงยืนยันป_จจัยเชิงพฤติกรรมตามแผนที่ส8งผลความตั้งใจเปลี่ยนรูปแบบการเดินทางเปbนรถไฟฟdาความเร็วสูงของนักท8องเที่ยวชาวจีน 4) เพื่อเปรียบเทียบรูปแบบการเดินทาง ของกลุ8มนักท8องเที่ยวชาวไทยและนักท8องเที่ยวชาวจีน และ 5) เพื่อเปรียบเทียบป_จจัยของพฤติกรรมตามแผนในการตัดสินใจเลือกเดินทางด3วยรถไฟฟdาความเร็วสูงของกลุ8มนักท8องเที่ยวชาวไทยและนักท8องเที่ยวชาวจีน กลุ8มตัวอย8างที่ศึกษา ได3แก8 นักท8องเที่ยวชาวไทยและนักท8องเที่ยวชาวจีน จำนวนกลุ8มละ 400 คน เครื่องมือที่ใช3ในการเก็บรวบรวมข3อมูลคือแบบสอบถาม การวิเคราะหFข3อมูลใช3การวิเคราะหFถดถอยแบบพหุคูณ (Multiple regression analysis) และการวิเคราะหFความแปรปรวน (One-Way ANOVA) เพื่อการทดสอบสมมติฐานผลการวิจัยพบว8า นักท8องเที่ยว/นักเดินทางชาวไทยส8วนใหญ8มีวัตถุประสงคFในการเดินทางเพื่อการท8องเที่ยวและพักผ8อนมากที่สุด ผู3ออกค8าใช3จ8ายเดินทางและผู3ตัดสินใจเลือกรูปแบบการเดินทางส8วนใหญ8เปbนผู3เดินทางหรือครอบครัว ในการเดินทางแต8ละครั้งมีจำนวนผู3ร8วมเดินทางเฉลี่ยจำนวน 2 คน กลุ8มตัวอย8างมีความถี่ในการเลือกเดินทางด3วยสายการบิน 1 ครั้งในรอบ 6 เดือนย3อนหลัง ในขณะที่กลุ8มตัวอย8างทั้งหมดไม8ได3เดินทางด3วยรถไฟ และไม8มีการเดินทางด3วยรถโดยสารปรับอากาศในช8วง 6 เดือนย3อนหลังเลย เมื่อเรียงลำดับหลักเกณฑFในการเลือกรูปแบบการเดินทาง ที่กลุ8มตัวอย8างให3ความสำคัญในการเลือกรูปแบบการเดินทาง ได3แก8 1) เวลาในการเดินทาง 2)ด3านความปลอดภัย 3) ความสะดวกสบาย 4) ค8าโดยสาร 5) ด3านความถี่ของเที่ยวบิน/เที่ยวรถ 6) การบริการที่ดี และ 7) รูปแบบการเดินทางที่คุ3นเคย นักท8องเที่ยว/นักเดินทางชาวจีนส8วนใหญ8มีวัตถุประสงคFในการเดินทางเพื่อการท8องเที่ยวและพักผ8อน ผู3ออกค8าใช3จ8ายเดินทางและผู3ตัดสินใจเลือกรูปแบบการเดินทางส8วนใหญ8เปbนผู3เดินทางหรือครอบครัว ส8วนใหญ8เดินทางคนเดียว ไม8เคยเดินทางด3วยสายการบินในช8วง 6 เดือนย3อนหลังเลย มีการเดินทางด3วยรถไฟจำนวน 2 ครั้ง และไม8มีการเดินทางด3วยรถโดยสารปรับอากาศเลยในช8วง 6 เดือนที่ผ8านมา เมื่อเรียงลำดับหลักเกณฑFในการเลือกรูปแบบการเดินทาง ที่กลุ8มตัวอย8างให3ความสำคัญในการเลือกรูปแบบการเดินทาง ได3แก8 1) เวลาในการเดินทาง 2) ค8าโดยสาร 3) ความปลอดภัย 4) ความสะดวกสบาย 5) รูปแบบการเดินทางที่คุ3นเคย 6) ด3านความถี่ของเที่ยวบิน/เที่ยวรถ และ 7) การบริการที่ดีผลการศึกษารูปแบบการเดินทางพบว8า นักท8องเที่ยวชาวไทยและชาวจีนมีผลสอดคล3องกันโดยมีทัศนคติที่มีต8อรูปแบบการเดินทางด3านความปลอดภัยของการเดินทางและด3านความสะดวกสบายในการเดินทางในภาพรวมอยู8ในระดับมาก และให3ความสำคัญกับความปลอดภัยและความสะดวกสบายในการเดินทางด3วยรถไฟเปbนอันดับแรก ส8วนด3านการบริการที่ดีในการเดินทางในภาพรวมอยู8ในระดับปานกลางและมีค8าเฉลี่ยของการบริการที่ดีของสายการบินเปbนอันดับหนึ่งผลการทดสอบสมมติฐานพบว8าทั้งนักท8องเที่ยวชาวไทยและชาวจีนมีผลสอดคล3องกัน ป_จจัยพฤติกรรมตามแผน (Planed Behavior) ได3แก8 ทัศนคติส8วนบุคคลของนักเดินทางต8อการเดินทางด3วยรถไฟฟdาความเร็วสูง (Attitude to Hight-speed Train: ATT) การคล3อยตามบุคคลรอบข3างของนักเดินทางด3วยรถไฟฟdาความเร็วสูง (Influence of Social Norm: SN) การรับรู3ความยากง8ายของบุคคลที่มีต8อการเดินทางด3วยรถไฟฟdาความเร็วสูง (Perceived of Easy to Travel: PET) มีความสัมพันธFกับความตั้งใจในการเปลี่ยนแปลงมาใช3รถไฟฟdาความเร็วสูงในการเดินทาง (Intention to Hightspeed Train: INT)ผลการศึกษาเปรียบเทียบรูปแบบการเดินทาง พบว8านักท8องเที่ยวชาวไทยและนักท8องเที่ยวชาวจีนมีรูปแบบการเดินทางแตกต8างกัน โดยนักท8องเที่ยวชาวจีนให3ความสำคัญเรื่องความปลอดภัยและมาตรฐานการให3บริการที่ดีมากกว8านักท8องเที่ยวชาวไทย ในขณะที่นักท8องเที่ยวชาวไทยให3ความสำคัญกับความสะดวกสบายมากกว8านักท8องเที่ยวชาวจีนผลการศึกษาเปรียบเทียบป_จจัยเชิงพฤติกรรมตามแผน พบว8านักท8องเที่ยวชาวไทยและนักท8องเที่ยวชาวจีนมีทัศนคติส8วนบุคคลของนักเดินทางต8อการเดินทางด3วยรถไฟฟdาความเร็วสูงที่ส8งผลต8อความตั้งใจเปลี่ยนมาใช3การเดินทางด3วยรถไฟฟdาความเร็วสูงแตกต8างกัน ส8วนป_จจัยด3านการคล3อยตามบุคคลรอบข3างของนักเดินทางด3วยรถไฟฟdาความเร็วสูง และการรับรู3ความยากง8ายของบุคคลที่มีต8อการเดินทางด3วยรถไฟฟdาความเร็วสูงไม8แตกต8างกันคำสำคัญ พฤติกรรมตามแผน รถไฟฟdาความเร็วสูง พฤติกรรมการเดินทาง รูปแบบการเดินทางนักท8องเที่ยว ทัศนคติส8วนบุคคลของนักเดินทางต8อการเดินทางด3วยรถไฟฟdาความเร็วสูงการคล3อยตามบุคคลรอบข3างของนักเดินทางด3วยรถไฟฟdาความเร็วสูง การรับรู3ความยากง8ายของบุคคลที่มีต8อการเดินทางด3วยรถไฟฟdาความเร็วสูง ความตั้งใจในการเปลี่ยนแปลงมาใช3รถไฟฟdาความเร็วสูงในการเดินทาง

คำสำคัญ

Tourismพฤติกรรมการท่องเที่ยวBehaviorนักท่องเที่ยวTouristการเดินทางTravelingการขนส่งสาธารณะMass transitHigh-Speed Trainรถไฟฟ้าความเร็วสูง

งานวิจัยในหัวข้อใกล้เคียง

การศึกษาพฤติกรรมของนักท่องเที่ยวแบบแบ็คแพ็ค(Backpacker) ตามเส้นทางแผนพัฒนาระบบขนส่งทางรางของประเทศไทย

วิรัตร บุตรวาปี มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน พ.ศ. 2564

พฤติกรรมการท่องเที่ยว ความต้องการและความคาดหวังที่มีต่อแหล่งท่องเที่ยวตามเส้นทางรถไฟจากกรุงเทพฯถึงนครราชสีมา

สุจิตรา จำปาศรี มหาวิทยาลัยราชภัฏนครราชสีมา พ.ศ. 2560

การวิเคราะห์ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการท่องเที่ยวของนักท่องเที่ยวชาวไทย

อัจฉรา หล่อตระกูล มหาวิทยาลัยราชภัฏพระนคร พ.ศ. 2562

การพัฒนาระบบวิเคราะห์พฤติกรรมการท่องเที่ยว เพื่อจัดกลยุทธ์การท่องเที่ยวมิติเศรษฐกิจพอเพียงและสร้างความพร้อมในการเข้าสู่ประชาคมอาเซียน

จีรศักดิ์ พุ่มเจริญ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลสุวรรณภูมิ พ.ศ. 2558

ปัจจัยที่มีความสัมพันธ์กับพฤติกรรมนักท่องเที่ยวที่เข้ามาในพื้นที่อันดามัน : ภูเก็ต พังงา กระบี่

ภาณุวัฒน์ ยาวศิริ สถาบันการพลศึกษา วิทยาเขตกระบี่ พ.ศ. 2553

การจำแนกกลุ่มนักท่องเที่ยวชาวญี่ปุ่นด้วยเทคนิคการวิเคราะห์การจัดกลุ่มปัจจัยจิตพิสัยพฤติกรรมการตลาด และรูปแบบความสัมพันธ์โครงสร้างเชิงสาเหตุของปัจจัยที่ส่งผลต่อการตัดสินใจเลือกประเทศไทยเพื่อการพำนักระยะยาว

พัทรียา หลักเพ็ชร สถาบันบัณฑิตพัฒนบริหารศาสตร์ พ.ศ. 2560

ปัจจัยที่มีผลต่อการตัดสินใจเดินทางท่องเที่ยวแบบผจญภัยของนักท่องเที่ยวชาวไทยและชาวต่างชาติในจังหวัดเชียงใหม่

ศุภฤกษ์ ธาราพิทักษ์วงศ์ มหาวิทยาลัยราชภัฏเชียงใหม่ พ.ศ. 2559

โครงการสำรวจทัศนคติและพฤติกรรมในการเดินทางท่องเที่ยวของชาวไทย บทสรุปสำหรับผู้บริหาร (Executive Summary) ในพื้นที่ที่มีศักยภาพในการส่งออกนักท่องเที่ยว

การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย พ.ศ. 2553

การวิเคราะห์ปัจจัยที่มีผลต่อการเดินทางเข้ามาท่องเที่ยวในประเทศไทย ของนักท่องเที่ยวชาวยุโรปและเอเชีย โดยวิธีโคอินทิเกรชัน

สุวิชชา เจริญพานิช มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ พ.ศ. 2553

การพํฒนาโมเดลสมการโครงสร้างภาพลักษณ์ของแหล่งท่องเที่ยว คุณค่าในความรับรู้ ความพึงพอใจ และความตั้งใจเชิงพฤติกรรมของนักท่องเที่ยวในพื้นที่การท่องเที่ยวภาคใต้เขต 1 (จังหวัดสงขลาและสตูล)

อรจันทร์ ศิริโชติ คณะเศรษฐศาสตร์และบริหารธุรกิจ มหาวิทยาลัยทักษิณ พ.ศ. 2552