รายงานฉบับสมบูรณ์พ.ศ. 2559

การทดสอบคุณสมบัติทางกลของการเชื่อมเสียดทานแบบกวนของ รอยต่อชนอลูมิเนียมผสมเกรด 5083

อนุวัต สุเพียร สกลนคร พ.ศ. 2559

ชื่อผู้แต่งข้างต้นเป็นข้อความจากระเบียนผลงาน ไม่ได้ผูกกับรหัสนักวิจัย จึงกดดูผลงานอื่นของบุคคลนี้ไม่ได้ — ในคลังนี้ 142,080 ผลงาน (63.6% ของทั้งหมด) มีชื่อผู้แต่งที่เชื่อมกับหน้าผู้แต่งได้ และ 60,298 ผลงาน (27.0%) มีผู้แต่งที่ผูกกับรหัสนักวิจัยจริง ส่วนอีก 81,382 ผลงานไม่มีข้อมูลผู้แต่งเลย (มีชื่อผู้แต่งเป็นข้อความอยู่ 142,009 ผลงาน = 63.5%)

บทคัดย่อ

งานวิจัยนี้มีจุดประสงค์เพื่อศึกษาอิทธิพลตัวแปรการเชื่อมเสียดทานต่อกลสมบัติรอยต่อชน อลูมิเนียม 5083 ซึ่งเป็นวัสดุที่นิยมนามาใช้ในงานอุตสาหกรรมมากมาย ในปัจจุบันอลูมิเนียม 5083 ได้มีการนามาใช้กันอย่างแพร่หลายโดยเฉพาะกับงานด้าน อุตสาหกรรม เช่นในอุตสาหกรรมผลิตรถยนต์ อุตสาหกรรมประกอบเรือ นอกจากนี่ยังมีการพยายาม ใช้อลูมิเนียมเกรดนี้เข้ามาแทนที่วัสดุเหล็ก เนื่องจากอลูมิเนียมมีน้าหนักเบาแต่มีความแข็งแรงใน ระดับหนึ่ง งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาอิทธิพลตัวแปรการเชื่อมต่อกลสมบัติของรอยต่อชน ระหว่างอลูมิเนียม โดยทาการเชื่อมเสียดทานตามตัวแปรต่างๆที่ทาการกาหนดไว้ ได้แก่ ความเร็วรอบ ของตัวกวน ความเร็วในการเดินแนวเชื่อม ระยะตาแหน่งตัวกวน และความเอียงของตัวกวน จากนั้น จึงทาการศึกษาอิทธิพลตัวแปรการเชื่อมต่อกลสมบัติของรอยต่อโครงสร้างแนวเชื่อมเพื่อทาการ วิเคราะห์ตัวแปร และทาการเปรียบเทียบในแต่ละตัวแปรการเชื่อมเสียดทาน รวมถึงเปรียบเทียบ ความสัมพันธ์ระหว่างกลสมบัติและโครงสร้างจุลภาค เพื่อทาการวิเคราะห์งานวิจัย จากผลการวิจัยพบว่าที่ความเร็วรอบ 800 rpm ความเร็วเดินแนวเชื่อม 125 mm./min ระยะสอดของตัวกวน 0.1 mm. มุมเอียงของตัวกวน 1 องศา ที่สภาวะนี้พบว่า ได้ค่าแรงดึงที่สูงที่สุด คืออยู่ที่ระดับ 244 MPa

คำสำคัญ

การเชื่อมเสียดทานอลูมิเนียมรอยต่อชน

งานวิจัยในหัวข้อใกล้เคียง

การศึกษาอิทธิพลด้านตัวแปรของการเชื่อมเสียดทานแบบกวนของรอยต่อชนอลูมิเนียมผสมเกรด 508

อนุวัต สุเพียร มหาวิทยาลัยราชภัฏสกลนคร พ.ศ. 2560

อิทธิพลตัวแปรการเชื่อมด้วยการเสียดทานแบบกวน ต่อสมบัติรอยต่อชนระหว่างอลูมิเนียมเกรด 6063

ปรกช สิริสุวัณณ์ คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลธัญบุรี พ.ศ. 2553

อิทธิพลของการอบบ่มต่อเชื่อมเสียดทานแบบกวนต่ออลูมิเนียม 6063 และอลูมิเนียม 7075

วิชัย พุ่มจันทร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลรัตนโกสินทร์ พ.ศ. 2556

การหาค่าตัวแปรการเชื่อมเสียดทานกวนแบบจุดรอยต่อเกยระหว่างอะลูมิเนียมและเหล็กกล้าเคลือบสังกะสี

วรญา วัฒนจิตสิริ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลธัญบุรี พ.ศ. 2560

การประเมินค่าตัวแปรการเชื่อมเสียดทานแบบจุดที่เหมาะสมของรอยต่อระหว่างอลูมิเนียม 5052 และเหล็กกล้าเคลือบสังกะสี SGACD ด้วยวิธีการทากูชิ

สุรัตน์ ตรัยวนพงศ์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลธัญบุรี พ.ศ. 2554

อิทธิพลตัวแปรการเชื่อมด้วยการเสียดทานแบบจุด ต่อสมบัติรอยต่อเกยอลูมิเนียมผสม 5052 และเหล็กกล้าไร้สนิม 430

กิตติพงษ์ กิมะพงศ์ ภาควิชาวิศวกรรมอุตสาหการ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลธัญบุรี พ.ศ. 2552

การศึกษาความสัมพันธ์ระหว่างตัวแปรการเชื่อมเสียดทานกวนและความแข็งแรงเฉือนของรอยต่อเกยระหว่างอะลูมิเนียมผสม AA6063 และเหล็กกล้าไร้สนิมเฟอร์ริติค AISI430

กิตติพงษ์ กิมะพงศ์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลธัญบุรี พ.ศ. 2560

การเชื่อมเสียดทานแบบกวนรอยต่อชนระหว่างอะลูมิเนียมผสมแผ่นรีด 6063 และอะลูมิเนียมหล่อผสมแมกนีเซียม-ซิลิกอน