โครงสร้างทางโลหะวิทยาและสมบัติทางกลของกระบวนการเชื่อมเสียดทานแบบกวนชนิดหัวกวนแบบคู่อลูมิเนียม 7075-T6 โดยมีวัสดุเสริมแรงในรอยเชื่อม
ชื่อผู้แต่งข้างต้นเป็นข้อความจากระเบียนผลงาน ไม่ได้ผูกกับรหัสนักวิจัย จึงกดดูผลงานอื่นของบุคคลนี้ไม่ได้ — ในคลังนี้ 142,080 ผลงาน (63.6% ของทั้งหมด) มีชื่อผู้แต่งที่เชื่อมกับหน้าผู้แต่งได้ และ 60,298 ผลงาน (27.0%) มีผู้แต่งที่ผูกกับรหัสนักวิจัยจริง ส่วนอีก 81,382 ผลงานไม่มีข้อมูลผู้แต่งเลย (มีชื่อผู้แต่งเป็นข้อความอยู่ 142,009 ผลงาน = 63.5%)
บทคัดย่อ
งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อออกแบบและสร้างอุปกรณ์การเชื่อมเสียดทานแบบกวนสองหัว โดยใช้ประกอบกับหัวเครื่องกัดแนวตั้ง และศึกษาโครงสร้างมหภาค โครงสร้างจุลภาค และสมบัติทางกล ของรอยเชื่อมด้วยกรรมวิธีการเชื่อมเสียดทานแบบหัวกวนคู่ วัสดุที่ใช้ในการทดลองเป็นอลูมิเนียม 7075-T651 หนา 6 มิลลิเมตร ใช้วัสดุเสริมในแนวเชื่อม 3 ชนิด คือ ทองแดง ซิลิคอน และ แมกนีเซียม โดยการเสริมวัสดุในแนวเชื่อมขณะทำการเชื่อมจะดำเนินการเติมในรูปแบบผง ใช้ปัจจัยในการเชื่อม ประกอบด้วย ความเร็วหมุนเชื่อม 3 ระดับ คือ 710 1000 และ 1400 รอบต่อนาที และความเร็วเดินเชื่อม 3 ระดับ คือ 12 20 และ 40 มิลลิเมตรต่อนาที เครื่องมือเชื่อมมีลักษณะหัวพินเกลียวสามเหลี่ยมหมุนขวา มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของหัวพิน 5 มิลลิเมตร ความยาว 5.2 มิลลิเมตร และมีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของบ่ากวน 20 มิลลิเมตร ผลการวิจัยพบว่า อุปกรณ์การเชื่อมเสียดทานแบบกวนหัวกวนคู่ พัฒนาให้มีเพลาขับอยู่ตรงกลางของเครื่องเชื่อม โดยที่รับการส่งถ่ายกำลังมาจากเครื่องกัดแนวตั้ง และส่งกำลังต่อไปยังชุดเฟืองขับเพื่อหมุนขับเฟืองตามและเพลาตามไปทั้งสองข้าง ทำให้เพลาหมุนไปในทิสทางเดียวกัน ด้านโครงสร้างมหภาคของรอยเชื่อมที่ความเร็วหมุนเชื่อมและความเร็วเดินเชื่อมที่ต่างกัน ไม่มีข้อบกพร่องใด ๆ เกิดขึ้นกับรอยเชื่อม ยกเว้นรอยเชื่อมที่มีวัสดุเสริมในรอยเชื่อมอาจจะมีข้อบกพร่องที่ไม่ประสานกันของรอยเชื่อม โครงสร้างจุลภาคของรอยเชื่อม มีลักษณะโครงสร้างที่ละเอียดมากซึ่งประกอบไปด้วยอนุภาค Al, Mg, Si และ Cu ผสมในอะลูมิเนียมเมตริกซ์กระจายตัวอย่างสม่ำเสมอทั่วบริเวณที่ถูกกวน ผลการทดสอบค่าความต้านทานแรงดึงของรอยเชื่อมแบบหัวกวนคู่ พบว่า ค่าความต้านทานแรงดึงสูงสุด 360.58 เมกะปาสคาล ที่ความเร็วหมุนเชื่อม 710 รอบต่อนาที ความเร็วเดินเชื่อม 14 มิลลิเมตรต่อนาที การเติมธาตุทองแดงในแนวเชื่อม ค่าความต้านทานแรงดึงสูงสุด 276.22 เมกะปาสคาล ที่ความเร็วหมุนเชื่อม 1000 รอบต่อนาที ความเร็วเดินเชื่อม 14 มิลลิเมตรต่อนาที การเติมธาตุซิลิกอนในแนวเชื่อม ค่าความต้านทานแรงดึงสูงสุด 214.20 เมกะปาสคาล ที่ความเร็วหมุนเชื่อม 1400 รอบต่อนาที ความเร็วเดินเชื่อม 14 มิลลิเมตรต่อนาที และการเติมธาตุแมกนีเซียมในแนวเชื่อม ค่าความต้านทานแรงดึงสูงสุด 286.56 เมกะปาสคาล ที่ความเร็วหมุนเชื่อม 710 รอบต่อนาที ความเร็วเดินเชื่อม 20 มิลลิเมตรต่อนาที