รายงานฉบับสมบูรณ์พ.ศ. 2561
ผลกระทบของกรรมวิธีการเชื่อมเสียดทานวัสดุต่างชนิดต่อการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างทางโลหะวิทยาและสมบัติทางกลระหว่างเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำกับเหล็กกล้าไร้สนิม
รอมฎอน บูระพา มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลศรีวิชัย พ.ศ. 2561 ชื่อผู้แต่งข้างต้นเป็นข้อความจากระเบียนผลงาน ไม่ได้ผูกกับรหัสนักวิจัย จึงกดดูผลงานอื่นของบุคคลนี้ไม่ได้ — ในคลังนี้ 142,080 ผลงาน (63.6% ของทั้งหมด) มีชื่อผู้แต่งที่เชื่อมกับหน้าผู้แต่งได้ และ 60,298 ผลงาน (27.0%) มีผู้แต่งที่ผูกกับรหัสนักวิจัยจริง ส่วนอีก 81,382 ผลงานไม่มีข้อมูลผู้แต่งเลย (มีชื่อผู้แต่งเป็นข้อความอยู่ 142,009 ผลงาน = 63.5%)
บทคัดย่อ
งานวิจัยครั้งนี้ศึกษาการเชื่อมเสียดทานแบบกวนวัสดุต่างชนิดระหว่างเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำกับเหล็กกล้าไร้สนิม ที่มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มิลลิเมตร ภายใต้ความเร็วหมุนเชื่อม 1000-1400 รอบต่อนาที ความดันในการอัด 3 ค่า คือ 40, 50, 60 บาร์ และเวลาในการอัด 3 ค่า คือ 3, 5, 7 วินาที เพื่อศึกษาเพื่อศึกษาโครงสร้างมหภาค โครงสร้างจุลภาค และสมบัติทางกล ผลการทดลองพบว่า ความเร็วหมุนเชื่อมและแรงดันอัดส่งผลโดยตรงต่อรูปร่างของแนวเชื่อม ครีบของแนวเชื่อม เพิ่มมากขึ้นเมื่อเพิ่มแรงดันอัด โครงสร้างจุลภาคของเกรนในบริเวณ FPDZ จะเห็นถึงลักษณะการเรียงตัวของเกรนเล็กเป็นแถวเรียงตัวไปในทิศทางเดียวกันซึ่งได้รับอิทธิพลมาจากการหมุนของเครื่องกลึง ซึ่งการเปลี่ยนรูปดังกล่าว เกิดจากการปรับโครงสร้างแบบไดนามิกซึ่งได้รับอิทธิพลมาจากความเร็วหมุนเชื่อมและแรงดันอัดจากการเชื่อม ค่าความแข็งแรงดึงสูงสุด 750.3 MPa ที่ความเร็วหมุนเชื่อม 1000 rpm แรงดันเชื่อมที่ 60 bar เวลาในการอัด 7 s และค่าความแข็งสูงสุดในบริเวณรอยเชื่อมเท่ากับ 438.5 HV ที่สภาวะการเชื่อม 1000 รอบต่อนาที เวลาในการอัด 7 วินาที และความดันในการอัด 40 บาร์
คำสำคัญ
Friction weldingการเชื่อมเสียดทานDissimilar Jointวัสดุต่างชนิดโครงสร้างทางโลหะวิทยาMetallurgy Structural
งานวิจัยในหัวข้อใกล้เคียง
สมบัติทางโลหะวิทยาและทางกลของการเชื่อมเสียดทานระหว่างทองแดงและเหล็กกล้า
จริยาภรณ์ อุ่นวงษ์ มหาวิทยาลัยอุบลราชธานี พ.ศ. 2557 การศึกษาผลกระทบของกระบวนการเชื่อมต่อสมบัติทางกลของการเชื่อมพอกผิวแข็งเหล็กกล้าคาร์บอนด้วยทังสเตนคาร์ไบด์หลอมเหลว
จงกล ศรีธร มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี พ.ศ. 2558 ผลกระทบของอัตราการเจือจางต่ออัตราการเกิดควันละอองโลหะในโลหะเชื่อมจำลองทางกายภาพจากกระบวนการเชื่อมมิก
อิศรทัต พึ่งอ้น มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี พ.ศ. 2557 การศึกษาอิทธิพลของตัวแปรในการเชื่อมด้วยแรงเสียดทานที่มีต่อสมบัติทางกลและโครงสร้างจุลภาครอยต่อระหว่างเหล็กกล้าไร้สนิมเกรด AISI 304 และเหล็กกล้าความเร็วรอบสูง
นิวัฒน์ มูเก็ม มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลรัตนโกสินทร์ พ.ศ. 2561 ผลกระทบของแรงและเวลาอัดในกระบวนการเชื่อมเสียดทานที่มีผลต่อโครงสร้างจุลภาคและสมบัติทางกลของรอยต่อระหว่างเหล็กกล้าคาร์บอน AISI 1045 และเหล็กกล้าไร้สนิม AISI 304
วรพงค์ บุญช่วยแทน มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลศรีวิชัย พ.ศ. 2562 การหาค่าพารามิเตอร์ที่เหมาะสมในการเชื่อมเสียดทานด้วยขั้นตอนวิธีเชิงพันธุกรรม
นันทวัฒน์ วีระยุทธ มหาวิทยาลัยอุบลราชธานี พ.ศ. 2557 การปรับปรุงสมบัติของเหล็กหล่อโครเมียมสูงโดยการตกตะกอนของคาร์ไบด์
ผศ.ดร. อัมพร เวียงมูล มหาวิทยาลัยนเรศวร พ.ศ. 2554 การวิเคราะห์เชิงตัวเลขและทดลองของกระบวนการเชื่อมแบบใต้ฟลักซ์สำหรับประเมินการบิดเสียรูปและความเค้นตกค้างในชิ้นส่วนโครงสร้างเหล็กกล้า
นฤดม ขจรวุฒิตระกูล มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ พ.ศ. 2559 อิทธิพลของปริมาณทองแดงและคาร์บอนต่อสมบัติเชิงกล และพฤติกรรมการเปลี่ยนแปลงมิติในเหล็กกล้า ที่ผลิตด้วยกระบวนการโลหะวิทยาโลหะผง
สารัมภ์ บุญมี มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี พ.ศ. 2551 ผลกระทบของเงื่อนไขการดึงขึ้นรูปที่มีต่อโครงสร้างจุลภาค คุณสมบัติทางกลและพัฒนาการความเสียหาย ระหว่างกระบวนการดึงลวด
ณัฐศักดิ์ พรพุฒิศิริ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลรัตนโกสินทร์ พ.ศ. 2559