ผลกระทบของกรรมวิธีการเชื่อมเสียดทานวัสดุต่างชนิดต่อการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างทางโลหะวิทยาและสมบัติทางกลระหว่างเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำกับเหล็กกล้าไร้สนิม

บทคัดย่อ

งานวิจัยครั้งนี้ศึกษาการเชื่อมเสียดทานแบบกวนวัสดุต่างชนิดระหว่างเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำกับเหล็กกล้าไร้สนิม ที่มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มิลลิเมตร ภายใต้ความเร็วหมุนเชื่อม 1000-1400 รอบต่อนาที ความดันในการอัด 3 ค่า คือ 40, 50, 60 บาร์ และเวลาในการอัด 3 ค่า คือ 3, 5, 7 วินาที เพื่อศึกษาเพื่อศึกษาโครงสร้างมหภาค โครงสร้างจุลภาค และสมบัติทางกล ผลการทดลองพบว่า ความเร็วหมุนเชื่อมและแรงดันอัดส่งผลโดยตรงต่อรูปร่างของแนวเชื่อม ครีบของแนวเชื่อม เพิ่มมากขึ้นเมื่อเพิ่มแรงดันอัด โครงสร้างจุลภาคของเกรนในบริเวณ FPDZ จะเห็นถึงลักษณะการเรียงตัวของเกรนเล็กเป็นแถวเรียงตัวไปในทิศทางเดียวกันซึ่งได้รับอิทธิพลมาจากการหมุนของเครื่องกลึง ซึ่งการเปลี่ยนรูปดังกล่าว เกิดจากการปรับโครงสร้างแบบไดนามิกซึ่งได้รับอิทธิพลมาจากความเร็วหมุนเชื่อมและแรงดันอัดจากการเชื่อม ค่าความแข็งแรงดึงสูงสุด 750.3 MPa ที่ความเร็วหมุนเชื่อม 1000 rpm แรงดันเชื่อมที่ 60 bar เวลาในการอัด 7 s และค่าความแข็งสูงสุดในบริเวณรอยเชื่อมเท่ากับ 438.5 HV ที่สภาวะการเชื่อม 1000 รอบต่อนาที เวลาในการอัด 7 วินาที และความดันในการอัด 40 บาร์

คำสำคัญ