กำลังโหลดข้อมูล…
Search for a command to run...
งานวิจัยนี้เป็นการพัฒนาเครื่องเชื่อมแบบเสียดทานโดยการใช้ขดลวดความร้อนแบบเหนี่ยวนำสำหรับให้ความร้อนล่วงหน้ากับชิ้นงานเพื่อปรับจุดหลอมเหลวของวัสดุให้มีค่าใกล้เคียงกันเพื่อให้สามารถเชื่อมติดกันได้ดียิ่งขึ้นโดยวัสดุที่ใช้ในการเชื่อมเสียดทานได้แก่ เหล็กกับเหล็ก สแตนเลสกับสแตนเลส และ เหล็กกับสแตนเลส เพื่อหาค่าความแข็งแรงของรอยเชื่อมและการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างทางจุลภาคของรอยเชื่อมบริเวณจุดต่อ ผลการศึกษากรณีที่เชื่อมเสียดทานระหว่างวัสดุเหล็กกับเหล็ก และสแตนเลสกับสแตนเลส พบว่าบริเวณรอยเชื่อมต่อมีความแข็งแรงลดลงประมาณ 35.63 เปอร์เซ็นต์ และ 32 เปอร์เซ็นต์ ตามลำดับ เมื่อเทียบกับชิ้นงานเดิมที่ไม่ผ่านการเชื่อม กรณีที่เชื่อมเสียดทานระหว่างวัสดุเหล็กกับสแตนเลส ผลการศึกษาพบว่าชิ้นงานรับความเค้นได้น้อยกว่าชิ้นทดสอบมาตรฐานของสแตนเลสประมาณ 50.66 เปอร์เซ็นต์ และเหล็ก 26.58 เปอร์เซ็นต์ ตามลำดับ ผลการศึกษายังแสดงให้เห็นถึงการเพิ่มแรงกดอัดชิ้นงานและการให้ความร้อนล่วงหน้ากับชิ้นงานสามารถทำให้ความแข็งแรงของวัสดุเพิ่มขึ้นด้วย โดยพบว่าแรงกดอัดชิ้นงานที่ 60 บาร์และอุณหภูมิ 500 องศาเซลเซียส จะให้ค่าความแข็งแรงสูงที่สุดและพบว่าบริเวณรอยเชื่อมปริมาณของเพียไรท์ (Pearlite) ตรงบริเวณรอยเชื่อมมีค่าลดลงส่งผลให้ค่าความแข็งลดลงต่ำกว่าวัสดุเดิม โดยเครื่องเชื่อมเสียดทานที่สร้างขึ้นนี้มีประสิทธิภาพในการเชื่อมประมาณ 91.52 เปอร์เซ็นต์