แนวทางการลงทุนเพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานในพื้นที่พัฒนารอบสถานีขนส่งมวลชน เพื่อเป็นเมืองอัจฉริยะน่าอยู่ กรณีศึกษาสถานีศาลายา

บทคัดย่อ

เนื่องจากการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านระบบขนส่งทางรางที่กำลังเกิดขึ้นในอนาคตอันใกล้เส้นทางโครงการรถไฟฟ้าสายสีแดงอ่อนส่วนต่อขยาย เส้นทางตลิ่งชัน-ศาลายา จะเข้ามามีอิทธิพลอย่างมากต่อรูปแบบการเดินทางและรูปแบบการดำเนินชีวิตของผู้คนในพื้นที่เมืองศาลายา ที่จะกระตุ้นให้เกิดการพัฒนาพื้นที่ทั้งเชิงกายภาพและการพัฒนาเชิงพาณิชยกรรมที่ต่อเนื่องกับการพัฒนาระบบขนส่งทางรางเช่น ห้างค้าปลีก สำนักงาน และที่อยู่อาศัยหนาแน่น ซึ่งจะเป็นประโยชน์ทั้งต่อผู้เดินทางและผู้ประกอบการต่างๆ ที่จะได้ประโยชน์ร่วมกับการเกิดขึ้นของโครงการรถไฟฟ้า ดังนั้นการศึกษาแนวทางการลงทุนเพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานเชิงกายภาพตามแนวคิด Transit Oriented Development (TOD) เช่น เส้นทางการเดินทางสัญจร ผนวกกับใช้เทคโนโลยีสารสนเทศเพื่อช่วยในการเดินทางและการกระตุ้นเศรษฐกิจ ซึ่งการกระตุ้นให้เกิดกิจกรรมเชิงพาณิชย์เป็นพื้นฐานสำคัญของการพัฒนาเมืองและมีบทบาทอย่างมากต่อในการขับเคลื่อนแนวทางการพัฒนาเมืองโดยมีสถานีขนส่งสาธารณะเป็นศูนย์กลาง การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานเชิงกายภาพของพื้นที่สถานีรถไฟศาลายาให้สอดรับกับการพัฒนาที่จะเกิดขึ้น รวมทั้งการศึกษากลไกการปรับตัวของเศรษฐกิจท้องถิ่นให้สามารถปรับตัวอยู่ร่วมกับการพัฒนkเมืองอย่างยั่งยืนเป็นเรื่องสำคัญและเป็นหนึ่งในนโยบายของภาครัฐ การพัฒนาพื้นที่เมืองโดยรอบสถานีขนส่งสาธารณะเป็นการพัฒนาขนาดใหญ่ที่เกี่ยวข้องกับหลากหลายภาคส่วนทั้งภาครัฐและเอกชน โดยในส่วนของภาคเอกชนสามารถแบ่งออกเป็นกลุ่มธุรกิจที่ขับเคลื่อนเมืองในปัจจุบันและกลุ่มเอกชนที่สนใจเข้ามาลงทุนในอนาคต ซึ่งหากจะศึกษาแนวทางการร่วมทุนระหว่างสองกลุ่มนี้เพื่อให้เกิดการพัฒนาต่อยอดในเชิงการพัฒนาเศรษฐกิจของพื้นที่และเชิงของการร่วมทุนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานที่ทุกภาคส่วนได้ประโยชน์ร่วมกัน จึงจำเป็นต้องมีการศึกษากลไกการปรับตัวของเศรษฐกิจท้องถิ่นเพื่อนำข้อมูลและแนวทางการดำเนินการที่ทุกฝ่ายพึงพอใจไปผลักดันการสนับสนุนแนวทางร่วมทุนในการพัฒนาพื้นที่เมืองโดยรอบสถานีรถไฟศาลายาต่อไปแนวคิดในงานวิจัยนี้ จึงเน้นแนวทางการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานเชิงกายภาพควบคู่ไปกับการสร้างกลไกการพัฒนาเศรษฐกิจท้องถิ่นในพื้นที่เพื่อช่วยกระตุ้นเศรษฐกิจฐานรากและลดความเหลื่อมล้ำ โดยจะเชื่อมโยงความร่วมมือกับผู้มีส่วนได้ส่วนเสียและผู้ได้ประโยชน์จากการวิจัยในครั้งนี้ ให้มีความตระหนักในความสำคัญของการพัฒนาเมืองอย่างยั่งยืนและผสมผสานการปรับตัวของธุรกิจภายในชุมชนต่อแหล่งทุนภายนอก นำไปสู่แผนการปรับตัวทางด้านธุรกิจเพื่อพัฒนาสินค้าและบริการโดยรอบสถานีขนส่งมวลชน งานวิจัยนี้เป็นการศึกษาแนวทางการการปรับตัวของธุรกิจท้องถิ่นที่ตั้งอยู่บนพื้นฐานของบริบททางเศรษฐกิจพื้นที่ตำบลศาลายา โดยกระบวนการสร้างความต้องการในการปรับตัวของเศรษฐกิจท้องถิ่นและกระบวนการประเมินความเป็นไปได้ของแนวทางการปรับตัว เพื่อบูรณาการการพัฒนาร่วมกับแบบแผนการร่วมทุนกับทางกลุ่มทุนภายนอก เพื่อวิเคราะห์กลไกการปรับตัวของเศรษฐกิจ และระบุขอบเขตศักยภาพในการร่วมกันพิจารณาในการกำหนดแนวทางการพัฒนาพื้นที่รอบสถานีรถไฟศาลายา

คำสำคัญ