รายงานฉบับสมบูรณ์พ.ศ. 2561
การศึกษาความเป็นไปได้และการออกแบบระบบขนส่งมวลชนที่เหมาะสมเพื่อสนับสนุนการเป็นมหาวิทยาลัยสีเขียวของมหาวิทยาลัยแม่โจ้
พันธุ์ระวี กองบุญเทียม มหาวิทยาลัยแม่โจ้ พ.ศ. 2561 ชื่อผู้แต่งข้างต้นเป็นข้อความจากระเบียนผลงาน ไม่ได้ผูกกับรหัสนักวิจัย จึงกดดูผลงานอื่นของบุคคลนี้ไม่ได้ — ในคลังนี้ 142,080 ผลงาน (63.6% ของทั้งหมด) มีชื่อผู้แต่งที่เชื่อมกับหน้าผู้แต่งได้ และ 60,298 ผลงาน (27.0%) มีผู้แต่งที่ผูกกับรหัสนักวิจัยจริง ส่วนอีก 81,382 ผลงานไม่มีข้อมูลผู้แต่งเลย (มีชื่อผู้แต่งเป็นข้อความอยู่ 142,009 ผลงาน = 63.5%)
บทคัดย่อ
การศึกษาในครั้งนี้มีวัตถุประสงค์ที่จะศึกษาความเป็นไปได้ในการพัฒนาระบบขนส่งมวลชนที่เหมาะสมเพื่อสนับสนุนการเป็นมหาวิทยาลัยสีเขียวของมหาวิทยาลัยแม่โจ้ ระเบียบวิธีการศึกษาในครั้งนี้ประกอบไปด้วย (1) การรวบรวมหลักการและทฤษฎีที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาระบบการขนส่งแบบไร้เครื่องยนต์ (2) การสารวจและรวบรวมข้อมูลของความต้องการและข้อมูลการจราจรในพื้นที่ศึกษา (3) การวิเคราะห์สภาพการจราจรในปัจจุบันและความต้องการของผู้เดินทางภายในพื้นที่ศึกษา (4) การคาดคะเนสถานการณ์การเดินทางที่จะเกิดขึ้นในอนาคต และ (5) การวิเคราะห์และเสนอระบบขนส่งมวลชนที่เหมาะสมภายในพื้นที่ศึกษา จากการศึกษา พบว่า ระบบขนส่งมวลชนที่เหมาะสมกับพื้นที่มหาวิทยาลัยแม่โจ้วิทยาเขตหลักควรเป็นระบบขนส่งมวลชนขนาดเล็ก เช่น รถไฟฟ้าขนาด 12-24 ที่นั่ง โดยมีเส้นทางการให้บริการทั้งหมด 2 เส้นทางประกอบไปด้วยเส้นทางสายหลักทาหน้าที่เชื่อมต่อจุดสาคัญภายในมหาวิทยาลัยในแนวแกนหลัก และเส้นทางสายรองเชื่อมต่อพื้นที่ย่อยต่างๆ แบบวนเป็นวงรอบปิด ตลอดจนความสาเร็จของระบบขนส่งมวลชนภายในมหาวิทยาลัยแม่โจ้ต้องมีองค์ประกอบด้านโครงสร้างพื้นฐานและสิ่งอานวยความสะดวกเพื่อสนับสนุนการให้บริการด้วย ได้แก่ สถานีรับ-ส่งผู้โดยสาร จุดจอดยานพาหนะส่วนบุคคล และโครงข่ายการเดินและจักรยานที่ได้มาตรฐานและมีความปลอดภัย
คำสำคัญ
Transportationการขนส่งGreen UniversityมหาวิทยาลัยสีเขียวTransitขนส่งมวลชน
งานวิจัยในหัวข้อใกล้เคียง
ความตระหนักรู้ของบุคลากรและนักศึกษาเพื่อประเมินผลกระทบเชิงเศรษฐศาสตร์สิ่งแวดล้อมในการกำหนดนโยบายระบบขนส่งสาธารณะภายในสถาบันการศึกษาและชุมชนเพื่อเข้าสู่การเป็นมหาวิทยาลัยสีเขียว กรณีศึกษา มหาวิทยาลัยราชภัฏชัยภูมิ
สุรวุฒิ สุดหา มหาวิทยาลัยราชภัฏชัยภูมิ พ.ศ. 2565 การออกแบบ-วางแผนผังแม่บทระบบการขนส่งอย่างชาญฉลาดเพื่อความยั่งยืนทางพลังงานและสิ่งแวดล้อม กรณีศึกษามหาวิทยาลัยแม่โจ้
พันธุ์ระวี กองบุญเทียม มหาวิทยาลัยแม่โจ้ พ.ศ. 2564 การศึกษาวิจัยสำรวจสภาพปัญหาผังโครงการก่อนเข้าสู่มหาวิทยาลัยสีเขียว
ณัฐวิภา วิริยา มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลสุวรรณภูมิ พ.ศ. 2562 การเตรียมความพร้อมของนโยบายสู่มหาวิทยาลัยสีเขียว กรณีศึกษา มหาวิทยาลัยราชภัฏ
สักรินทร์ แซ่ภู่ มหาวิทยาลัยมหาสารคาม พ.ศ. 2559 โครงการจัดสภาพแวดล้อมเพื่อความเป็นมหาวิทยาลัยสีเขียว
พัฑรา สืบศิริ มหาวิทยาลัยราชภัฏพระนคร พ.ศ. 2560 ยุทธศาสตร์การพัฒนามหาวิทยาลัยราชภัฏ สู่ความเป็นมหาวิทยาลัยสีเขียว
ปิยศักดิ์ ถีอาสนา มหาวิทยาลัยราชภัฏมหาสารคาม พ.ศ. 2559 การศึกษารูปแบบเมืองหลายศูนย์กลางเพื่อการพัฒนาระบบขนส่งทางรางอย่างยั่งยืน
สรารัตน์ ฉายพงษ์ มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ พ.ศ. 2561 การพัฒนารูปแบบการดำเนินงานกรีนไอทีสำหรับสถาบันอุดมศึกษา
ละอองทิพย์ มัทธุรศ มหาวิทยาลัยราชภัฏพระนคร พ.ศ. 2558 การศึกษารูปแบบการให้บริการเชิงบูรณาการของระบบขนส่งสาธารณะ ระบบขนส่งกึ่งสาธาณะ และระบบขนส่งมวลชนในกรุงเทพมหานคร
นายประพัทธ์พงษ์ อุปลา สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง พ.ศ. 2554 การพัฒนาแบบจำลอง Hybrid Choice Models ในการเปลี่ยนรูปแบบการเดินทาง กรณีศึกษา: รถไฟฟ้าสายสีเขียวสถานีมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์
ชวเลข วณิชเวทิน มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ พ.ศ. 2561