กำลังโหลดข้อมูล…
Search for a command to run...
การศึกษาในครั้งนี้มีวัตถุประสงค์ที่จะศึกษาความเป็นไปได้ในการพัฒนาระบบขนส่งมวลชนที่เหมาะสมเพื่อสนับสนุนการเป็นมหาวิทยาลัยสีเขียวของมหาวิทยาลัยแม่โจ้ ระเบียบวิธีการศึกษาในครั้งนี้ประกอบไปด้วย (1) การรวบรวมหลักการและทฤษฎีที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาระบบการขนส่งแบบไร้เครื่องยนต์ (2) การสารวจและรวบรวมข้อมูลของความต้องการและข้อมูลการจราจรในพื้นที่ศึกษา (3) การวิเคราะห์สภาพการจราจรในปัจจุบันและความต้องการของผู้เดินทางภายในพื้นที่ศึกษา (4) การคาดคะเนสถานการณ์การเดินทางที่จะเกิดขึ้นในอนาคต และ (5) การวิเคราะห์และเสนอระบบขนส่งมวลชนที่เหมาะสมภายในพื้นที่ศึกษา จากการศึกษา พบว่า ระบบขนส่งมวลชนที่เหมาะสมกับพื้นที่มหาวิทยาลัยแม่โจ้วิทยาเขตหลักควรเป็นระบบขนส่งมวลชนขนาดเล็ก เช่น รถไฟฟ้าขนาด 12-24 ที่นั่ง โดยมีเส้นทางการให้บริการทั้งหมด 2 เส้นทางประกอบไปด้วยเส้นทางสายหลักทาหน้าที่เชื่อมต่อจุดสาคัญภายในมหาวิทยาลัยในแนวแกนหลัก และเส้นทางสายรองเชื่อมต่อพื้นที่ย่อยต่างๆ แบบวนเป็นวงรอบปิด ตลอดจนความสาเร็จของระบบขนส่งมวลชนภายในมหาวิทยาลัยแม่โจ้ต้องมีองค์ประกอบด้านโครงสร้างพื้นฐานและสิ่งอานวยความสะดวกเพื่อสนับสนุนการให้บริการด้วย ได้แก่ สถานีรับ-ส่งผู้โดยสาร จุดจอดยานพาหนะส่วนบุคคล และโครงข่ายการเดินและจักรยานที่ได้มาตรฐานและมีความปลอดภัย