รายงานฉบับสมบูรณ์พ.ศ. 2558
การศึกษาและออกแบบระบบบริการขนส่งสาธารณะขนาดเล็กโดยใช้ยานยนต์ไฟฟ้า ในมหาวิทยาลัยราชภัฏมหาสารคาม
นายวิรุณ โมนะตระกูล มหาวิทยาลัยราชภัฏมหาสารคาม พ.ศ. 2558 ชื่อผู้แต่งข้างต้นเป็นข้อความจากระเบียนผลงาน ไม่ได้ผูกกับรหัสนักวิจัย จึงกดดูผลงานอื่นของบุคคลนี้ไม่ได้ — ในคลังนี้ 142,080 ผลงาน (63.6% ของทั้งหมด) มีชื่อผู้แต่งที่เชื่อมกับหน้าผู้แต่งได้ และ 60,298 ผลงาน (27.0%) มีผู้แต่งที่ผูกกับรหัสนักวิจัยจริง ส่วนอีก 81,382 ผลงานไม่มีข้อมูลผู้แต่งเลย (มีชื่อผู้แต่งเป็นข้อความอยู่ 142,009 ผลงาน = 63.5%)
บทคัดย่อ
การวิจัยในครั้งนี้เป็นการนำยานยนต์ไฟฟ้าต้นแบบที่มีโครงสร้างหลักสามารถดัดแปลงนำไปใช้งานได้หลากหลาย เป็นการลดต้นทุนค่าใช้จ่ายพลังงานเชื้อเพลิงและลดมลภาวะ มาใช้ทดลองการศึกษาและออกแบบระบบบริการขนส่งสาธารณะในมหาวิทยาลัยราชภัฏมหาสารคาม (RMU Shuttle EV) โดยมีวัตถุประสงค์เพื่ออํานวยความสะดวกในการเดินทางและลดปริมาณการใช้ยานพาหนะส่วนบุคล ภายในมหาวิทยาลัย
ผลการวิจัยพบว่า ความต้องการเส้นทางในมหาวิทยาลัยในการใช้ยานพาหนะไฟฟ้าเป็นระบบบริการขนส่ง จะต้องมีเส้นทางอยู่ 2 เส้นทาง คือสายสีเขียว (green line) และสายสีแดง (Red line) และเปรียบเทียบจากก่อนดำเนินการและหลังดำเนินการภายในระบบ RMU Shuttle ในมหาวิทยาลัยราชภัฎมหาสารคาม สามารถลดปริมาณยานพาหนะประเภทจักรยานยนต์ลง 27.30% และสามารถลดเวลาในการเดินทางโดยรวมลง 16.96% ช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดในชั่วโมงเร่งด่วนและส่งเสริมการใช้พลังงานสะอาด โดยเป็นส่วนหนึ่งของการทำให้มหาวิทยาลัยพัฒนาเข้าสู่การเป็นมหาวิทยาลัยสีเขียวน่าอยู่อย่างยั่งยืนต่อไป
คำสำคัญ : ระบบบริการขนส่งสาธารณะ , ยานยนต์ไฟฟ้า
คำสำคัญ
ข้าวโพดยานยนต์ไฟฟ้าแมคคาเดเมียเชื้อเพลิงเขียวอัดแท่งระบบรถบริการขนส่งสาธารณะขนาดเล็ก
งานวิจัยในหัวข้อใกล้เคียง
การศึกษาระบบการขนส่งด้วยรถไฟฟ้าในมหาวิทยาลัยราชภัฏเพชรบูรณ์โดยใช้วิธีการสร้างแบบจำลองและเมตาฮิวริสติกอัลกอลิทึม
ปัญญา เทียนนาวา มหาวิทยาลัยราชภัฏเพชรบูรณ์ พ.ศ. 2558 การศึกษาความเป็นไปได้ของการใช้รถประจำทางไฟฟ้าสำหรับการขนส่งมวลชนระยะไกล
ภาวิณี บุณยโสภณ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ พ.ศ. 2560 การสร้างรถรางไฟฟ้าเพื่อรับส่งนักศึกษาของมหาวิทยาลัยราชภัฏสกลนคร และใช้ระบบสะสมพลังงานแบตเตอรี่ภายในรถรางไฟฟ้าเพื่อเพิ่มเสถียรภาพของระบบไฟฟ้าในช่วงความต้องการกำลังไฟฟ้าสูงสุด
วาสนา เกษมสินธ์ มหาวิทยาลัยราชภัฏสกลนคร พ.ศ. 2563 การศึกษาแนวทางในการพัฒนารูปแบบระบบขนส่งรองด้วยรถโดยสารไฟฟ้าล้อยาง ในเมืองพัทยา จังหวัดชลบุรี
สรารัตน์ ฉายพงษ์ มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ พ.ศ. 2562 การพัฒนาระบบเดินรถไฟฟ้ารางเบาและรางเดี่ยวโดยการประยุกต์ใช้แบบจำลองสภาพการจราจรในเขตเทศบาลนครแหลมฉบังและพื้นที่ใกล้เคียง
ศักรธร บุญทวียุวัฒน์ หน่วยบริหารและจัดการทุนด้านการพัฒนาระดับพื้นที่ (บพท.) พ.ศ. 2563 การพัฒนาระบบบริหารจัดการการเดินรถไฟฟ้ารางเบาและรางเดี่ยวบูรณาการร่วมกับการพัฒนาพื้นที่รอบสถานีขนส่งมวลชน (TOD) ในเขตเทศบาลนครแหลมฉบัง และพื้นที่ใกล้เคียง
ศักรธร บุญทวียุวัฒน์ หน่วยบริหารและจัดการทุนด้านการพัฒนาระดับพื้นที่ (บพท.) พ.ศ. 2563 การพัฒนาต้นแบบระบบรถรางไฟฟ้าไร้สาย
ธนัดชัย กุลวรวานิชพงษ์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี พ.ศ. 2561 โครงการสาธิตระบบรถรางไฟฟ้าไร้สายที่ใช้ Super Capacitor สำหรับการขนส่งมวลชนในพื้นที่มหาวิทยาลัยสีเขียว
ธนัดชัย กุลวรวานิชพงษ์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี พ.ศ. 2561 การออกแบบและพัฒนาสร้างยานยนต์ไฟฟ้าอเนกประสงค์ต้นแบบ
วิรุณ โมนะตระกูล มหาวิทยาลัยราชภัฏมหาสารคาม พ.ศ. 2557 การวิจัยและพัฒนาต้นแบบระบบรถไฟฟ้ารางเบาโดยใช้ชิ้นส่วนที่ผลิตภายในประเทศไทย : เพื่อต่อยอดไปสู่การผลิตในภาคอุตสาหกรรม
ไพวรรณ เกิดตรวจ หน่วยบริหารและจัดการทุนด้านการเพิ่มความสามารถในการแข่งขันของประเทศ (บพข.) พ.ศ. 2564