กำลังโหลดข้อมูล…
Search for a command to run...
การวิจัยในครั้งนี้เป็นการนำยานยนต์ไฟฟ้าต้นแบบที่มีโครงสร้างหลักสามารถดัดแปลงนำไปใช้งานได้หลากหลาย เป็นการลดต้นทุนค่าใช้จ่ายพลังงานเชื้อเพลิงและลดมลภาวะ มาใช้ทดลองการศึกษาและออกแบบระบบบริการขนส่งสาธารณะในมหาวิทยาลัยราชภัฏมหาสารคาม (RMU Shuttle EV) โดยมีวัตถุประสงค์เพื่ออํานวยความสะดวกในการเดินทางและลดปริมาณการใช้ยานพาหนะส่วนบุคล ภายในมหาวิทยาลัย ผลการวิจัยพบว่า ความต้องการเส้นทางในมหาวิทยาลัยในการใช้ยานพาหนะไฟฟ้าเป็นระบบบริการขนส่ง จะต้องมีเส้นทางอยู่ 2 เส้นทาง คือสายสีเขียว (green line) และสายสีแดง (Red line) และเปรียบเทียบจากก่อนดำเนินการและหลังดำเนินการภายในระบบ RMU Shuttle ในมหาวิทยาลัยราชภัฎมหาสารคาม สามารถลดปริมาณยานพาหนะประเภทจักรยานยนต์ลง 27.30% และสามารถลดเวลาในการเดินทางโดยรวมลง 16.96% ช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดในชั่วโมงเร่งด่วนและส่งเสริมการใช้พลังงานสะอาด โดยเป็นส่วนหนึ่งของการทำให้มหาวิทยาลัยพัฒนาเข้าสู่การเป็นมหาวิทยาลัยสีเขียวน่าอยู่อย่างยั่งยืนต่อไป คำสำคัญ : ระบบบริการขนส่งสาธารณะ , ยานยนต์ไฟฟ้า