Command Palette

Search for a command to run...

กลับไปผลการค้นหา
รายงานฉบับสมบูรณ์พ.ศ. 2563

ระบบเฝ้าระวังการใช้งานและคาดคะเนสภาพสำหรับชิ้นส่วนและอุปกรณ์ของรถหัวลาก

วิทิต ฉัตรรัตนกุลชัย สำนักงานการวิจัยแห่งชาติ (วช.) พ.ศ. 2563

ชื่อผู้แต่งข้างต้นเป็นข้อความจากระเบียนผลงาน ไม่ได้ผูกกับรหัสนักวิจัย จึงกดดูผลงานอื่นของบุคคลนี้ไม่ได้ — ในคลังนี้ 142,080 ผลงาน (63.6% ของทั้งหมด) มีชื่อผู้แต่งที่เชื่อมกับหน้าผู้แต่งได้ และ 60,298 ผลงาน (27.0%) มีผู้แต่งที่ผูกกับรหัสนักวิจัยจริง ส่วนอีก 81,382 ผลงานไม่มีข้อมูลผู้แต่งเลย (มีชื่อผู้แต่งเป็นข้อความอยู่ 142,009 ผลงาน = 63.5%)

บทคัดย่อ

รถหัวลากเป็นยุทโธปกรณ์ที่สำคัญ ใช้ในการขนส่งทางทหารและลำเลียงยุทโธปกรณ์อื่นๆ การบำรุงรักษารถหัวลากมีความล้าสมัยเป็นแบบซ่อมเมื่อเสียหรือซ่อมล่วงหน้าก่อนที่จะเสียจึงมีโอกาสเกิดการเสียหายที่ไม่คาดคิดและมีค่าใช้จ่ายสูงในการบำรุงรักษา วัตถุประสงค์การวิจัยของโครงการคือ การพัฒนาระบบการบำรุงรักษาแบบตามสภาพเครื่อง โดยใช้ระบบเซ็นเซอร์ติดที่รถหัวลาก และใช้ขั้นตอนวิธีทางตรรกศาสตร์คลุมเครือ (fuzzy logic) ซึ่งเป็นหนึ่งในขั้นตอนวิธีทางปัญญาประดิษฐ์ที่ทันสมัย มาคำนวณหาสภาพปัจจุบันของชิ้นส่วนสำคัญ ใช้ตัวแบบพยากรณ์เพื่อคำนวณอายุการใช้งานที่เหลืออยู่ของชิ้นส่วน เป็นระบบเฝ้าระวังการใช้งานแบบตามเวลาจริงโดยเฝ้าดูการใช้งานของชิ้นส่วนและสุขภาวะของพลประจำรถ ระเบียบวิธีวิจัยเริ่มจากการรวบรวมข้อมูลจากนายทหารผู้ดูแลรถหัวลาก เพื่อให้ทราบถึงลักษณะการเสียหายของรถหัวลาก และวิธีการบำรุงรักษาแบบเดิม วัดการสั่นสะเทือนของชิ้นส่วนสำคัญได้แก่ ช่วงล่าง เครื่องยนต์ หม้อน้ำ เกียร์ และห้องโดยสาร จากนั้นออกแบบระบบเซ็นเซอร์และระบบคอมพิวเตอร์ที่เหมาะสม พัฒนาฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ที่เกี่ยวข้อง นำไปติดตั้งที่รถหัวลาก ปรึกษาหารือกับผู้ใช้คือ กองพันทหารขนส่งที่ 2 (ผสม) กรมทหารขนส่งรักษาพระองค์ (พัน.ขส.2(ผสม) กรม ขส.รอ.) นำข้อมูลกลับมาพัฒนาระบบอีกครั้ง นำกลับไปติดตั้ง ทำการพัฒนาระบบอย่างต่อเนื่อง ขนาดของตัวอย่างที่ศึกษาคือ รถหัวลาก Renault รุ่น R385ti ของหน่วยผู้ใช้จำนวน 5 คัน โครงการนี้พัฒนาระบบเป็น 4 ส่วนได้แก่ • เซ็นเซอร์และคอมพิวเตอร์ติดที่รถหัวลาก เพื่อวัดอุณหภูมิ ตำแหน่ง ความเร็ว และความเร่งของชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้อง • คอมพิวเตอร์เซิร์ฟเวอร์ ติดตั้งที่คณะผู้วิจัย ทำหน้าที่รับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ และใช้ขั้นตอนวิธีทางตรรกศาสตร์คลุมเครือเพื่อคำนวณสภาพปัจจุบันของชิ้นส่วน คำนวณอายุการใช้งานที่เหลืออยู่ เก็บข้อมูลลงฐานข้อมูล • คอมพิวเตอร์ศูนย์ข้อมูล ติดตั้งที่หน่วยผู้ใช้ ดึงข้อมูลจากฐานข้อมูลมาแสดงได้แก่ ค่าเซ็นเซอร์ทั้งแบบในอดีตและแบบตามเวลาจริง ตำแหน่ง GPS ของรถหัวลาก และระยะเวลาที่เหลืออยู่ของชิ้นส่วน • โปรแกรมสำหรับใช้ดูข้อมูลจากโทรศัพท์มือถือ ใช้ดูข้อมูลได้เช่นเดียวกับคอมพิวเตอร์ศูนย์ข้อมูล ระบบสามารถทำงานสอดคล้องกับวัตถุประสงค์การวิจัยทุกประการ ข้อเสนอแนะที่ได้จากการวิจัยได้แก่ ระบบจำเป็นต้องใช้ข้อมูลจำนวนมากจากการใช้งานจริงอย่างต่อเนื่องเป็นเวลานานพอสมควร เพื่อสะสมความรู้เพื่อนำมาใส่ในตัวแบบตรรกศาสตร์คลุมเครือเพื่อให้คำนวณสภาพปัจจุบันของชิ้นส่วนได้แม่นยำมากขึ้น กองทัพควรขยายผลนำระบบนี้ไปใช้กับพาหนะสำคัญในจำนวนที่มากขึ้นและมีผู้รับผิดชอบโดยตรงในการใช้งานระบบบำรุงรักษาแบบสมัยใหม่นี้ จึงจะทำให้เกิดประโยชน์สูงสุดตามเป้าหมายที่ตั้งไว้ ในด้านวิชาการ ขั้นตอนวิธีที่ใช้ถือว่ายังไม่ลึกซึ้งมากเพียงพอที่จะนำไปเผยแพร่ในวารสารระดับโลก อาจมีการทำวิจัยเพิ่มเติมโดยนำเอาตัวแบบใหม่ๆมาใช้ในการทำนาย เพื่อให้ได้ข้อมูลและการนำไปใช้ที่แพร่หลายมากขึ้น ควรมีการส่งเสริมให้นำระบบนี้ไปใช้กับกองยานพาหนะในภาคโรงงานและอุตสาหกรรม ซึ่งมีการใช้งานเป็นประจำ

งานวิจัยในหัวข้อใกล้เคียง

การออกแบบผลิตภัณฑ์ของที่ระลึกศูนย์ศึกษาประวัติศาสตร์วีรชนค่ายบางระจัน จังหวัดสิงห์บุรี

ยุวดี พรธาราพงศ์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลพระนคร พ.ศ. 2560

การตรวจติดตามเครื่องจักรบกพร่องในโรงงานผลิตชิ้นส่วนรถยนต์โดยใช้ตัวแบบฮิดเด็นมาร์คอฟแบบเบย์

พิษณุ ทองขาว มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลพระนคร พ.ศ. 2560

การพัฒนานวัตกรรมและเทคโนโลยีระบบรางและการขนส่งสมัยใหม่

จุลเทพ ขจรไชยกูล สำนักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ (สวทช.) พ.ศ. 2565

เครื่องทดสอบพฤติกรรมวัสดุความเสียดทาน

ศุภชัย หลักคำ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลพระนคร พ.ศ. 2554

การประเมินสมรรถนะการทำงานของรถคีบอ้อย

จตุรงค์ ลังกาพินธุ์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลธัญบุรี พ.ศ. 2561

โครงการศึกษาพฤติกรรมของคันทางรองรับด้วยเสาเข็ม

มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี พ.ศ. 2555

การพัฒนาชุดพ่วงขนส่งทางราง เพื่อตรวจสอบสภาพของระบบขนส่งทางราง แบบประมวลผลและส่งข้อมูลออนไลน์

สุพันธุ์ ตั้งจิตกุศลมั่น สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง พ.ศ. 2560

Overall equipment effectiveness evaluation of maintenance strategies for rented equipment

พ.ศ. 2563

การออกแบบและพัฒนาระบบรถขนถ่ายวัสดุอัตโนมัติสำหรับอุตสาหกรรม

อุดม จันทร์จรัสสุข คณะวิศวกรรมศาสตร์ สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง พ.ศ. 2554

การพัฒนาฮาร์ดแวร์สำหรับการประมวลผลด้านการตรวจสอบสภาพรางในงานขนส่งทางราง

สุพันธุ์ ตั้งจิตกุศลมั่น สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง พ.ศ. 2559