รายงานฉบับสมบูรณ์พ.ศ. 2561
อิทธิพลของโลหะแม่ ชนิด Al-Ti-B ต่อคุณสมบัติทางกลของอะลูมิเนียมผสม เกรด ADC12 กับเส้นใยคาร์บอน
อนิวรรต หาสุข มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน พ.ศ. 2561 ชื่อผู้แต่งข้างต้นเป็นข้อความจากระเบียนผลงาน ไม่ได้ผูกกับรหัสนักวิจัย จึงกดดูผลงานอื่นของบุคคลนี้ไม่ได้ — ในคลังนี้ 142,080 ผลงาน (63.6% ของทั้งหมด) มีชื่อผู้แต่งที่เชื่อมกับหน้าผู้แต่งได้ และ 60,298 ผลงาน (27.0%) มีผู้แต่งที่ผูกกับรหัสนักวิจัยจริง ส่วนอีก 81,382 ผลงานไม่มีข้อมูลผู้แต่งเลย (มีชื่อผู้แต่งเป็นข้อความอยู่ 142,009 ผลงาน = 63.5%)
บทคัดย่อ
งานวิจัยนี้เป็นการศึกษาอิทธิพลของโลหะแม่ชนิด Al-Ti-B ต่อคุณสมบัติทางกลของอะลูมิเนียมผสมเกรด ADC12 กับเส้นใยคาร์บอนในอัตราส่วนที่ต่างกัน โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาผลของเส้นใยคาร์บอนและโลหะแม่ในสัดส่วนที่แตกต่างกันในวัสดุผสมโครงสร้างพื้นอะลูมิเนียมผสมเกรด ADC12 มีต่อคุณสมบัติทางกล การทดสอบแรงดึง การทดสอบความแข็งแบบบริเนลล์ และการตรวจสอบโครงสร้างจุลภาคด้วยกล้องจุลทรรศน์แบบใช้แสง มีหลักการปฏิบัติงาน คือ นำเส้นใยคาร์บอนผสมกับน้ำอะลูมิเนียมผสมที่อุณหภูมิหลอม 780 ? 10 องศาเซลเซียส และเติมโลหะแม่ชนิด Al-Ti-B ลงในเตาหลอมอะลูมิเนียม ใช้อุณหภูมิเทน้ำอะลูมิเนียมหลอมเหลว 720 ? 10 องศาเซลเซียส ทดสอบคุณสมบัติทางกล และศึกษาการเปลี่ยนแปลงของโครงสร้างจุลภาค จากการทดลองพบว่า การเพิ่มเส้นใยคาร์บอนและโลหะแม่ชนิด Al-Ti-B มีผลต่อคุณสมบัติทางกลของชิ้นงานอะลูมิเนียมผสมทำให้ค่าความแข็งแรง และค่าความแข็งเพิ่มขึ้นตามปริมาณสัดส่วนของโลหะแม่ เมื่อพิจารณาค่าอัตราการยืดตัวโดยมีอัตราส่วนระหว่างอะลูมิเนียมผสมกับเส้นใยคาร์บอน คือ 100:1 100:2 100:4 100:4 และ100:5 เมื่อพิจารณาค่าอัตราการยืดตัวโดยมีอัตราส่วนของโลหะแม่ คือ 0.05, 0.1, 0.15, 0.2 และ 0.25 เปอร์เซ็นต์โดยน้ำหนัก มีอัตราการอัตราการยืดตัวลดลง และค่าความต้านทานแรงดึงและค่าความแข็งเพิ่มขึ้นเมื่อเติมเส้นใยคาร์บอนและโลหะแม่ชนิด Al-Ti-B ที่เพิ่มขึ้นตามปริมาณสัดส่วนของโลหะแม่ จากการตรวจสอบโครงสร้างจุลภาค พบว่า เส้นใยคาร์บอนที่ผสมกับอะลูมิเนียมจะเข้าไปอยู่ตามบริเวณขอบเกรน และโลหะแม่ชนิด Al-Ti-B ส่งผลต่อขนาดเกรนทำให้เกรนมีความละเอียดมากขึ้น
คำสำคัญ
Carbon fiberเส้นใยคาร์บอนAluminum grade ADC12Master alloy of aluminum-titanium-boronโลหะแม่ชนิด Al-Ti-Bอะลูมิเนียมผสมเกรด ADC12
งานวิจัยในหัวข้อใกล้เคียง
การศึกษาความสัมพันธ์ระหว่างตัวแปรการเชื่อมเสียดทานกวนและความแข็งแรงเฉือนของรอยต่อเกยระหว่างอะลูมิเนียมผสม AA6063 และเหล็กกล้าไร้สนิมเฟอร์ริติค AISI430
กิตติพงษ์ กิมะพงศ์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลธัญบุรี พ.ศ. 2560 การทดสอบคุณสมบัติทางกลของการเชื่อมเสียดทานแบบกวนของ รอยต่อชนอลูมิเนียมผสมเกรด 5083
อนุวัต สุเพียร สกลนคร พ.ศ. 2559 การสังเคราะห์และการอัดแน่นวัสดุผสมเหล็กอะลูมิไนด์เสริมแรงด้วยไทเทเนียมไดบอไรด์และอะลูมิเนียมออกไซด์โดยกระบวนการปฏิกิริยาก้าวหน้าด้วยตัวเองที่อุณหภูมิสูงร่วมกับกระบวนการกระแสไฟฟ้าในการช่วยซินเทอริง
สุธรรม นิยมวาส มหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์ พ.ศ. 2556 การปรับปรุงคุณภาพของเนื้อโลหะเชื่อมในวัสดุอะลูมิเนียมผสมโดยการใช้กระบวนการเชื่อมแบบผสมของกระบวนการเชื่อมอาร์คโลหะแก๊สคลุมและกระบวนการเชื่อมอาร์คทังสเตนแก๊สคลุม
ฐิตินันท์ มีทอง สำนักงานการวิจัยแห่งชาติ (วช.) พ.ศ. 2563 อิทธิพลของสารปรับสภาพเกรนละเอียดและสารปรับสภาพโครงสร้างต่อโครงสร้างจุลภาคและสมบัติของอะลูมิเนียมผสมเกรด A356 ที่ผลิตด้วยกระบวนการหล่อรีโอแบบเทผ่านรางเทหล่อเย็น
นุชธนา พูลทอง มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี พ.ศ. 2556 อิทธิพลของการอบบ่มต่อเชื่อมเสียดทานแบบกวนต่ออลูมิเนียม 6063 และอลูมิเนียม 7075
วิชัย พุ่มจันทร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลรัตนโกสินทร์ พ.ศ. 2556 กรรมวิธีการหล่อแบบกึ่งแข็ง ที่มีอิทธิพลต่อคุณสมบัติทางกลของอะลูมิเนียมผสมเกรด A356 กับเส้นใยคร์บอน
อนิวรรต หาสุข มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน พ.ศ. 2561 การศึกษาสมบัติรอยเชื่อมต้านทานแบบจุดระหว่างอลูมิเนียม AA1100 และเหล็กกล้าเคลือบสังกะสี SGACD
ศักดิ์ชัย จันทศรี มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลธัญบุรี พ.ศ. 2555 อิทธิพลของเออร์เบี่ยมต่อโครงสร้างทางจุลภาค และสมบัติทางกลของอะลูมิเนียมผสมซิลิคอนหล่อเกรดไฮโปรยูเทคติก
พร้อมพงษ์ ปานดี มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี พ.ศ. 2560 การหาค่าตัวแปรการเชื่อมเสียดทานกวนแบบจุดรอยต่อเกยระหว่างอะลูมิเนียมและเหล็กกล้าเคลือบสังกะสี
วรญา วัฒนจิตสิริ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลธัญบุรี พ.ศ. 2560