กำลังโหลดข้อมูล…
Search for a command to run...
งานวิจัยนี้เป็นการศึกษาอิทธิพลของโลหะแม่ชนิด Al-Ti-B ต่อคุณสมบัติทางกลของอะลูมิเนียมผสมเกรด ADC12 กับเส้นใยคาร์บอนในอัตราส่วนที่ต่างกัน โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาผลของเส้นใยคาร์บอนและโลหะแม่ในสัดส่วนที่แตกต่างกันในวัสดุผสมโครงสร้างพื้นอะลูมิเนียมผสมเกรด ADC12 มีต่อคุณสมบัติทางกล การทดสอบแรงดึง การทดสอบความแข็งแบบบริเนลล์ และการตรวจสอบโครงสร้างจุลภาคด้วยกล้องจุลทรรศน์แบบใช้แสง มีหลักการปฏิบัติงาน คือ นำเส้นใยคาร์บอนผสมกับน้ำอะลูมิเนียมผสมที่อุณหภูมิหลอม 780 ? 10 องศาเซลเซียส และเติมโลหะแม่ชนิด Al-Ti-B ลงในเตาหลอมอะลูมิเนียม ใช้อุณหภูมิเทน้ำอะลูมิเนียมหลอมเหลว 720 ? 10 องศาเซลเซียส ทดสอบคุณสมบัติทางกล และศึกษาการเปลี่ยนแปลงของโครงสร้างจุลภาค จากการทดลองพบว่า การเพิ่มเส้นใยคาร์บอนและโลหะแม่ชนิด Al-Ti-B มีผลต่อคุณสมบัติทางกลของชิ้นงานอะลูมิเนียมผสมทำให้ค่าความแข็งแรง และค่าความแข็งเพิ่มขึ้นตามปริมาณสัดส่วนของโลหะแม่ เมื่อพิจารณาค่าอัตราการยืดตัวโดยมีอัตราส่วนระหว่างอะลูมิเนียมผสมกับเส้นใยคาร์บอน คือ 100:1 100:2 100:4 100:4 และ100:5 เมื่อพิจารณาค่าอัตราการยืดตัวโดยมีอัตราส่วนของโลหะแม่ คือ 0.05, 0.1, 0.15, 0.2 และ 0.25 เปอร์เซ็นต์โดยน้ำหนัก มีอัตราการอัตราการยืดตัวลดลง และค่าความต้านทานแรงดึงและค่าความแข็งเพิ่มขึ้นเมื่อเติมเส้นใยคาร์บอนและโลหะแม่ชนิด Al-Ti-B ที่เพิ่มขึ้นตามปริมาณสัดส่วนของโลหะแม่ จากการตรวจสอบโครงสร้างจุลภาค พบว่า เส้นใยคาร์บอนที่ผสมกับอะลูมิเนียมจะเข้าไปอยู่ตามบริเวณขอบเกรน และโลหะแม่ชนิด Al-Ti-B ส่งผลต่อขนาดเกรนทำให้เกรนมีความละเอียดมากขึ้น