การออกแบบและสร้างเครื่องอัดฟางข้าวแบบก้อน

บทคัดย่อ

งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อออกแบบและสร้างเครื่องอัดฟางข้าวแบบก้อนขนาดเล็กเพื่อใช้ อัดฟางข้าวในชุมชนโดยใช้มอเตอร์ไฟฟ้าเป็นต้นกำลังและทำการหาประสิทธิภาพของเครื่องอัดฟางข้าวที่สร้างและเปรียบเทียบประสิทธิภาพกับเครื่องอัดฟางข้าวที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลเป็นต้นกำลัง ซึ่งปัจจัยที่ศึกษาได้แก่ ปริมาตร ความหนาแน่น เพื่อนำผลที่ได้มาหาประสิทธิภาพและเปรียบเทียบปริมาตรต่อความหนาแน่น ความหนาแน่นต่อแรงม้า จากเครื่องยนต์ดีเซลจากการทดลองพบว่าปริมาตรต่อความหนาแน่นใน 1 กิโลกรัม ต้นกำลังจากเครื่องยนต์ดีเซลสามารถอัดได้ 10,554.65 ลูกบาศก์เชนติเมตรต่อกิโลกรัม ต้นกำลังจากมอเตอร์ฟฟ้าสามารถอัดได้ 5,294.21 ลูกบาศก์เชนติเมตรต่อก็โลกรัม ซึ่งการอัดฟางข้าวจากมอเตอร์ฟฟ้ามอเตอร์ ทำให้เสียพื้นที่ในการจัดเก็บน้อยกว่า ส่วนความหนาแน่นต่อแรงม้า เครื่องยนต์ดีเซลมีความหนาแน่น 1.60 กิโลกรัมต่อแรงม้า และมอเตอร์ไฟฟ้า 2.81 กิโลกรัมต่อแรงม้า จากข้อมูลพบว่ามอเตอร์ไฟฟ้าสามารถทำการอัดฟางข้าวได้แน่นกว่าเครื่องยนต์ดีเชลเมื่อเปรียบเทียบที่ 1 แรงม้าเท่ากัน

คำสำคัญ