Command Palette

Search for a command to run...

กลับไปผลการค้นหา
รายงานฉบับสมบูรณ์พ.ศ. 2553

การทดสอบสมรรถนะเครื่องยนต์ดีเซลที่ใช้น้ำมันมะพร้าวและน้ำมันทานตะวัน

อ.ดร. พิมพ์พรรณ ปรืองาม มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ พ.ศ. 2553

ชื่อผู้แต่งข้างต้นเป็นข้อความจากระเบียนผลงาน ไม่ได้ผูกกับรหัสนักวิจัย จึงกดดูผลงานอื่นของบุคคลนี้ไม่ได้ — ในคลังนี้ 142,080 ผลงาน (63.6% ของทั้งหมด) มีชื่อผู้แต่งที่เชื่อมกับหน้าผู้แต่งได้ และ 60,298 ผลงาน (27.0%) มีผู้แต่งที่ผูกกับรหัสนักวิจัยจริง ส่วนอีก 81,382 ผลงานไม่มีข้อมูลผู้แต่งเลย (มีชื่อผู้แต่งเป็นข้อความอยู่ 142,009 ผลงาน = 63.5%)

บทคัดย่อ

งานวิจัยได้มีการนำน้ำมันมะพร้าวและน้ำมันถั่วเหลืองที่ยังไม่ผ่านการ Refine มาเป็นเชื้อเพลิงในเครื่องยนต์ดีเซล สูบเดียว ยี่ห้อ YANMAR รุ่น TA 120-XL [1] ทดสอบสมรรถนะเครื่องยนต์กับแท่น Dynamometer พบว่า (1) น้ำมันดีเซล ที่ความเร็วรอบ 2,163 rpm จะได้กำลังสูงที่สุดเท่ากับ 8.92 kW และที่ความเร็วรอบ 1,437 rpm จะได้แรงบิดสูงที่สุดเท่ากับ 40.17 Nm มีอัตราการกินน้ำมันเชื้อเพลิงจำเพาะที่ความเร็วรอบ 2,250 rpm เท่ากับ 0.28 kg/hr/kW และที่ความเร็วรอบ 2,139 rpm มีอุณหภูมิที่ต้นทางท่อไอเสียสูงที่สุดเท่ากับ 522 ?C (2)น้ำมันมะพร้าว ที่ความเร็วรอบ 2,200 rpm จะได้กำลังสูงที่สุดเท่ากับ 8.92 kW และที่ความเร็วรอบ 1,400 rpm จะได้แรงบิดสูงที่สุดเท่ากับ 39.24 Nm มีอัตราการกินน้ำมันจำเพาะที่ความเร็วรอบ 2,245 rpm เท่ากับ 0.37 kg/hr/kW และที่ความเร็วรอบ 2,000 rpm มีอุณหภูมิที่ต้นทางท่อไอเสียสูงที่สุดเท่ากับ 525 ?C (3) น้ำมันถั่วเหลือง ที่ความเร็วรอบ 2,201 rpm จะได้กำลังสูงที่สุดเท่ากับ 9.34 kW และที่ความเร็วรอบ 1,499 rpm จะได้แรงบิดสูงที่สุดเท่ากับ 40.55 Nm มีอัตราการกินน้ำมันจำเพาะ ที่ความเร็วรอบ 2,285 rpm เท่ากับ 0.33 kg/hr/kW และที่ความเร็วรอบ 2,197 rpm มีอุณหภูมิที่ต้นทางท่อไอเสียสูงที่สุดเท่ากับ 528 ?C และ [2] ทดสอบกับรถไถเดินตาม [2.1] ติดตั้งเครื่องยนต์กับชุดโครงรถไถเดินตาม พบว่า น้ำมันดีเซลมีอัตราการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย 0.37 L/hr หรือ 5.32 km/L น้ำมันมะพร้าวมีอัตราการกินน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย 0.38 L/hr หรือ 5.28 km/L น้ำมันถั่วเหลืองมีอัตราการกินน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย 0.33 L/hr หรือ 6.00 km/L [2.2] ติดตั้งเครื่องยนต์กับชุดโครงรถไถเดินตาม พบว่า น้ำมันดีเซลมีอัตราการกินน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย 0.38 L/hr หรือ 6.18 km/L น้ำมันมะพร้าวมีอัตราการกินน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย 0.38 L/hr หรือ 5.81 km/L น้ำมันถั่วเหลืองมีอัตราการกินน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย 0.34 L/hr หรือ 6.90 km/Lงานวิจัยได้มีการนำน้ำมันมะพร้าวและน้ำมันถั่วเหลืองที่ยังไม่ผ่านการ Refine มาเป็นเชื้อเพลิงในเครื่องยนต์ดีเซล สูบเดียว ยี่ห้อ YANMAR รุ่น TA 120-XL [1] ทดสอบสมรรถนะเครื่องยนต์กับแท่น Dynamometer พบว่า (1) น้ำมันดีเซล ที่ความเร็วรอบ 2,163 rpm จะได้กำลังสูงที่สุดเท่ากับ 8.92 kW และที่ความเร็วรอบ 1,437 rpm จะได้แรงบิดสูงที่สุดเท่ากับ 40.17 Nm มีอัตราการกินน้ำมันเชื้อเพลิงจำเพาะที่ความเร็วรอบ 2,250 rpm เท่ากับ 0.28 kg/hr/kW และที่ความเร็วรอบ 2,139 rpm มีอุณหภูมิที่ต้นทางท่อไอเสียสูงที่สุดเท่ากับ 522 ?C (2)น้ำมันมะพร้าว ที่ความเร็วรอบ 2,200 rpm จะได้กำลังสูงที่สุดเท่ากับ 8.92 kW และที่ความเร็วรอบ 1,400 rpm จะได้แรงบิดสูงที่สุดเท่ากับ 39.24 Nm มีอัตราการกินน้ำมันจำเพาะที่ความเร็วรอบ 2,245 rpm เท่ากับ 0.37 kg/hr/kW และที่ความเร็วรอบ 2,000 rpm มีอุณหภูมิที่ต้นทางท่อไอเสียสูงที่สุดเท่ากับ 525 ?C (3) น้ำมันถั่วเหลือง ที่ความเร็วรอบ 2,201 rpm จะได้กำลังสูงที่สุดเท่ากับ 9.34 kW และที่ความเร็วรอบ 1,499 rpm จะได้แรงบิดสูงที่สุดเท่ากับ 40.55 Nm มีอัตราการกินน้ำมันจำเพาะ ที่ความเร็วรอบ 2,285 rpm เท่ากับ 0.33 kg/hr/kW และที่ความเร็วรอบ 2,197 rpm มีอุณหภูมิที่ต้นทางท่อไอเสียสูงที่สุดเท่ากับ 528 ?C และ [2] ทดสอบกับรถไถเดินตาม [2.1] ติดตั้งเครื่องยนต์กับชุดโครงรถไถเดินตาม พบว่า น้ำมันดีเซลมีอัตราการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย 0.37 L/hr หรือ 5.32 km/L น้ำมันมะพร้าวมีอัตราการกินน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย 0.38 L/hr หรือ 5.28 km/L น้ำมันถั่วเหลืองมีอัตราการกินน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย 0.33 L/hr หรือ 6.00 km/L [2.2] ติดตั้งเครื่องยนต์กับชุดโครงรถไถเดินตาม พบว่า น้ำมันดีเซลมีอัตราการกินน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย 0.38 L/hr หรือ 6.18 km/L น้ำมันมะพร้าวมีอัตราการกินน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย 0.38 L/hr หรือ 5.81 km/L น้ำมันถั่วเหลืองมีอัตราการกินน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย 0.34 L/hr หรือ 6.90 km/L

คำสำคัญ

PerformanceDiesel engineCoconut oilSunflower oil

งานวิจัยในหัวข้อใกล้เคียง

การทดสอบสมรรถนะเครื่องยนต์ดีเซลที่ใช้น้ำมันมะพร้าวและน้ำมันถั่วเหลือง

พิมพ์พรรณ ปรืองาม มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ พ.ศ. 2553

Comparative analysis on performance and emission characteristic of diesel engine fueled with heated coconut oil and diesel fuel

พ.ศ. 2561

การทดสอบสมรรถนะเครื่องยนต์ดีเซลขนาดเล็กที่ใช้น้ำมันมะพร้าวและน้ำมันถั่วเหลือง

พิมพ์พรรณ ปรืองาม มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ พ.ศ. 2561

การวิจัยและพัฒนาหาจุดเหมาะสมในการทำงานของเครื่องยนต์ดีเซลในการเกษตรแบบฉีดเชื้อเพลิงโดยตรงเพื่อใช้น้ำมันตะคร้อเป็นเชื้อเพลง

ปฐมาภรณ์ ชัยกูล มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน พ.ศ. 2562

การวิจัยและพัฒนาหาจุดเหมาะสมในการทำงานของเครื่องยนต์ดีเซลในการเกษตรแบบฉีดเชื้อเพลิงโดยอ้อมเพื่อใช้น้ำมันตะคร้อเป็นเชื้อเพลิง

เขมวัตร อินทรวิเศษ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน พ.ศ. 2562

การวิจัยและพัฒนาหาจุดเหมาะสมในการทํางานของเครื่องยนต์ดีเซลใน การเกษตรแบบฉีดเชื้อเพลิงโดยอ้อมเพื่อใช้น้ำมันตะคร้อเป็นเชื้อเพลิง

เขมวัตร อินทรวิเศ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน พ.ศ. 2562

การวิจัยและพัฒนาเครื่องยนต์ดีเซลรอบสุงเพื่อใช้กับเชื้อเพลิงน้ำมันสบู่ดำ

เขมวัตร อินทรวิเศษ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน พ.ศ. 2552

การเปรียบเทียบสมรรถนะระหว่างน้ำมันดีเซลผสมน้ำมันปาล์ม และน้ำมันดีเซลผสมสารเพิ่มประสิทธิภาพ สำหรับใช้ในเครื่องยนต์ดีเซลกำเนิดไฟฟ้า

เกรียงศักดิ์ ดวงใจ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ พ.ศ. 2551

Performance investigation of a modified small engine fueled with producer gas

นิกราน หอมดวง มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ พ.ศ. 2558

การผลิตน้ำมันเชื้อเพลิงจากน้ำมันปาล์มดิบบนเครื่องปฏิกรณ์แบบต่อเนื่องระดับอุตสาหกรรม

วิชชากร จารุศิริ มหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒ พ.ศ. 2558