รายงานฉบับสมบูรณ์พ.ศ. 2560
ผลกระทบต่อการสึกหรอในการใช้งานระยะยาวของเครื่องยนต์ดีเซลในการเกษตรเมื่อใช้น้ำมันไบโอดีเซล จากน้ำมันกระทิงเป็นเชื้อเพลิง
เขมวัตร อินทรวิเศษ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน พ.ศ. 2560 ชื่อผู้แต่งข้างต้นเป็นข้อความจากระเบียนผลงาน ไม่ได้ผูกกับรหัสนักวิจัย จึงกดดูผลงานอื่นของบุคคลนี้ไม่ได้ — ในคลังนี้ 142,080 ผลงาน (63.6% ของทั้งหมด) มีชื่อผู้แต่งที่เชื่อมกับหน้าผู้แต่งได้ และ 60,298 ผลงาน (27.0%) มีผู้แต่งที่ผูกกับรหัสนักวิจัยจริง ส่วนอีก 81,382 ผลงานไม่มีข้อมูลผู้แต่งเลย (มีชื่อผู้แต่งเป็นข้อความอยู่ 142,009 ผลงาน = 63.5%)
บทคัดย่อ
การวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อทดสอบหาอัตราการสึกหรอ และความทนทานของเครื่องยนต์ดีเซลในการเกษตรที่ใช้ห้องเผาไหม้แบบเปิด และแบบห้องเผาไหม้ล่วงหน้า โดยใช้น้ำมันไบโอดีเซลจากน้ำมันกระทิงที่ไม่ผ่านกระบวนการปรับปรุงคุณภาพผสมกับน้ำมันดีเซล ในอัตราส่วน 80:20 โดยปริมาตร เปรียบเทียบกับการใช้น้ำมันดีเซลเป็นเชื้อเพลิง ทำการทดสอบหาอัตราการสึกหรอที่ 500 ชั่วโมง ความเร็วรอบ 60% ของความเร็วรอบปกติ ภาระที่ใช้ในการทดสอบที่ 60% ของแรงบิดที่ตำแหน่งสูงสุด พบว่าเครื่องยนต์ที่ใช้ห้องเผาไหม้แบบเปิด ที่ใช้ไบโอดีเซลและน้ำมันดีเซลเป็นเชื้อเพลิง มีอัตราการสึกหรอของแหวนอัดตัวที่ 2 มากที่สุดคิดเป็น 66.67% ส่วนเครื่องยนต์ที่ใช้ห้องเผาไหม้แบบห้องเผาไหม้ล่วงหน้า ที่ใช้ไบโอดีเซลและน้ำมันดีเซลเป็นเชื้อเพลิงมีอัตราการสึกหรอของชุดฝาสูบมากที่สุด คิดเป็น 84.61% และ 85.71% ตามลำดับ และทำการทดสอบหาความทนทานของเครื่องยนต์ที่ ความเร็วรอบ 90% รับภาระที่80% ของแรงบิดที่ตำแหน่งซึ่งมีกำลังสูงสุด เป็นเวลาต่อเนื่อง 2,000 ชั่วโมง พบว่าเครื่องยนต์ที่ใช้ห้องเผาไหม้ทั้ง 2 ประเภทสามารถใช้งานได้เป็นปกติ
คำสำคัญ
WearอัตราการสึกหรอCalophyllum inophyllum oilAgriculture engineเครื่องยนต์ในการเกษตรน้ำมันเมล็ดกระทิง
งานวิจัยในหัวข้อใกล้เคียง
ผลกระทบต่อการสึกหรอในการใช้งานระยะยาวของเครื่องยนต์ดีเซลใน การเกษตรเมื่อใช้น้้ำมันไบโอดีเซลจากน้ำมันกระทิงเป็นเชื้อเพลิง
เขมวัตร อินทรวิเศษ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน พ.ศ. 2559 การสร้างเครื่องผลิตไบโอดีเซลจากน้ำมันพืชใช้แล้ว และการศึกษาผลกระทบต่อสมรรถนะ การปล่อยสารมลพิษและการสึกหรอของเครื่องยนต์ ที่ใช้น้ำมันไบโอดีเซลผสมเอทานอล และน้ำมันไบโอดีเซลเป็นเชื้อเพลิงในการทดสอบ ระยะเวลาสั้นและยาว
ประชาสันติ ไตรยสุทธิ์ คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยอุบลราชธานี พ.ศ. 2552 การทดสอบการสึกหรอและผลของไอเสียของเครื่องยนต์ดีเซลเพื่อการเกษตรเมื่อใช้น้ำมันไบโอดีเซลจากยางนาเป็นเชื้อเพลิง
ชัชรินทร์ ศักดิ์กำปัง มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน พ.ศ. 2563 ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของเครื่องยนต์ดีเซลเมื่อใช้น้ำมันไบโอดีเซลจากน้ำมันรำข้าว
สุกัญญา หงส์ทอง มหาวิทยาลัยราชภัฏมหาสารคาม พ.ศ. 2559 ผลกระทบต่อการสึกหรอในการใช้งานระยะยาวของเครื่องยนต์ขนาดเล็กในการเกษตรเมื่อใช้เชื้อเพลิงแก็สโซฮอล์ E85
เขมวัตร อินทรวิเศษ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน พ.ศ. 2562 ผลของอุณหภูมิน้ำมันดีเซลและไบโอดีเซลต่อการสเปรย์และสมรรถนะของเครื่องยนต์ดีเซล
มหาวิทยาลัยบูรพา พ.ศ. 2557 การศึกษาสมรรถนะและมลพิษของเครื่องยนต์ดีเซลรอบกลางเมื่อใช้น้ำมันไบโอดีเซล
คงเดช พะสีนาม มหาวิทยาลัยราชภัฏพิบูลสงคราม พ.ศ. 2559 การศึกษาสมรรถนะและการเสื่อมสภาพของน้ำมันหล่อลื่น จากการใช้ไบโอดีเซลในเครื่องยนต์ดีเซลกำเนิดไฟฟ้า
กิตติ สถาพรประสาธน์ มหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒ พ.ศ. 2557 การเปรียบเทียบลักษณะรูปทรงของเชื้อเพลิงอัดแท่งจากใบไม้และวัชพืชที่มีผลต่อประสิทธิภาพทางความร้อนและอายุการใช้งานเพื่อเป็นเชื้อเพลิงทดแทน
กานต์ วิรุณพันธ์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลล้านนา พ.ศ. 2560 การวิจัยและพัฒนาหาจุดเหมาะสมในการทำงานของเครื่องยนต์ดีเซลในการเกษตรแบบฉีดเชื้อเพลิงโดยตรงเพื่อใช้น้ำมันตะคร้อเป็นเชื้อเพลง
ปฐมาภรณ์ ชัยกูล มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน พ.ศ. 2562