การประยุกต์ใช้โครงข่ายการสัญจรอิสระเพื่อสร้างแนวทางการลำเลียงประชาชนออกจากพื้นที่การเคลื่อนที่และการปิดการจราจรของกลุ่มผู้ชุมนุมทางการเมือง ในกรุงเทพมหานคร

บทคัดย่อ

สถานการณ์ในการเคลื่อนที่ และการปิดการจราจรของผู้ชุมนุมที่ผ่านมาในปี พ.ศ. 2555-2557 พบว่าเริ่มมีความรุนแรง และเกิดปัญหาทวีคูณมากยิ่งขึ้น โดยเฉพาะในปี 2557 จากเหตุการณ์ที่ผ่านมามีการพยายามที่จะปิดล้อมสถานที่สำคัญทางเศรษฐกิจของเมือง และปิดถนน เดินขบวนให้เกิดปัญหาทางกายภาพโดยเฉพาะการคมนาคมทางบก จุดเปลี่ยนถ่ายการคมนาคม และพื้นที่สาธารณะที่สำคัญของเมืองในกรุงเทพมหานคร เกิดผลกระทบต่อเนื่องทางกายภาพ สังคม และเศรษฐกิจการวิจัยเรื่องการประยุกต์ใช้โครงข่ายการสัญจรอิสระเพื่อสร้างแนวทางการลำเลียงประชาชนออกจากพื้นที่การเคลื่อนที่ และการปิดการจราจรของกลุ่มผู้ชุมนุมทางการเมือง ในกรุงเทพมหานคร กำหนดคำถามวิจัยคือ รูปแบบ และลักษณะการเคลื่อนที่ และการปิดการจราจรของผู้ชุมนุมทางการเมืองกับโครงข่ายการสัญจรอิสระของกรุงเทพมหานครมีความสัมพันธ์กันอย่างไร โดยมีวัตถุประสงค์คือ การประยุกต์ใช้โครงข่ายการสัญจรอิสระ เพื่อศึกษาการเคลื่อนที่ และการปิดการจราจรของกลุ่มผู้ชุมนุมทางการเมืองในกรุงเทพมหานคร โดยข้อค้นพบที่ได้หลังจากวิจัยเสร็จขึ้นจะเป็นประโยชน์ต่อหน่วยงานด้านการวางแผนรักษาความปลอดภัยในพื้นที่ชุมชนตลอดจนบุคคลทั่วไปโดยคณะผู้วิจัยหวังเป็นอย่างยิ่งว่าประโยชน์สูงสุดที่จะได้รับจะสามารถช่วยสนับสนุนการตัดสินใจของหน่วยงานรักษาความปลอดภัย และลดความเดือนร้อน ความวุ่นวาย และความเสียหายขัดต่อหลักการรักษาความสงบเรียบร้อยของบ้านเมือง ขัดขวางเสรีภาพของบุคคลอื่นในการใช้ที่หรือทางสาธารณะ จากการเคลื่อนที่ และการปิดการจราจรของกลุ่มผู้ชุมนุมทางการเมืองในกรุงเทพมหานครได้ในที่สุด

คำสำคัญ