รายงานฉบับสมบูรณ์พ.ศ. 2559
การพัฒนาวิธีการประจุแบบพัลส์เพื่อชะลอการเสื่อมสภาพของแบตเตอรี่ชนิดตะกั่ว-กรด
อาคม หะยีอูมา มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลสุวรรณภูมิ พ.ศ. 2559 ชื่อผู้แต่งข้างต้นเป็นข้อความจากระเบียนผลงาน ไม่ได้ผูกกับรหัสนักวิจัย จึงกดดูผลงานอื่นของบุคคลนี้ไม่ได้ — ในคลังนี้ 142,080 ผลงาน (63.6% ของทั้งหมด) มีชื่อผู้แต่งที่เชื่อมกับหน้าผู้แต่งได้ และ 60,298 ผลงาน (27.0%) มีผู้แต่งที่ผูกกับรหัสนักวิจัยจริง ส่วนอีก 81,382 ผลงานไม่มีข้อมูลผู้แต่งเลย (มีชื่อผู้แต่งเป็นข้อความอยู่ 142,009 ผลงาน = 63.5%)
บทคัดย่อ
การพัฒนาวิธีการประจุแบบพัลส์เพื่อชะลอการเสื่อมสภาพของแบตเตอรี่ชนิดตะกั่ว-กรด การประจุแบบธรรมดาจะใช้เวลาในการประจุจนเต็มเร็วกว่าการประจุแบบพัลซ์ แต่เมื่อเปรียบเทียบเวลาที่ใช้ในการคายประจุเมื่อต่อกับโหลดพบว่าการประจุแบบธรรมดาจะคายประจุจนหมดเร็วกว่าการประจุแบบพัลซ์ ขณะที่ผลการเปรียบเทียบอุณหภูมิระหว่างการประจุไฟแบบธรมดากับแบบพัลซ์ พบว่าอุณหภูมิไม่ได้ส่งผลความแตกต่างของการประจุทั้งสองวิธีมากนัก
คำสำคัญ
Keywordsการเสื่อมสภาพLead Acid Batteriesแบตเตอรี่ตะกั่วกรดcorrosionspulse chargingพัลส์
งานวิจัยในหัวข้อใกล้เคียง
ชุดทดสอบระบบจัดการแบตเตอรี่สำหรับยานยนต์ไฟฟ้า
กนต์ธร ชำนิประศาสน์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี พ.ศ. 2563 การศึกษาการระบายความร้อนและควมคุมอุณหภูมิของแบตเตอรรี่เพื่อความปลอดภัยในยานยนต์แบบไฮบริดและยานยนต์ไฟฟ้า
สหรัฐ ฉันทานุมัติอาภรณ์ สำนักงานการวิจัยแห่งชาติ (วช.) พ.ศ. 2564 Lifetime prediction of lead-acid batteries in base-transceiver station
การวิเคราะห์อายุการใช้งานของฉนวนหม้อแปลงจำหน่ายที่เป็นผลจากอุณหภูมิในสภาวะจ่ายโหลดไม่สมดุล
เผด็จ เผ่าละออ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี พ.ศ. 2561 การพัฒนาต้นแบบรีดอกซ์แบตเตอรี โดยใช้ไฮโดรเจน-โบรไมด์เป็นสารทำงาน
ยศธนา คุณาทร มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ พ.ศ. 2560 การสร้างระบบ Battery Swapping เพื่อรักษาเสถียรภาพทางไฟฟ้าของสถานีอัดประจุแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าแบบรวดเร็ว และจ่ายกำลังไฟฟ้าคืนสู่ระบบในช่วงความต้องการกำลังไฟฟ้าสูงสุด
อาจศึก มามีกุล มหาวิทยาลัยราชภัฏสกลนคร พ.ศ. 2563 ประสิทธิภาพของแบตเตอรี่อะลูมิเนียมอากาศในสารละลายผสมระหว่างโซเดียมไฮดรอกไซด์กับโซเดียมคลอไรด์
อภิชาติ อาจนาเสียว มหาวิทยาลัยขอนแก่น พ.ศ. 2560 ชุดทดสอบอัตราการคายประจุของโมดูลแบตเตอรี่
ลดาวัลย์ กระแสร์ชล สำนักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ (สวทช.) พ.ศ. 2564 โครงการ การประมาณระดับพลังงานของ Li-Ion แบตเตอรี่แบบ เวลาจริงด้วยระบบจำลองสำหรับระบบพลังงานแบบไฮบริด
เกษมศักดิ์ อุทัยชนะ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ พ.ศ. 2555 Ulasan kaedah kitar semula sisa bateri