กำลังโหลดข้อมูล…
Search for a command to run...
งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาระบบการท างานของเครื่องยนต์ลูกสูบอิสระโดยใช้ โปรแกรมในการทดสอบความแข็งแรงของเครื่องยนต์ ที่มีการผลิตกระแสไฟฟ้าของเครื่องยนต์ ลูกสูบอิสระเมื่อมีความเร็วรอบเปลี่ยนไปโดยใช้แบบเครื่องยนต์ของรถจักรยานยนต์Honda Wave 110i โดยใช้โปรแกรมในการทดสอบและเก็บข้อมูล และวิเคราะห์เครื่องยนต์ลูกสูบอิสระ โดย ควบคุมความเร็วรอบที่ 1100, 1300 และ1500 รอบต่อนาทีเพื่อศึกษาระบบการท างานของ เครื่องยนต์ลูบสูบอิสระและเพื่อศึกษาการผลิตไฟฟ้าของเครื่องยนต์ลูกสูบอิสระ เมื่อความเร็วรอบ เปลี่ยนไป จะพบว่าเมื่อก าหนดให้เครื่องยนต์เคลื่อนที่ด้วยความเร็ว 1100, 1300 และ1500 รอบต่อ นาทีจะเห็นว่ามีความเร่งเกิดขึ้นที่ช่วง 0 -2,175, 0 -2,573 และ0 - 2,899 มิลลิเมตรต่อวินาทีก าลัง สอง จากนั้นความเร่งจะเป็นศูนย์และความเร็วจะคงที่ จะได้ค่าความต่างศักย์ไฟฟ้าเท่ากับ 27.9 ,33.08 และ38.16 โวลต