การพัฒนาระบบผลิตกำลังไฟฟ้าโดยใช้เครื่องยนต์สเตอริ่ง

บทคัดย่อ

งานวิจัยเรื่องการผลิตกระแสไฟฟ้าโดยใช้เครื่องยนต์สเตอร์ลิงขนาดเล็ก มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาหลักการทำงานของเครื่องยนต์สเตอร์ลิงแบบแกมมาที่ทำงานร่วมกัน 4 ตัว เป็นแบบแนวนอน และออกแบบให้สามารถผลิตกระแสไฟฟ้า โดยมีกำลังอัดของแต่ละเครื่องจะอยู่ที่ 23.9 ซีซี ส่วนฮีตเตอร์ทำมาจากเหล็กสตีมที่สามารถทนความร้อนได้สูงและคูลเลอร์เลือกใช้รูปแบบร่องครีบเพื่อเพิ่มพื้นที่ในการถ่ายเทความร้อน โดยใช้ทำจากอลูมิเนียมและมีระยะช่วงชัก 28 มิลลิเมตร การทดสอบแบ่งออกเป็นสองกรณี คือ กรณีที่ไม่มีการต่อโหลดและกรณีที่มีการต่อโหลดซึ่งการทดลองซึ่งการทดลองใช้แก๊สกระป๋องเป็นแหล่งพลังงานให้ความร้อน เมื่อเวลาผ่านไปประมาณ 20 วินาที ให้เริ่มหมุนล้อช่วยแรงเพื่อเป็นการสตาร์ทเครื่องยนต์ หลังจากเครื่องยนต์หมุนเริ่มทำการบันทึกค่า ความเร็วรอบ แรงดันไฟฟ้า อุณหภูมิ และกระแสไฟฟ้า ทุกๆ 20 วินาที ผลการทดสอบพบว่าที่อุณหภูมิประมาณ 200 องศาเซลเซียส เครื่องสเตอร์ลิงก็จะสามารถเริ่มทำงานอยู่ที่ ความเร็วรอบกรณีที่ไม่มีการต่อโหลดเฉลี่ย 450-500 รอบต่อนาที และความเร็วรอบกรณีที่มีการต่อโหลดเฉลี่ย 350-370 รอบต่อนาที แรงดันไฟฟ้าขณะที่ไม่มีการต่อโหลดประมาณ 31.3 โวลต์และแรงดันไฟฟ้าขณะที่มีการต่อโหลดประมาณ 12 โวลต์ สามารถผลิตกระแสไฟฟ้าออกมาได้ 2.3 แอมแปร์

คำสำคัญ