Command Palette

Search for a command to run...

กลับไปผลการค้นหา
รายงานฉบับสมบูรณ์พ.ศ. 2560

โอกาสและผลกระทบทางเศรษฐกิจ การเมือง สังคมและวัฒนธรรม จากเส้นทาง อุตรดิตถ์-หลวงพระบาง เพื่อเพิ่มขีดความสามารถของโครงข่ายโลจิสติกส์

กันต์ อินทุวงศ์ มหาวิทยาลัยราชภัฏอุตรดิตถ์ พ.ศ. 2560

ชื่อผู้แต่งข้างต้นเป็นข้อความจากระเบียนผลงาน ไม่ได้ผูกกับรหัสนักวิจัย จึงกดดูผลงานอื่นของบุคคลนี้ไม่ได้ — ในคลังนี้ 142,080 ผลงาน (63.6% ของทั้งหมด) มีชื่อผู้แต่งที่เชื่อมกับหน้าผู้แต่งได้ และ 60,298 ผลงาน (27.0%) มีผู้แต่งที่ผูกกับรหัสนักวิจัยจริง ส่วนอีก 81,382 ผลงานไม่มีข้อมูลผู้แต่งเลย (มีชื่อผู้แต่งเป็นข้อความอยู่ 142,009 ผลงาน = 63.5%)

บทคัดย่อ

“โอกาสและผลกระทบทางเศรษฐกิจ การเมือง สังคมและวัฒนธรรม จากเส้นทาง อุตรดิตถ์ - หลวงพระบาง เพื่อเพิ่มขีดความสามารถของโครงข่ายโลจิสติกส์.” เป็นการวิจัยเชิงสํารวจ (survey research) มีวัตถุประสงค์ เพื่อศึกษา สถานการณ์ทางเศรษฐกิจสังคมวัฒนธรรม และสิ่งแวดล้อม และโอกาส ผลกระทบ และสิ่งอํานวยความสะดวกทางการค้าตามเส้นทางอุตรดิตถ์ – หลวงพระบาง ซึ่งการศึกษาศักยภาพสิ่งอํานวยความสะดวกในเส้นทางการขนส่งสินค้าจากจังหวัดอุตรดิตถ์ผ่านจุด ผ่านแดนถาวรภูดู่สู่หลวงพระบางของสาธารรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาวนั้น ได้ทําการประยุกต์ใช้ดัชนีวัดสิ่งอํานวยความสะดวกทางการค้าบนเส้นทางระเบียงเศรษฐกิจ R12 ของคณะเศรษฐศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ( 2554 ) ที่ได้ศึกษาเรื่องการศึกษาสิ่งอํานวยความสะดวกทางการค้า และความสอดคล้องของนโยบายภาครัฐ ซึ่งจะมีเทคนิคในการจัดระดับคะแนนในระดับตั้งแต่ 1 ( ต้องปรับปรุง และมีอุปสรรคกิจกรรมการค้า) จนถึงระดับ 4 ( ดีเยี่ยมสามารถที่จะดําเนินกิจกรรมการค้าได้โดยไม่ติดขัด ) เพื่อใช้ในการแสดงศักยภาพสิ่งอํานวยความสะดวกให้เป็นภาพรวมที่เกิดขึ้น ผลการวิเคราะห์ข้อมูลพบว่า เส้นทางจากอุตรดิตถ์ไปถึงหลวงพระบาง จะสามารถใช้งานเพื่อการขนส่งสินค้าได้บ้างแล้ว แต่ก็ยังไม่ค่อยได้รับความนิยมเป็นเพราะว่าเส้นเนื่องจากเป็นเส้นทางใหม่ และที่จุดผ่านแดนภูดู่ของประเทศไทยกับด่านสากลพูดู่เพิ่งเปิดทําการได้ประมาณ 4 ปี ตลอดจนยังขาดสิ่งอํานวยความสะดวก และโครงสร้างพื้นฐานอย่างที่จําเป็นระหว่างเส้นทาง เช่นสถานีซ่อมบํารุงรถ และจุดผ่านแดนของทั้งสองประเทศยังไม่มีประสิทธิภาพ ซึ่งควรได้รับการปรับปรุงดังนี้ ในส่วนของประเทศไทยที่จุดผ่านแดนถาวรภูดู่ ยังขาดพื้นที่จอดที่จําเป็นสําหรับรถบรรทุก ทําให้รถบรรทุกต้องจอดบนริมทางถนน และควรมีพื้นที่รอสําหรับพนักงานขับรถ และเส้นทางก่อนถึงตัวด่านจุดผ่านแดนถาวรภูดู่ ยังเป็นเส้นทางที่มีหลุม บ่อ ขาดการดูแลรักษา ไม่เอื้อต่อการขนส่งสินค้า รถบรรทุกไม่สามารถผ่านได้โดยสะดวก ในส่วนของสาธารรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาวทักษะเจ้าหน้าที่ศุลกากรยังขาดความชํานาญในการปฏิบัติหน้าที่ในส่วนของเส้นทางโดยเฉพาะถนน R 4 ยังขาดการติดป้ายจราจร ตีเส้นช่องจราจร และขาดการบํารุงรักษาสภาพพื้นผิวถนน เนื่องจากผ่านภูมิประเทศลาดชันทําให้ยากต่อการปรับสภาพพื้นผิวถนน และจากการศึกษาวิจัยเรื่องศักยภาพสิ่งอํานวยความสะดวกในเส้นทางการขนส่งสินค้าจากจังหวัดอุตรดิตถ์ผ่านจุดผ่านแดนถาวรภูดู่สู่หลวงพระบางของสาธารรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว

คำสำคัญ

Logisticsโลจิสติกส์

งานวิจัยในหัวข้อใกล้เคียง

ผลกระทบทางสังคมต่อชุมชนจากการพัฒนาเส้นทางคมนาคม สู่ด่านชายแดนห้วยโก๋น จังหวัดน่าน

จุไรรัตน์ จุลจักรวัฒน์ มหาวิทยาลัยราชภัฏเชียงใหม่ พ.ศ. 2557

อิทธิพลของเครือข่ายทางสังคมต่อการเปลี่ยนแปลงทางการเมืองภาคพลเมืองในบูรพาภิวัตน์

ภิศักดิ์ กัลยาณมิตร พ.ศ. 2559

การเพิ่มมูลค่าผลิตภัณฑ์ชุมชน ในเครือข่ายเศรษฐกิจระดับภาคเหนือสู่สากล

รัตติกาญจน์ ภูษิต มหาวิทยาลัยการกีฬาแห่งชาติ พ.ศ. 2564

นโยบายและมาตรการเพิ่มศักยภาพของชุมชนชายแดนไทยและกัมพูชาในเขตจังหวัดภาคตะวันออกเพื่อการเป็นประเทศในประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน

นักรบ เถียรอ่ำ มหาวิทยาลัยราชภัฏรำไพพรรณี พ.ศ. 2559

การพัฒนาเครือข่ายท่องเที่ยวโดยชุมชนตำบลด่านศรีสุขสู่การเป็นผู้ประกอบการทางสังคม

อชิรพัฒน์ สิงห์ทรายขาว สำนักงานการวิจัยแห่งชาติ (วช.) พ.ศ. 2566

การนำเศรษฐกิจพอเพียงสู่การปฏิบัติของเครือข่ายชุมชนพอเพียง: กรณีศึกษาภาคเหนือตอนล่าง

พีรธร บุณยรัตพันธุ์ มหาวิทยาลัยนเรศวร พ.ศ. 2552

พลวัตของพันธกิจสัมพันธ์สังคมที่ฉายผ่านวารสารวิจัยเพื่อการพัฒนาเชิงพื้นที่

เยาวเรศ ศิริสถิตย์กุล พ.ศ. 2562

ชุมชนสุขภาวะบนพื้นฐานศักยภาพของชุมชนและการมีส่วนร่วมของภาคีเครือข่าย: กรณีศึกษาชุมชน อำเภอเมือง จังหวัดสุพรรณบุรี

สุชาดา โทผล มหาวิทยาลัยสวนดุสิต พ.ศ. 2559

ปัจจัยที่ส่งผลต่อวิถีชีวิตประชาชนสองฝั่งโขง มองผ่านมิติการค้าชายแดน ความกลมกลืนทางวัฒนธรรม และนโยบายภาครัฐ

คงฤทธิ์ กุลวงษ์ มหาวิทยาลัยนครพนม พ.ศ. 2561

แนวทางการพัฒนาเครือข่ายย่านสร้างสรรค์ของภาครัฐและเอกชน ตามแนวแกนเมืองมรดกโลก กำแพงเพชร สุโขทัย ศรีสัชนาลัย

กษมา พลกิจ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ พ.ศ. 2564