รายงานฉบับสมบูรณ์ พ.ศ. 2559
การศึกษา การขนส่งทางโลจิสติกส์ โดยใช้กระบวนการทางเทคโนโลยีสารสนเทศ ระหว่างเส้นทาง กรุงเทพฯ เชียงของ ลาว จีน ด้าน สังคม เศรษฐกิจ การท่องเที่ยว กรณีศึกษา เขตพื้นที่ อำเภอเชียงของ จังหวัดเชียงราย ชื่อผู้แต่งข้างต้นเป็นข้อความจากระเบียนผลงาน ไม่ได้ผูกกับรหัสนักวิจัย จึงกดดูผลงานอื่นของบุคคลนี้ไม่ได้ — ในคลังนี้ 142,080 ผลงาน (63.6% ของทั้งหมด) มีชื่อผู้แต่งที่เชื่อมกับหน้าผู้แต่งได้ และ 60,298 ผลงาน (27.0%) มีผู้แต่งที่ผูกกับรหัสนักวิจัยจริง ส่วนอีก 81,382 ผลงานไม่มีข้อมูลผู้แต่งเลย (มีชื่อผู้แต่งเป็นข้อความอยู่ 142,009 ผลงาน = 63.5%)
บทคัดย่อ การจัดทาวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อ
(1) ศึกษาการขนส่งทางโลจิสติกส์โดยใช้กระบวนการทางเทคโนโลยีสารสนเทศ ระหว่างเส้นทาง กรุงเทพฯ เชียงของ ลาว จีน ด้าน สังคม เศรษฐกิจ การท่องเที่ยว กรณีศึกษา เขตพื้นที่ อำเภอเชียงของ จังหวัดเชียงราย
(2) เพื่อพัฒนาเครื่องมือเพิ่มประสิทธิภาพในการบริหารจัดการการขนส่งทางโลจิสติกส์โดยใช้กระบวนการทางเทคโนโลยีสารสนเทศ ระหว่างเส้นทาง กรุงเทพฯ เชียงของ ลาว จีน ด้าน สังคม เศรษฐกิจ การท่องเที่ยว กรณีศึกษา เขตพื้นที่ อำเภอเชียงของ จังหวัดเชียงราย
และ (3) เพื่อประเมินประสิทธิภาพเครื่องมือเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่งทางโลจิสติกส์โดยใช้กระบวนการทางเทคโนโลยีสารสนเทศ ระหว่างเส้นทาง กรุงเทพฯ เชียงของ ลาว จีน ด้าน สังคม เศรษฐกิจ การท่องเที่ยว กรณีศึกษา เขตพื้นที่ อำเภอเชียงของ จังหวัดเชียงราย โดยกลุ่มตัวอย่างที่ใช้ทดลอง คือผู้ประกอบการขนส่ง ผู้ประกอบการธุรกิจ SMEs ขนาดกลาง และขนาดย่อมที่ตั้งอยู่ในเขต อำเภอเชียงของ จังหวัดเชียงราย จำนวน 32 คน
ผลการศึกษาสามารถสรุปผลได้ คือ
ประเด็นที่ 1 การประเมินด้านการใช้งาน ผลของการประเมินความพึงพอใจอยู่ในภาพรวมอยู่ในระดับปานกลาง โดยมีค่าเฉลี่ยเท่ากับ 3.47 ค่าเบี่ยงเบนมาตรฐานเท่ากับ 0.83
ประเด็นที่ 2 การประเมินด้านการออกแบบระบบ ผลของการประเมินความพึงพอใจอยู่ในภาพรวมอยู่ในระดับปานกลาง โดยมีค่าเฉลี่ย 3.34 ค่าเบี่ยงเบนมาตรฐานเท่ากับ 0.73
ประเด็นที่ 3 การประเมินความปลอดภัย ผลของการประเมินความพึงพอใจอยู่ในภาพรวมอยู่ในระดับปานกลาง โดยมีค่าเฉลี่ย 3.28 ค่าเบี่ยงเบนมาตรฐานเท่ากับ 0.76
คำสำคัญ คำสำคัญ จังหวัดเชียงราย Laos อำเภอเชียงของ China and Community tourism economy Case of the Chiang Khong District and Chiang Rai Province. The study of the transport logistics system. Processes using information technology Bangkok to Chiang Khong การขนส่งทางโลจิสติกส์ การบูรณาการเขตพื้นที่ สู่ประชาคมอาเซียน
งานวิจัยในหัวข้อใกล้เคียง การพัฒนาการขนส่งมวลชนด้วยระบบรางในประเทศไทย ปิติ จันทรุไทย
การศึกษาวิเคราะห์สภาพแวดล้อมของการขนส่งสินค้าทางถนนผ่านเขตแดนประเทศไทย กับสาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว (สปป.ลาว) ณ ด่านจังหวัดหนองคาย เพื่อเข้าสู่ประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน จุฬาภรณ์ ขอบใจกลาง
การศึกษาระบบโลจิสติกส์รองรับการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบที่เชื่อมโยงประเทศไทยกับกลุ่มประเทศภาคี ภายใต้ยุทธศาสตร์ เส้นทางสายไหมในศตวรรษที่ 21 บุญทรัพย์ พานิชการ
การศึกษาระบบโลจิสติกส์รองรับการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบที่เชื่อมโยงประเทศไทยกับกลุ่มประเทศภาคี ภายใต้ยุทธศาสตร์ เส้นทางสายไหมในศตวรรษที่ 21 บุญทรัพย์ พานิชการ
การศึกษาเพื่อพัฒนาด่านเศรษฐกิจชายแดนช่องทางตะโกบนภาคตะวันตกของประเทศไทยเชื่อมโยงกับประเทศเมียนมาร์สำหรับการเข้าสู่ประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน วีรพล นามบุญเรือง
แนวทางการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานเพื่อสนับสนุนการท่องเที่ยวบนเส้นทางภาคเหนือตอนล่าง 1 ประเทศไทยและเมืองดานัง สาธารณรัฐสังคมนิยมเวียดนาม นางศรีสัจจา วิทยศักดิ์
การศึกษาทบทวนโครงการและงานวิจัยด้านโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งและการจัดการจราจรในจังหวัดสงขลา พิชัย ธานีรณานนท์
การศึกษาระบบโลจิสติกส์เพื่อการส่งออกผ่านเขตการค้าชายแดน กรณีศึกษา เขตการค้าชายแดนไทย-ลาวช่องภูดู่ จังหวัดอุตรดิตถ์ ธณิดา โขนงนุช
การศึกษาต้นทุนโลจิสติกส์ของการขนส่งนักท่องเที่ยวหลายรูปแบบในอุตสาหกรรมท่องเที่ยวระหว่างประเทศอาเซียน : กรณีศึกษาเส้นทางท่องเที่ยวระหว่างแขวงจำปาสัก สาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาวกับจังหวัดอุบลราชธานี ประเทศไทย นัทธพงศ์ นันทสำเริง
การศึกษาทบทวนผลงานวิจัยด้านโครงสร้างพื้นฐานและการบริหารจัดการระบบการขนส่งและโลจิสติกส์ของประเทศไทย ณรงค์ ป้อมหลักทอง