กำลังโหลดข้อมูล…
Search for a command to run...
ผิวทางแบบพอรัสแอสฟัลท์เป็นผิวทางชนิดพิเศษที่มีคุณสมบัติเฉพาะคือ ผิวหน้าหยาบ มีความพรุนสูง การระบายน้ำเป็นไปได้อย่างรวดเร็ว สามารถลดละอองน้ำที่กระเซ็นรบกวนยานพาหนะคันหลังที่วิ่งตามมา อีกทั้งยังเพิ่มทัศนวิสัยในการขับขี่ขณะถนนเปียก โดยในประเทศไทย กรมทางหลวงชนบทเป็นหน่วยงานที่นำผิวทางพอรัสแอสฟัลท์มาทดลองใช้เป็นครั้งแรกที่ถนนสายราชพฤกษ์ (จังหวัดนนทบุรี) และสายทางเข้างานพืชสวนโลก (จังหวัดเชียงใหม่) ตั้งแต่ พ.ศ.2547และ พ.ศ.2549 ตามลำดับ โครงการนี้จึงได้เสนอผลการตรวจสอบพฤติกรรม และคุณสมบัติต่าง ๆ ของถนนทั้งสองสายทาง โดยตรวจวัดคุณสมบัติทางด้านการซึมผ่านได้ของน้ำ ความต้านทานต่อการลื่นไถล การลดมลภาวะทางเสียง สภาพการลอก คุณสมบัติด้านการรับกำลัง เพื่อนำไปประกอบการพิจารณาในการตัดสินใจเลือกใช้ผิวทางพอรัสแอสฟัลท์ของกรมทางหลวงชนบท