รายงานฉบับสมบูรณ์พ.ศ. 2558
การศึกษามลพิษทางเสียงจากการจราจร ในเขตเทศบาลนครเชียงใหม่
พัฒนา บุญญประภา มหาวิทยาลัยราชภัฏเชียงใหม่ พ.ศ. 2558 ชื่อผู้แต่งข้างต้นเป็นข้อความจากระเบียนผลงาน ไม่ได้ผูกกับรหัสนักวิจัย จึงกดดูผลงานอื่นของบุคคลนี้ไม่ได้ — ในคลังนี้ 142,080 ผลงาน (63.6% ของทั้งหมด) มีชื่อผู้แต่งที่เชื่อมกับหน้าผู้แต่งได้ และ 60,298 ผลงาน (27.0%) มีผู้แต่งที่ผูกกับรหัสนักวิจัยจริง ส่วนอีก 81,382 ผลงานไม่มีข้อมูลผู้แต่งเลย (มีชื่อผู้แต่งเป็นข้อความอยู่ 142,009 ผลงาน = 63.5%)
บทคัดย่อ
การศึกษามลพิษทางเสียงจากการจราจรในเขตเทศบาลนครเชียงใหม่ เพื่อเปรียบเทียบกับเกณฑ์มาตรฐาน ตามประกาศคณะกรรมการสิ่งแวดล้อมแห่งชาติ ฉบับที่ 15 (พ.ศ. 2540) และเปรียบเทียบระดับเสียงดัง เฉลี่ย 24 ชั่วโมงของพื้นที่อยู่อาศัยที่มีการจราจรของยานพาหนะแตกต่างกัน
ผลการศึกษา มีเพียงพื้นที่อยู่อาศัยย่านสิงห์ราช มีค่าระดับเสียงดังเฉลี่ย 24 ชั่วโมง เท่ากับ67.3 เดซิเบล เอ ต่ำกว่าเกณฑ์มาตรฐาน ตามประกาศคณะกรรมการสิ่งแวดล้อมแห่งชาติ ฉบับที่15 (พ.ศ. 2540) โดยกำหนดให้ค่าระดับเสียงเฉลี่ย 24 ชั่วโมง ไม่เกิน 70 เดซิเบล เอ ส่วนพื้นที่อยู่อาศัยย่านสันติธรรม พื้นที่ตลาดวโรส พื้นที่ตลาดประตูเชียงใหม่ พื้นที่การค้าย่านไนท์บาซาร์ พื้นที่การค้าย่านนิมมาน เหมินทร์ มีค่าระดับเสียงเฉลี่ย 24 ชั่วโมง เกินมาตรฐานโดยมีค่าเท่ากับ 70.2เดซิเบล เอ , 70.5 เดซิเบล เอ, 70.7 เดซิเบล เอ และ 70.9 เดซิเบล เอ ตามลำดับระดับเสียงเฉลี่ย 24 ชั่วโมง ของพื้นที่อยู่อาศัยย่านสิงห์ราช(67.3 เดซิเบล เอ)มีความแตกต่างจากพื้นที่อยู่อาศัยย่านสันติธรรม (70.2 เดซิเบล เอ ปอย่างมีนัยสำคัญทางสถิติ ที่มีความเช่อื มั่น 95 เปอร์เซ็นต์ ดังนั้นจึงควรมีการศึกษามลพิษทางเสียง จากการจราจรในเขตเทศบาลนครเชียงใหม่อย่างต่อเนื่อง และกระตุ้นให้ทุกภาคส่วนที่เกี่ยวข้องให้เห็นความสำคัญของปัญหาและแก้ไขควบคุมปัญหาจากมลพิษทางเสียงจากการจราจรอย่างจริงจัง
คำสำคัญ
มลพิษทางเสียงจากการจราจร
งานวิจัยในหัวข้อใกล้เคียง
การศึกษาระดับเสียงจากการจราจรในช่วงเวลากลางวันและกลางคืน กรณีศึกษา: ถนนมิตรภาพ อำเภอเมือง จังหวัดขอนแก่น
อาริยา ปานนาคใต้ มหาวิทยาลัยขอนแก่น พ.ศ. 2561 Comparison of road traffic noise near high, medium and low density residential areas in Nibong Tebal and Juru, Penang
Universiti Sains Malaysia พ.ศ. 2562 มลพิษทางเสียงและสมรรถภาพการได้ยินของประชาชนและผู้ปฏิบัติงานที่ได้รับผลกระทบจากมลพิษทางเสียง บริเวณริมทางการจราจรในเขตกรุงเทพมหานคร
ประวรดา โภชนจันทร์ คณะวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี มหาวิทยาลัยราชภัฏสวนดุสิต พ.ศ. 2552 Assessment of Traffic Noise Pollutions Outside School, Residential, Hospital and Commercial Areas along Jalan Kluang, Batu Pahat, Johor
The relationship between road traffic noise and annoyance level in Phuket Province, Thailand
มหาวิทยาลัยมหิดล พ.ศ. 2560 การศึกษามลภาวะทางเสี่ยงในช่วงเวลาปกติและเวลาเร่งด่วนที่มีผลต่อการรับฟังเสียงของตำรวจจราจร สถานีตำรวจภูธรอำเภอเมือง จังหวัดพิษณุโลก
ประกรณ์ เลิศสุวรรณไพศาล มหาวิทยาลัยราชภัฏพิบูลสงคราม พ.ศ. 2552 การจำลองรูปแบบการกระจายมลพิษทางเสียงจากการจราจรบริเวณรอบมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ บางเขน
น้ำฝน ยอดดี มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ พ.ศ. 2558 Community Response to Load Traffic Noise in Hue Cityy, Vietnam
การศึกษาผลทางด้านความเร็ว เสียง และความสั่นสะเทือน ของแถบชะลอความเร็วบนทางหลวงชนบทขนาด 2 ช่องจราจร ในประเทศไทย
กิตติชัย ธนทรัพย์สิน มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ พ.ศ. 2553 การจัดทำแผนที่ชะลอความเร็วในการจราจรทางบก : กรณีศึกษาอำเภอเมือง จังหวัดชลบุรี
สุพรรณ กาญจนสุธรรม มหาวิทยาลัยบูรพา พ.ศ. 2558