การศึกษาศักยภาพการค้าและการขนส่งชายแดนด้านจังหวัดอุบลราชธานี ต่อการเปิดประเทศเข้าสู่ AEC
ชื่อผู้แต่งข้างต้นเป็นข้อความจากระเบียนผลงาน ไม่ได้ผูกกับรหัสนักวิจัย จึงกดดูผลงานอื่นของบุคคลนี้ไม่ได้ — ในคลังนี้ 142,080 ผลงาน (63.6% ของทั้งหมด) มีชื่อผู้แต่งที่เชื่อมกับหน้าผู้แต่งได้ และ 60,298 ผลงาน (27.0%) มีผู้แต่งที่ผูกกับรหัสนักวิจัยจริง ส่วนอีก 81,382 ผลงานไม่มีข้อมูลผู้แต่งเลย (มีชื่อผู้แต่งเป็นข้อความอยู่ 142,009 ผลงาน = 63.5%)
บทคัดย่อ
จังหวัดอุบลราชธานี เป็นจังหวัดที่มีศักยภาพการค้าและการขนส่งชายแดน มีจุดแข็งสาคัญ คือ มี พรมแดนติดต่อกับ สปป.ลาวทางบก ทาให้การขนส่งสินค้าทางถนนสะดวก และเป็นประตูสู่ภาคใต้ของ สปป.ลาว กัมพูชา และเวียดนาม ผลการศึกษาพบว่า เส้นทางอุบลราชธานี-โฮจิมินห์ (ระยะทาง 1,596 กิโ ลเมตร) เป็ น เส้ นทางยุ ทธศาสตร์ เชื่อมโยง 4 ประเทศ ได้แก่ ไทย ลาว กัมพูช า และเวียดนาม เป็น เส้นทางที่ควรส่งเสริมการค้าและการขนส่ง ชายแดน และอุตสาหกรรมที่เหมาะสมในการส่งเสริม 2 ชนิด ได้แก่ อุตสาหกรรมการเกษตร เช่น แปรรูปข้าว ผลิตกาแฟ แปรรูปยาง และอุตสาหกรรมท่องเที่ยว เช่น โรงแรมที่พัก ร้ านอาหาร รถเช่า ผู้ นาเที่ยว เนื่องด้วยทุกเมืองที่ถนนสายนี้พาดผ่ าน ล้ วนมีเอกลักษณ์ เฉพาะตัวในด้านวัฒนธรรม ประวัติศาสตร์ ตลอดจนมีความอุดมสมบูรณ์ด้านทรัพยากร จึงทาให้หลายชนิ ด ธุรกิจที่อยู่ใน 2 กลุ่มอุตสาหกรรมนี้ มีศักยภาพที่จะเติบโตได้ในอนาคต ข้อเสนอแนะจากการศึกษาแบ่ง ออกเป็ น 3 ด้า น คื อ 1) ด้า นระบบการคมนาคมขนส่ ง พบว่า จั งหวั ด อุบลราชธานี ค วรปรับปรุ งด้า น คมนาคมขนส่ง ได้แก่ สนามบิน ระบบราง และถนนให้สามารถรองรับด้านการขนส่งสิ นค้าและผู้โดยสาร มากขึ้น 2) การส่ งเสริ ม พัฒ นาอุตสาหกรรมในจังหวั ดอุบลราชธานี ได้ แก่ อุ ตสาหกรรมเกษตร เช่ น โรงงานผลิตกาแฟ โรงงานแปรรูปข้าว ศูนย์เปลี่ยนถ่ายยานพาหนะ ศูนย์จัดเก็บและกระจายสินค้า โดยใช้ ความได้เปรียบการเป็นเมืองเชื่อมโยงกับเมืองที่สาคัญ ทั้งด้านสินค้าและการท่องเที่ยว 3) การส่งเสริม พัฒนาอุตสาหกรรมในประเทศเพื่อนบ้านเพื่อเชื่อมโยงสินค้าและการท่องเที่ยว เจรจาความร่วมมือด้านการ เป็นเมืองท่องเที่ยว 4 ประเทศ 5 เมือง ได้แก่ อุบลราชธานี ไทย ปากเซ สปป.ลาว โฮจิมินห์ เวียดนาม พนมเปญ และเสียมราฐ กัมพูชา ให้สอดคล้องในทิศทางเดียวกัน