การปรับปรุงคุณภาพของดินซีเมนต์บดอัดโดยใช้น้ำยางธรรมชาติเพื่อการประยุกต์ใช้ในงานถนน

บทคัดย่อ

วิทยานิพนธ์ฉบับนี้มีจุดประสงค์เพื่อศึกษาความเป็นไปได้ของการประยุกต์ใช้ดินซีเมนต์ บดอัดปรับปรุงคุณสมบัติทางวิศวกรรมด้วยน้ำยางธรรมชาติ (NRL) เพื่อเป็นวัสดุขั้นพื้นทาง และ รองพื้นทางในงานโครงสร้างถนน ซึ่งการใช้น้ำยางธรรมชาติมีประโยชน์อย่างยิ่งในการสนับสนุน การใช้งานวัสดุจากธรรมชาติเป็นสารผสมเพิ่มในงานด้านวิศวกรรมอย่างยั่งยืน แต่การจับตัวเป็น ก้อน และความไวต่อปฏิกิริยาของปูนซีเมนต์ทำให้ดินซีเมนต์บดดอัดที่ปรับปรุงด้วยน้ำยางธรรมชาติ เกิดข้อค้อขซึ่งส่งผลกระทบต่อคุณสมบัติของดินซีเมนต์บดอัดในชั้นพื้นทาง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ใน การใช้งานปูนซีเมนต์ปริมาณมาก บทที่หนึ่งและบทที่สองจะกล่าวถึงความเป็นมาของปัญหาและจุดประสงค์หลักของ งานวิจัย สรุปข้อดีและข้อเสียของการประยุกต์ใช้นำขางธรรมชาติเป็นสารผสมเพิ่มในงานวิศวกรรม รวมทั้งผลงานวิจัยในอดีตที่เกี่ยวข้องกับการปรับปรุงคุณสมบัติทางวิศวกรรมโดยการใช้น้ำยาง ธรรมชาติ บทที่สามศึกษากำลังอัดและกำลังดัดของดินซีเมนต์บดอัดโดยการใช้น้ำยางธรรมชาติเป็น สารผสมเพิ่ม การการออกแบบส่วนผสมของน้ำขางธรรมชาติใช้วิธีการแทนที่ในอัคราส่วนของน้ำ ต่อน้ำขางธรรมชาติ ผลการทดสอบแสดงให้เห็นว่า กำลังอัดและกำลังคัดเพิ่มขึ้นเมื่อการแทนที่ของ น้ำยางในอัตราส่วนเพิ่มขึ้น และพบว่าอัตราส่วนน้ำขางที่เหมาะสมทำให้ทั้งกำลังอัดและกำลังดังดัดมี ค่าสูงสุด จากนั้นกำลังอัดและกำลังคัดลดลงโดยการเพิ่มขึ้นของน้ำยางที่เกินจุดเหมาะสม ภาพถ่าย จากกล้องจุลทรรศน์อิเล็กตรอนแบบส่องกราด (SEM) ชี้ชัดว่าแผ่นฟิล์มที่เกิดจากน้ำขาขาธรรมชาติ เข้าแทรกตัวอยู่ในโครงสร้างของดินซีเมนต์บดอัด ช่วยเสริมความหนาแน่นและกำลัง ซึ่งช่วยเพิ่มทั้ง กำลังอัดและกำลังคัด แต่ผลการวิเคราะห์มวลสารด้วยการกระจายพลังงาน (EDS) บ่งชี้ว่าปริมาณ น้ำยางที่เพิ่มขึ้น ทำให้ผลิตภัณฑ์ไฮเดรชั่นลดลง บทที่สี่ศึกษาความทนทานต่อวัฏจักรแปียกและสลับแห้ง ดินซีเมนต์บดอัดโดยการใช้น้ำ ยางธรรมชาติเป็นสารคสมเพิ่ม ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อกำลังรับแรงอัดก่อนการทศสอบการความ ทนทาน และกำลังรับแรงอัดหลังจากการทดสอบต่อวัฏจักรแปียกและสลับแห้ง และการสูญเสีย น้ำหนัก ได้แก่ ชนิดของดิน ชนิดของน้ำยางธรรมชาติ อัตราส่วนของน้ำต่อน้ำยางธรรมชาติ และ ปริมาณปูนซีเมนต์ ผลการทคสอบแสดงให้เห็นว่าอัตราส่วนน้ำขางที่เหมาะสมทำให้กำลังอัดก่อน การทดสอบการความทนทานมีค่าสูงสุด นอกจากนี้การสูญเสียน้ำหนักต่ำสุดและ กำลังรังรับแรงอัด หลังจากการทดสอบต่อวัฏจักรแปียกและสลับแห้งสูงสุด (w-d) ยังพบได้ในอัตราส่วนการเปลี่ยน NRL ที่เหมาะสม บทที่ห้าศึกษาคุณสมบัติการรับแรงดึงของของดินซีเมนต์บดอัดโดยการใช้น้ำยาง ธรรมชาติเป็นสารผสมเพิ่ม ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อกำลังรับแรงอัด ความกำลังรับแรงดึงทางอ้อม และ ความล้าเนื่องจากแรงดึงทางอ้อม ได้แก่ ชนิดของดิน อัตราส่วนของน้ำต่อน้ำยางธรรมชาติ ปริมาณ ปูนซีเมนต์ และพลังงานในการบดอัดต่อ ผลการทคสอบพบว่าคุณสมบัติกังกล่าวข้างค้นเพิ่มขึ้นตาม การเพิ่มของอัตราส่วนของน้ำต่อน้ำยางธรรมชาติ และค่าสูงสุดเกิดขึ้นที่อัตราส่วนน้ำยางที่ เหมาะสม และขังพบว่าอัตราส่วนน้ำยางที่เหมาะสมช่วยเพิ่มความสามารถในการทนต่อการเสีย รูปแบบพลาสติกที่ก่อตัวขึ้นเนื่องจากความสำเนื่องจากแรงดึงทางอ้อม

คำสำคัญ

ระดับความพร้อมของโครงการ