ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการสร้างความสามารถในการแข่งขันในการส่งออกอาหารฮาลาลสู่เส้นทางโลจิสติกส์ไทย-อาเซียน
ชื่อผู้แต่งข้างต้นเป็นข้อความจากระเบียนผลงาน ไม่ได้ผูกกับรหัสนักวิจัย จึงกดดูผลงานอื่นของบุคคลนี้ไม่ได้ — ในคลังนี้ 142,080 ผลงาน (63.6% ของทั้งหมด) มีชื่อผู้แต่งที่เชื่อมกับหน้าผู้แต่งได้ และ 60,298 ผลงาน (27.0%) มีผู้แต่งที่ผูกกับรหัสนักวิจัยจริง ส่วนอีก 81,382 ผลงานไม่มีข้อมูลผู้แต่งเลย (มีชื่อผู้แต่งเป็นข้อความอยู่ 142,009 ผลงาน = 63.5%)
บทคัดย่อ
ารวิจัยเรื่องปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการสร้างความสามารถในการแข่งขันในการส่งออกอาหารฮาลาลสู่เส้นทางโลจิสติกส์ไทย-อาเซียน มีวัตถุประสงค์ คือ (1) เพื่อศึกษาปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อความสามารถในการแข่วขันในการส่งออกอาหารฮาลาลสู่เส้นทางโลจิสติกส์ไทย-อาเซียน อันได้แก่ สภาพแวดล้อมทางเศรษฐกิจ ด้านทรัพยากร ด้านความสามารถในการปฏิบัติการ การบริหารการเงิน ด้านกฎหมาย ด้านการขนส่งโลจิสติกส์ (2) เพื่อตรวจสอบความสอดคล้องของโมเดลเชิงสาเหตุกับข้อมูลเชิงประจักษ์ ตัวแปรที่ศึกษา ได้แก่ ตัวแปรอิสระ คือ สภาพแวดล้อมทางเศรษฐกิจ ด้านทรัพยากร ด้านความสามารถในการปฏิบัติการ การบริหารการเงิน ด้านกฎหมาย ด้านการขนส่งโลจิสติกส์ และตัวแปรตามได้แก่ ความสามารถในการแข่งขันในการส่งออกอาหารฮาลาลสู่เส้นทางโลจิสติกส์ไทย-อาเซียน ผู้วิจัยใช้ระเบียบวิธีการศึกษาแบบผสม ระหว่างการวิจัยเชิงคุณภาพและการวิจัยเชิงปริมาณโดยทำการวิจัยเชิงประจักษ์โดยใช้แบบสอบถามเป็นเครื่องมือในการเก็บรวบรวมข้อมูล จากกลุ่มตัวอย่างผู้ประกอบการส่งออกในประเทศไทยจำนวน 455 ตัวอย่าง สถิติที่ใช้ในการวิเคราะห์ข้อมูล ได้แก่ การหาค่าความถี่ การหาค่าร้อยละ การหาค่าเฉลี่ย การหาค่าส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐาน และการวิเคราะห์โมเดลสมการโครงสร้าง ผลการศึกษาพบว่า โมเดลมีความสอดคล้องกับข้อมูลเชิงประจักษ์อยู่ในเกณฑ์ดี ค่าไค-สแควร์ (?2) เท่ากับ 417.295 ค่าที่องศาอิสระ (df) 596 ค่าความน่าจะเป็น (p-value) เท่ากับ 1.000 ไค-สแควร์สัมพัทธ์ (?2/df) เท่ากับ 1.368 ค่าดัลนีวัดระดับความกลมกลืน (GFI) เท่ากับ 0.960 ค่าดัชนีวัดระดับความกลมกลืนที่ปรับแก้ (AGFI) เท่ากับ 0.930 และค่าดับชนีค่าความคลาดเคลื่อนในการประมาณค่าพารามิเตอร์ (RMSEA) เท่ากับ 0.015 นอกจากนี้ผลการวิจัยยังพบว่า ตัวแปรสภาพแวดล้อมทางเศรษฐกิจ ด้านทรัพยากร ความสามารถในการปฏิบัติการ การบริหารการเงิน ด้านกฎหมาย ด้านการขนส่งโลจิสติกส์ ด้านคุณภาพอาหารฮาลาล มีอิทธิพลบวกต่อการสร้างความสามารถในการแข่งขันในการส่งออกอาหารฮาลาลสู่เส้นทางโลจิสติกส์ไทย-อาเซียน ผลการวิจัยมีข้อเสนอแนะให้ ผู้ประกอบการด้วยการให้ความสำคัญกับตัวแปรสภาพแวดล้อมทางเศรษฐกิจ ด้านทรัพยากร ด้านความสามารถในการปฏิบัติการ การบริหารการเงิน ด้านกฎหมาย ด้านการขนส่งโลจิสติกส์ และการสร้างมาตรฐานคุณภาพอาหารฮาลาล อันนำมาสู่การสร้างความได้เปรียบในการแข่งขันในการส่งออกอาหารฮาลาสู่เส้นทางโลจิสติกส์ไทย-อาเซียน คำสำคัญ สภาพแวดล้อมทางเศรษฐกิจ ด้านทรัพยากร ด้านความสามารถในการปฏิบัติการ การบริหารการเงิน ด้านกฎหมาย ด้านการขนส่งโลจิสติกส์ มาตรฐานคุณภาพอาหารฮาลาล การสร้างความได้เปรียบในการแข่งขันในการส่งออกอาหารฮาลาสู่เส้นทางโลจิสติกส์ไทย-อาเซียน