Command Palette

Search for a command to run...

กลับไปผลการค้นหา
รายงานฉบับสมบูรณ์พ.ศ. 2557

การปรับปรุงคุณภาพดินโดยคอนกรีตใช้แล้วเพื่อการแก้ปัญหาสิ่งแวดล้อมอย่างยั่งยืน

สุภาพ บุญเรือง มหาวิทยาลัยราชภัฏนครศรีธรรมราช พ.ศ. 2557

ชื่อผู้แต่งข้างต้นเป็นข้อความจากระเบียนผลงาน ไม่ได้ผูกกับรหัสนักวิจัย จึงกดดูผลงานอื่นของบุคคลนี้ไม่ได้ — ในคลังนี้ 142,080 ผลงาน (63.6% ของทั้งหมด) มีชื่อผู้แต่งที่เชื่อมกับหน้าผู้แต่งได้ และ 60,298 ผลงาน (27.0%) มีผู้แต่งที่ผูกกับรหัสนักวิจัยจริง ส่วนอีก 81,382 ผลงานไม่มีข้อมูลผู้แต่งเลย (มีชื่อผู้แต่งเป็นข้อความอยู่ 142,009 ผลงาน = 63.5%)

บทคัดย่อ

บทคัดย่อ งานวิจัยนี้ได้ศึกษาการปรับปรุงคุณภาพของดินลูกรังผสมคอนกรีตเหลือใช้เพื่อการแก้ปัญหาสิ่งแวดล้อมอย่างยั่งยืน โดยการนำเอาดินลูกรังผสมกับคอนกรีตเหลือใช้ในอัตราส่วนผสม 5, 10, 15, 20, 25, 30, 35, 40 และ 45 เปอร์เซ็นต์โดยน้ำหนัก และปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ ในอัตราส่วนผสม 3, 5, 7 และ 9 เปอร์เซ็นต์โดยน้ำหนัก จากนั้นนำมาหาค่าพารามิเตอร์ที่เกี่ยวข้องกับการนำไปใช้เพื่อหาค่า California Bearing Ratio (CBR) ต่อไป ผลจากการวิจัยพบว่าการใช้คอนกรีตเหลือใช้ผสมกับดินลูกรังพบว่าที่อัตราส่วน 15 เปอร์เซ็นต์ ให้ค่าเปอร์เซ็นต์ CBR สูงสุดที่ 31.95 เปอร์เซ็นต์ และที่ 45 เปอร์เซ็นต์ โดยน้ำหนักให้ค่าเปอร์เซ็นต์ CBR ที่ 9.03 และส่วนของ ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ค่า CBR มีแนวโน้มเพิ่มขึ้นตามอัตราส่วนผสมของปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ คำสำคัญ: วิศวกรรมผิวทาง, การปรับปรุงดินเพื่องานทาง, วิศวกรรมขนส่ง

คำสำคัญ

Transportation Engineeringวิศวกรรมขนส่งPavementEngineeringSoil improvementforroad constructionวิศวกรรมผิวทางการปรับปรุงดินเพื่องานทาง

งานวิจัยในหัวข้อใกล้เคียง

การพัฒนาแผ่นคอนกรีตมวลเบาสำเร็จรูปต้นทุนต่ำเพื่อเพิ่มมูลค่าของเหลือทิ้งทางการเกษตร

ภัทร์ สุขแสน มหาวิทยาลัยศิลปากร พ.ศ. 2562

การปรับปรุงคุณภาพของดินซีเมนต์บดอัดโดยใช้น้ำยางธรรมชาติเพื่อการประยุกต์ใช้ในงานถนน

อภินันท์ บูริตธรรม สำนักงานการวิจัยแห่งชาติ (วช.) พ.ศ. 2563

แบบจำลองคุณภาพขนาดย่อส่วนสำหรับศึกษาพฤติกรรมชั้นดินรองรับคันทางที่ปรับปรุงคุณภาพด้วยซีเมนต์

สุขสันติ์ หอพิบูลสุข สำนักวิชาวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี พ.ศ. 2554

การปรับปรุงดินตกชั้นคุณภาพด้วยขยะของแข็งจากผิวทางแอสฟัลต์สำหรับเป็นวัสดุชั้นพื้นทางเขียวในงานก่อสร้างถนนและรางรถไฟ

จิระยุทธ สืบสุข มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน พ.ศ. 2562

พารามิเตอร์อิทธิพลของน้ำยางพาราผสมสารผสมเพิ่ม เพื่อกำหนดมาตรฐานอุตสาหกรรมด้านคุณสมบัติของน้ำยางพาราผสมสารผสมเพิ่มในการปรับปรุงดินซีเมนต์

ผศ.ดร.ชมพูนุท นันทเมธี พ.ศ. 2564

กำลังอัดของคอนกรีตที่ผสมคอนกรีตที่ใช้แล้วแทนมวลรวมหยาบและหินฝุ่นแทนมวลรวมละเอียด

วิศวินทร์ อัครปัญญาธร มหาวิทยาลัยราชภัฏนครปฐม พ.ศ. 2559

การศึกษาเปรียบเทียบคุณสมบัติของคอนกรีตบล็อกที่มีส่วนผสมวัสดุเศษเหลือทางการเกษตร กรณีศึกษา : ผักตบชวา ต้นธูปฤาษี ฟางข้าว ยอดและใบอ้อย

กิตติศักดิ์ บัวศรี สำนักงานคณะกรรมการการอาชีวศึกษา พ.ศ. 2558

การศึกษาเปรียบเทียบการใช้ปอซโซลานธรรมชาติในงานจีโอโพลิเมอร์มอร์ต้าร์

ธีรวัฒน์ สินศิริ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี พ.ศ. 2556

การพัฒนาการรับกำลังอัดของคอนกรีตบล็อกผสมเถ้าชานอ้อยวัสดุทดแทนอัตราส่วนปอร์ตแลนด์ซีเมนต์

กิ่งสมร ทิพย์โยธา มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน พ.ศ. 2555

การวิจัยด้านคอนกรีตพรุนที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม

สำเริง รักซ้อน มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลพระนคร พ.ศ. 2558