รายงานฉบับสมบูรณ์Full textพ.ศ. 2557การศึกษาปัจจัยการออกแบบท่อพักไอเสียเพื่อลดเสียงรบกวนและรักษาสมรรถนะของเครื่องยนต์ศุภชัย หลักคา, พิเชษฐ์ บุญญาลัย มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลพระนคร พ.ศ. 2557ดาวน์โหลดฉบับเต็มที่ NRIIS ติดต่อนักวิจัยแชร์ บันทึกเข้าสู่ระบบเพื่อบันทึกคำสำคัญtext-align: justifytext-justify: inter-clustertab-stops: 35.45pt<p style="margin: 0cm 0cm 0pt 36pt" class="MsoListParagraph">ท่อพักไอเสีย (Muffler)สมรรถนะเครื่องยนต์ (Engine Performance)</p>เสียงรบกวน (Noise)งานวิจัยในหัวข้อใกล้เคียงการเปรียบเทียบปัจจัยการออกแบบหม้อพักไอเสียที่ส่งผลกระทบต่อระดับเสียงรบกวนและความสามารถระบายไอเสียพิเชษฐ์ บุญญาลัย มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลพระนคร พ.ศ. 2558การศึกษาเชิงทดลองคลื่นความดันหนึ่งลูกในระบบท่อกรณีติดตั้งหม้อพักชนิดสะท้อนเสียงไมตรี พลสงคราม มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน พ.ศ. 2557การสำรวจอัตราความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจำเพาะเบรกและสารมลพิษ ของเครื่องยนต์หัวรถจักรพลรัชต์ บุญมี มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลพระนคร พ.ศ. 2559ผลของคลื่นความดันในระบบท่อไอเสียกรณีติดตั้งหม้อพักต่อสมรรถนะของเครื่องยนต์วิวัฒน์ อภิสิทธิ์ภิญโญ, ปรีชา ขันติโกมลและอีก 1 มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน พ.ศ. 2559Full text