Command Palette

Search for a command to run...

กลับไปผลการค้นหา
บทความวิจัยพ.ศ. 2558

การเปรียบเทียบปัจจัยการออกแบบหม้อพักไอเสียที่ส่งผลกระทบต่อระดับเสียงรบกวนและความสามารถระบายไอเสีย

พิเชษฐ์ บุญญาลัย มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลพระนคร พ.ศ. 2558

ชื่อผู้แต่งข้างต้นเป็นข้อความจากระเบียนผลงาน ไม่ได้ผูกกับรหัสนักวิจัย จึงกดดูผลงานอื่นของบุคคลนี้ไม่ได้ — ในคลังนี้ 142,080 ผลงาน (63.6% ของทั้งหมด) มีชื่อผู้แต่งที่เชื่อมกับหน้าผู้แต่งได้ และ 60,298 ผลงาน (27.0%) มีผู้แต่งที่ผูกกับรหัสนักวิจัยจริง ส่วนอีก 81,382 ผลงานไม่มีข้อมูลผู้แต่งเลย (มีชื่อผู้แต่งเป็นข้อความอยู่ 142,009 ผลงาน = 63.5%)

คำสำคัญ

ความสามารถระบายไอเสียระดับเสียงรบกวนหม้อพักไอเสีย

งานวิจัยในหัวข้อใกล้เคียง

การศึกษาปัจจัยการออกแบบท่อพักไอเสียเพื่อลดเสียงรบกวนและรักษาสมรรถนะของเครื่องยนต์

นายศุภชัย หลักคา มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลพระนคร พ.ศ. 2557

โครงการศึกษาวิธีการคาดการณ์ผลกระทบจากเสียงและมลพิษทางอากาศ

พลเทพ เลิศวรวนิช กรมทางหลวง พ.ศ. 2556

การประเมินความเสียงต่อสุขภาพโดยใช้ตัวบ่งชีทางชีวภาพของการสัมผัสสารเบนซีน ในพนักงานสถานีบริการนํามันเชือเพลิง

พรนภา ศุกรเวทย์ศิริ มหาวิทยาลัยขอนแก่น พ.ศ. 2560

การศึกษาเปรียบเทียบการควบคุมเสียงรบกวนแบบแอ็กทิฟระหว่างแบบป้อนไปข้างหน้าและแบบป้อนกลับ

มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ พ.ศ. 2561

การทำความสะอาดและปัจจัยที่เกี่ยวข้องกับการปนเปื้อนเบลดและด้ามจับของเครื่องส่องตรวจกล่องเสียง

กนกรัตน์ ศิริพานิชกร มหาวิทยาลัยมหิดล พ.ศ. 2557

การศึกษาเชิงทดลองคลื่นความดันหนึ่งลูกในระบบท่อกรณีติดตั้งหม้อพักชนิดสะท้อนเสียง

ไมตรี พลสงคราม มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน พ.ศ. 2557

ผลกระทบจากการใช้ระบบโฟมอัดอากาศแทนน้ำต่อกระบวนการ ปฏิบัติการผจญเพลิง

ธันวา อาภรณ์ทิพย์ มหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์ พ.ศ. 2562

การจัดการมลพิษทางเสียงเพื่อการจัดการสิ่งแวดล้อมอย่างยั่งยืนด้วยเทคโนโลยีสะอาดในกระบวนการผลิตข้อต่อท่อประปาเหล็ก กรณีศึกษาโรงงานบีสไพพ์ ฟิตติ้ง อินดัสตรี จำกัด จังหวัดสมุทรสาคร

พันชัย เม่นฉาย มหาวิทยาลัยราชภัฏสวนดุสิต พ.ศ. 2552

ผลของสารรบกวนจำพวกเหล็กเฟอร์รัสและเทคนิคการวัดต่อค่าความต้องการออกซิเจนทางเคมีของ ตัวอย่างน้ำที่ผ่านการย่อยด้วยวิธีรีฟลักซ์แบบปิด

สปันนา นวลสอาด สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง พ.ศ. 2560

การศึกษาคุณลักษณะพื้นฐานของลำพุ่งเชื้อเพลิงเหลวที่มีความเร็วมากกว่าเสียงและความเป็นไปได้ในการประยุกต์ใช้กับหัวฉีดของเครื่องยนต์โดยทำการทดลอง

กุลเชษฐ์ เพียรทอง มหาวิทยาลัยอุบลราชธานี พ.ศ. 2551