รายงานฉบับสมบูรณ์Full textพ.ศ. 2561การศึกษาอุณหภูมิของผิวจราจรกรมทางหลวงที่ส่งผลต่อประสิทธิภาพค่าความฝืดผิวจราจรในการเบรกเพื่อหยุดรถภัทรพล สีดอกบวบ, นวพล พรหมจารีย์, สุรนนท์ เยื้อยงค์ กรมทางหลวง พ.ศ. 2561ดาวน์โหลดฉบับเต็มที่ NRIIS ติดต่อนักวิจัยแชร์ บันทึกเข้าสู่ระบบเพื่อบันทึกงานวิจัยในหัวข้อใกล้เคียงการศึกษาปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อค่าความฝืดของผิวจราจรภัทรพล สีดอกบวบ, สาคร ชูแก้ว สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง พ.ศ. 2557Full textการศึกษาลักษณะอุณหภูมิของผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตเพื่อประโยชน์ แก่การประเมินความแข็งแรงของถนนลาดยางนวพล พรหมจารีย์, บรรพต อ่องสุขสันต์และอีก 2 สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง พ.ศ. 2556Full textโครงการศึกษาสภาพความฝืดผิวทางของถนนประเภทต่างๆ ในประเทศไทยอภิสิทธิ์ กล่ำเหม็ง, ทรงฤทธิ์ ชยานันท์และอีก 2 กรมทางหลวง พ.ศ. 2555Full textการศึกษาจุดศูนย์กลางมวลและสัดส่วนการเบรกที่ส่งผล กระทบต่อเสถียรภาพการบังคับยานยนต์ โครงการวิจัยย่อยที่ 1 เครื่องทดสอบจุดศูนย์กลางมวลสำหรับรถยนต์ศิริพล ทองอ่อน, วรวิทย์ วรนาวินและอีก 1 มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลพระนคร พ.ศ. 2557Full textการประเมินผลความคุ้มค่าการก่อสร้างผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตให้สอดคล้องกับสภาพการใช้งานทางหลวงสราวุธ ทรงศิวิไล วิทยาลัยป้องกันราชอาณาจักร พ.ศ. 2558การศึกษาประเมินรูปแบบโครงสร้างถนนลาดยาง สำหรับรถบรรทุกหนักและปริมาณการจราจรสูงภัทรพล สีดอกบวบ, ธนกฤต เผือกทองและอีก 2 สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง พ.ศ. 2557Full textการศึกษาจุดศูนย์กลางมวลและสัดส่วนการเบรกที่ส่งผล กระทบต่อเสถียรภาพการบังคับยานยนต์:โครงการวิจัยย่อยที่ 2 การศึกษาตำแหน่งจุดศูนย์กลางมวลที่มีผลต่อเสถียรภาพการ บังคับรถกุลยศ สุวันทโรจน์, พลรัชต์ บุญมี มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลพระนคร พ.ศ. 2557Full textการศึกษาผลของฝุ่นละอองในบรรยากาศต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศของประเทศไทยเสริม จันทร์ฉาย, ตรีนุช จันทราชและอีก 1 มหาวิทยาลัยศิลปากร พ.ศ. 2553Full textDOIการศึกษาการประหยัดพลังงานในรถโดยสารประจำทางโดยการเปลี่ยนเครื่องยนต์และชนิดเชื้อเพลิงอภิรักษ์ สวัสดิ์กิจ คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยศรีปทุม พ.ศ. 2552DOIการศึกษาการเสียหายของชิ้นส่วนโครงสร้างรถยนต์โดยสารที่ผลิตภายในประเทศ ภายใต้แรงกระแทกชวลิต ถิ่นวงศ์พิทักษ์, ชาคริต โพธิ์งาม คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยอุบลราชธานี พ.ศ. 2555Full textDOI