รายงานฉบับสมบูรณ์พ.ศ. 2554
<EM>การพัฒนากระบวนการสื่อสารที่มีประสิทธิภาพเพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการเดินทาง</EM><EM>ในระบบขนส่งอัจฉริยะ</EM>
นายโชติพัชร์ ภรณวลัย สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง พ.ศ. 2554 ชื่อผู้แต่งข้างต้นเป็นข้อความจากระเบียนผลงาน ไม่ได้ผูกกับรหัสนักวิจัย จึงกดดูผลงานอื่นของบุคคลนี้ไม่ได้ — ในคลังนี้ 142,080 ผลงาน (63.6% ของทั้งหมด) มีชื่อผู้แต่งที่เชื่อมกับหน้าผู้แต่งได้ และ 60,298 ผลงาน (27.0%) มีผู้แต่งที่ผูกกับรหัสนักวิจัยจริง ส่วนอีก 81,382 ผลงานไม่มีข้อมูลผู้แต่งเลย (มีชื่อผู้แต่งเป็นข้อความอยู่ 142,009 ผลงาน = 63.5%)
บทคัดย่อ
งานวิจัยนี้ได้ศึกษากระบวนการสื่อสารระหว่างยานพาหนะเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงานของ
แอพพลิเคชั่นที่มีการแจ้งสัญญาณเตือนภัยระหว่างกันเมื่อมีอุบัติเหตุอยู่บนเส้นทาง โดยงานวิจัยนี้ได้เสนอกระบวนการ
ที่เรียกว่า Vitual timeslot และการแบ่งกลุ่มของยานพาหนะเป็นกลุ่มๆ ซึ่งทำให้สามารถลดการการชนกันของ
สัญญาณเตือนภัยระหว่างกลุ่มลงได้ ผลการทดองด้วย 5:3 simmulator พบว่าวิธีการที่นำเสนอสามารถทำให้
ยามพาหนะได้รับสัญญาณแจ้งเตือนอย่างรวดร็วและมีควานน่าเชื่อถือมากขึ้น
คำสำคัญ
SafetyWirelessVANETTrafficIntelligent transport systemBroadcastAd-Hoc
งานวิจัยในหัวข้อใกล้เคียง
การเพิ่มประสิทธิภาพของระบบเตือนการชนโดยใช้ทิศทางการเคลื่อนที่สำหรับการสื่อสารยานพาหนะถึงยานพาหนะ
มนต์ทิพย์ภา อุฑารสกุล มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี พ.ศ. 2559 การเพิ่มอัตราการส่งข้อมูลของการสื่อสารระยะใกล้สำหรับระบบขนส่งอัจฉริยะด้วยเทคนิคไมโม
พีระพงษ์ อุฑารสกุล มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี พ.ศ. 2555 ศึกษาการนำหลักขันติไปใช้สำหรับผู้ขับขี่ยวดยานพาหนะบนท้องถนน เพื่อป้องกันปัญหาอุบัติภัย
พระปลัดสุรศักดิ์ ปราโมทย์วรพันธุ์ มหาวิทยาลัยรามคำแหง พ.ศ. 2562 การพัฒนากระบวนการสื่อสารที่มีประสิทธิภาพเพิ่มความปลอดภัยในการเดินทางในระบบขนส่งอัจฉริยะ
โชติพัชร์ ภรณวลัย สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง พ.ศ. 2554 การเปรียบเทียบประสิทธิภาพการลดความล่าช้าที่ทางแยกเดี่ยวด้วยควบคุมสัญญาณไฟจราจร
พงษ์พันธ์ แทนเกษม มหาวิทยาลัยภาคตะวันออกเฉียงเหนือ พ.ศ. 2560 ถอดบทเรียนการพัฒนามาตรการลดอุบัติเหตุทางถนน ด้วย 'Managing Information System' โดยโรงพยาบาลบ้านไผ่ จังหวัดขอนแก่น และภาคีเครือข่าย
ประยูร โกวิทย์ กระทรวงสาธารณสุข พ.ศ. 2559 การศึกษาปัจจัยของการเกิดอุบัติเหตุและการพัฒนาระบบการตรวจจับ แจ้งเตือนอุบัติเหตุทางถนนและการตอบสนองทางการแพทย์ที่เกิดจากรถโดยสาร โดยใช้นวัตกรรมกล่องจับสัญญาณ และการเรียนรู้ของเครื่อง
ไผท สิงห์คำ กรมควบคุมโรค พ.ศ. 2564 The performance of the vehicular communication-clustering process
การเปรียบเทียบประสิทธิภาพของแบบจำลองการเกิดอุบัติเหตุทางถนน โดยใช้ เทคนิคอนุกรมเวลา
จารี ทองคำ มหาวิทยาลัยมหาสารคาม พ.ศ. 2560 การพัฒนาระบบเครือข่ายการเสริมสร้างพลังอำนาจ ของการจัดการอุบัติเหตุจราจรทางถนน
กุหลาบ รัตนสัจธรรม คณะสาธารณสุขศาสตร์ มหาวิทยาลัยบูรพา พ.ศ. 2552