Command Palette

Search for a command to run...

กลับไปผลการค้นหา
รายงานฉบับสมบูรณ์พ.ศ. 2561

คอนกรีตพรุนเขียวสำหรับการประยุกต์ใช้งานถนนที่ยั่งยืน

ธนากร ภูเงินขำ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน พ.ศ. 2561

ชื่อผู้แต่งข้างต้นเป็นข้อความจากระเบียนผลงาน ไม่ได้ผูกกับรหัสนักวิจัย จึงกดดูผลงานอื่นของบุคคลนี้ไม่ได้ — ในคลังนี้ 142,080 ผลงาน (63.6% ของทั้งหมด) มีชื่อผู้แต่งที่เชื่อมกับหน้าผู้แต่งได้ และ 60,298 ผลงาน (27.0%) มีผู้แต่งที่ผูกกับรหัสนักวิจัยจริง ส่วนอีก 81,382 ผลงานไม่มีข้อมูลผู้แต่งเลย (มีชื่อผู้แต่งเป็นข้อความอยู่ 142,009 ผลงาน = 63.5%)

บทคัดย่อ

งานวิจัยนี้มีจุดประสงค์เพื่อศึกษาสมบัติของจีโอโพลิเมอร์คอนกรีตพรุน โดยศึกษาการใช้วัสดุ 2 ชนิด ได้แก่ เถ้าลอยและกากแคลเซียมคาร์ไบด์เป็นวัสดุตั้งต้นและวัสดุเร่งการก่อตัวในการพัฒนาสมบัติของจีโอโพลิเมอร์คอนกรีตพรุน กากแคลเซียมคาร์ไบด์ถูกใช้แทนที่ในเถ้าลอยร้อยละ 0, 10, 20 และ 30 โดยน้ำหนักวัสดุประสาน โดยใช้สารละลายโซเดียมซิลิเกตและสารละลายโซเดียมไฮดรอกไซด์เป็นตัวทำปฏิกิริยาในส่วนผสม และใช้อัตราส่วนสารละลายโซเดียมซิลิเกตต่อสารละลายโซเดียมไฮดรอกไซด์เท่ากับ 2.0 และอัตราส่วนของมวลรวมหยาบต่อวัสดุประสานเท่ากับ 8.0 ทุกอัตราส่วนผสม โดยศึกษาปัจจัยของความเข้มข้นของสารละลายโซเดียมไฮดรอกไซด์เท่ากับ 5, 10 และ 15 โมลาร์ และอัตราส่วนของเหลวต่อวัสดุประสานเท่ากับ 0.40, 0.45 และ 0.50 ที่แตกต่างกัน โดยทำการทดสอบกำลังอัด กำลังดัด โมดูลัสยืดหยุ่น ความหนาแน่น อัตราส่วนช่องว่างและสัมประสิทธ์การซึมผ่านของน้ำของจีโอโพลิเมอร์คอนกรีตพรุน ผลการทดสอบพบว่า การใช้กากแคลเซียมคาร์ไบด์แทนที่เถ้าลอยสามารถปรับปรุงกำลังอัดและกำลังดัดของจีโอโพลิเมอร์คอนกรีตพรุนได้ โดยการแทนที่กากแคลเซียมคาร์ไบด์ในเถ้าลอยร้อยละ 10 ผสมกับของความเข้มข้นของสารละลายโซเดียมไฮดรอกไซด์เท่ากับ 15 โมลาร์ อัตราส่วนของเหลวต่อวัสดุประสานเท่ากับ 0.50 สามารถให้กำลังอัดของจีโอโพลิเมอร์คอนกรีตพรุนสูงสุดที่อายุการบ่ม 28 วัน เท่ากับ 79.41 กิโลกรัมต่อตารางเซนติเมตร ขณะที่ค่าความพรุนที่อายุการบ่ม 28 วัน อยู่ระหว่าง 30.80-32.65% และค่าสัมประสิทธิ์การซึมผ่านน้ำที่อายุการบ่ม 28 วัน มีค่าอยู่ระหว่าง 2.17-3.16 เซนติเมตร/วินาที

คำสำคัญ

Fly ashเถ้าลอยวัสดุเหลือทิ้งCalcium carbide residueWaste materialกากแคลเซียมคาร์ไบด์Green pervious concreteSustainable Pavement Applicationsการประยุกต์ใช้งานถนนที่ยั่งยืนคอนกรีตพรุนเขียว

งานวิจัยในหัวข้อใกล้เคียง

การพัฒนาไฮบริดซีเมนต์สำหรับเป็นวัสดุซ่อมแซมเขียว

ธนากร ภูเงินขำ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน พ.ศ. 2561

การพัฒนาวัสดุจีโอโพลิเมอร์มอร์ต้าร์จากเถ้าหนักเพื่อใช้เป็น วัสดุก่อสร้างที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม

สกลวรรณ ห่านจิตสุวรรณ์ มหาวิทยาลัยราชภัฏลำปาง พ.ศ. 2559

การศึกษาส่วนผสมของกากแคลเซียมคาร์ไบด์และวัสดุปอซโซลาน เพื่อนำมาใช้ทดแทนปูนซีเมนต์ในงานคอนกรีต

ชัย จาตุรพิทักษ์กุล ภาควิชาวิศวกรรมโยธา มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี พ.ศ. 2551

การผลิตวัสดุผสมซีเมนต์ปอซโซลาน/เซรามิก/พอลิเมอร์เพื่อประยุกต์ใช้ ในการตรวจสอบโครงสร้าง

นิตยา ใจทนง มหาวิทยาลัยแม่โจ้ พ.ศ. 2561

การศึกษาผลของสภาวะการบ่มต่อคุณสมบัติของจีโอโพลิเมอร์จากเถ้าลอยผสมน้ำยางแอมโมเนียสูง

เจริญชัย ฤทธิรุทธ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน พ.ศ. 2560

การใช้ประโยชน์จากคอนกรีตรีไซเคิล และเถ้าขยะ จีโอโพลีเมอร์ในงานวัสดุชั้นพื้นทาง

วิศิษฏ์ศักดิ์ ทับยัง มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลศรีวิชัย พ.ศ. 2563

การใช้ประโยชน์จากเถ้าลอยและกากแคลเซียมคาร์ไบด์สำหรับงานวัสดุก่อสร้าง

สกลวรรณ ห่านจิตสุวรรณ์ มหาวิทยาลัยราชภัฏลำปาง พ.ศ. 2560

การสังเคราะห์ซีเมนต์สะอาดโดยใช้วัสดุตั้งต้นจากกากอุตสาหกรรมเพื่อประยุกต์ใช้เป็นวัสดุทดแทนซีเมนต์ในอุตสาหกรรมคอนกรีต

พงษ์ธร จุฬพันธ์ทอง มหาวิทยาลัยนเรศวร พ.ศ. 2560

การพัฒนาวัสดุผสมฝุ่นหินอ่อน-เถ้าชานอ้อยเพื่อเป็นวัสดุซีเมนต์สำหรับอุตสาหกรรมการผลิตคอนกรีตบล็อก

พงษ์ธร จุฬพันธ์ทอง มหาวิทยาลัยนเรศวร พ.ศ. 2557

การพัฒนาคอนกรีตผสมเถ้าลอยและผงหินปูนเมื่อใช้ผงหินปูนที่มีความละเอียดต่างกัน

สุภิชาติ เจนจิระปัญญา มหาวิทยาลัยราชภัฏจันทรเกษม พ.ศ. 2559