คุณสมบัติเชิงกลของคอนกรีตมวลเบาผสมวัสดุปอซโซลานโดยระบบสองประสาน
ชื่อผู้แต่งข้างต้นเป็นข้อความจากระเบียนผลงาน ไม่ได้ผูกกับรหัสนักวิจัย จึงกดดูผลงานอื่นของบุคคลนี้ไม่ได้ — ในคลังนี้ 142,080 ผลงาน (63.6% ของทั้งหมด) มีชื่อผู้แต่งที่เชื่อมกับหน้าผู้แต่งได้ และ 60,298 ผลงาน (27.0%) มีผู้แต่งที่ผูกกับรหัสนักวิจัยจริง ส่วนอีก 81,382 ผลงานไม่มีข้อมูลผู้แต่งเลย (มีชื่อผู้แต่งเป็นข้อความอยู่ 142,009 ผลงาน = 63.5%)
บทคัดย่อ
งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาผลกระทบพลงวัสอุปลขโขลานในรนตอนกรีตมาลเบาโดย แทนที่ปูนซีเมนต์บางส่วนด้วยเถ้าลอยและดินขาวซึ่งมีผลกระทบต่อคุณสมบัติของคอนกรีตโดยใช้ หินพัมมิชเป็นมวลรวมหยาบในคอนกรีตมวลเบาและพิจารณาคณสมบัติทางกล ทดสอบตามมาตรธาน ASTM ทางด้านกำลังอัด กำลังดัด กำลังรับแรงดึงและแรงกระแทกของคอนกรีตมวลเบาโดยใช้เถ้า ลอย (fty ash) แทนที่ปูนชีเมนต์บางส่วนร้อยละ 20, 35 และ 50 ตามลำดับ และดินขาว (Meta- kaolin) แทนที่ปูนซีเมนต์บางส่วนร้อยละ 10, 15 และ 20 ตามลำดับ จากผลการทดสอบพบว่ากำลัง แรงอัดของคอนกรีตมวลเบาที่อายุ 28 วัน w/b = 0.55 ทุกส่วนผสม ให้ค่าสูงกว่าที่ 14 วัน ทุก ส่วนผสม และ การแทนที่ปูนชีเมนต์ด้วยเถ้าลอยร้อยละ 50 ให้ค่ากำลังอัดสูงที่สุด มากกว่า ทุก ส่วนผสมที่แทนที่ด้วยเถ้าลอยและแทนที่ด้วยดินขาว เมื่อพิจารณากำลังรับแรงดัด แทนที่ปูนซีเมนต์ ด้วยดินชาวร้อยละ 10 ให้ค่ากำลังรับแรงดัดสูงที่สุด 80 กก./ชม.2 มากกว่าคอนกรีตควบคุมและทุกๆ ส่วนผสมอื่น การทดสอบกำลังรับแรงดึงที่อายุ 28 วัน พบว่าการแทนที่ปูนชีเมนต์ด้วยเถ้าลอยร้อย ละ 35 ที่อายุ 28 วัน ให้ค่ากำลังรับแรงดึงสงที่สุด 28 กก./ชม.3 ให้ค่ากำลังรับแรงดึงสูงมากกว่าทุก ส่วนผสมของเถ้าลอย และมากกว่าการแทนทีด้วยดินขาวร้อยละ 10 , 15 และ 20 จากการทดสอบ กำลังรับแรงกระแทกที่อายุ 28 วัน พบว่าการแทนที่ปูนซีเมนต์ด้วยเถ้าลอยร้อยละ 35 ให้ค่ากำลังรับ แรงกระแทกสูงที่สุด 92.00 จูลน์ มากกว่าที่ร้อยละ 20 และ 50 และให้ค่ากำลังรับแรงกระแทกสูง มากกว่าแทนที่ด้วยดินชาวทุกส่วนผสม ยกเว้นคอนกรีตควบคุม