Command Palette

Search for a command to run...

กลับไปผลการค้นหา
รายงานฉบับสมบูรณ์พ.ศ. 2560

เครื่องทำความร้อนตลับลูกปืนในเพลามอเตอร์โดยทฤษฎีการเหนี่ยวนำและควบคุมอุณหภูมิ

สัมฤทธิ์ ทิมา มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน พ.ศ. 2560

ชื่อผู้แต่งข้างต้นเป็นข้อความจากระเบียนผลงาน ไม่ได้ผูกกับรหัสนักวิจัย จึงกดดูผลงานอื่นของบุคคลนี้ไม่ได้ — ในคลังนี้ 142,080 ผลงาน (63.6% ของทั้งหมด) มีชื่อผู้แต่งที่เชื่อมกับหน้าผู้แต่งได้ และ 60,298 ผลงาน (27.0%) มีผู้แต่งที่ผูกกับรหัสนักวิจัยจริง ส่วนอีก 81,382 ผลงานไม่มีข้อมูลผู้แต่งเลย (มีชื่อผู้แต่งเป็นข้อความอยู่ 142,009 ผลงาน = 63.5%)

บทคัดย่อ

การวิจัยในครั้งนี้เป็นการวิจัยกึ่งทดลอง(Quasi Experimental Research) มีวัตถุประสงค์ของการวิจัยเพื่อสร้างเครื่องทำความร้อนตลับลูกปืนในเพลามอเตอร์โดยทฤษฎีการเหนี่ยวนำและควบคุมอุณหภูมิ เครื่องมือที่ใช้ในการวิจัยในครั้งนี้ได้แก่เครื่องทำความร้อนตลับลูกปืนในเพลามอเตอร์โดยทฤษฎีการเหนี่ยวนำและควบคุมอุณหภูมิที่ผู้วิจัยสร้างขึ้น หลังจากนั้นใช้แบบประเมินประสิทธิภาพเพื่อประเมินประสิทธิภาพการทำงานของเครื่อง และใช้แบบสอบถามเพื่อให้ผู้เชี่ยวชาญประเมินคุณภาพของตัวเครื่องใน 3 ด้าน คือ ด้านโครงสร้าง ด้านการใช้งาน และด้านพาณิชย์ ผลการวิจัยพบว่า เครื่องทำความร้อนตลับลูกปืนในเพลามอเตอร์โดยทฤษฎีการเหนี่ยวนำและควบคุมอุณหภูมิ สามารถควบคุมอุณหภูมิตั้งแต่ 0 - 110 องศาเซลเซียส โดยการให้ความร้อนตลับลูกปืนโดยการเหนี่ยวนำของกระแสไฟฟ้า ตลับลูกปืน มี 3 ขนาดคือ ขนาดตลับลูกปืนเส้นผ่านศูนย์กลาง 29.51 มิลลิเมตร มีอัตราขยาย 0.25 มิลลิเมตร มีอัตราขยายเฉลี่ย / อุณหภูมิ ค่าเฉลี่ย 0.243 มิลลิเมตร ขนาดตลับลูกปืนเส้นผ่านศูนย์กลาง 34.47 มิลลิเมตร มีอัตราขยาย 0.29 มิลลิเมตร มีอัตราขยายเฉลี่ย / อุณหภูมิ ค่าเฉลี่ย 0.283 มิลลิเมตร และ ขนาดตลับลูกปืนเส้นผ่านศูนย์กลาง 39.51 มิลลิเมตร มีอัตราขยาย 0.31 มิลลิเมตร มีอัตราขยายเฉลี่ย / อุณหภูมิ ค่าเฉลี่ย 0.323 มิลลิเมตร ซึ่งให้ความร้อนที่อุณหภูมิ 110 องศาเซลเซียส ทุกขนาด และมีความพึงพอใจในด้านโครงสร้างอยู่ในระดับ ค่าเฉลี่ย 4.33 ด้านการใช้งานอยู่ในระดับ ค่าเฉลี่ย 4.40 ด้านพาณิชย์อยู่ในระดับ ค่าเฉลี่ย 4.33 รวมเฉลี่ยทั้ง 3 ด้าน คือ 4.35 อยู่ในระดับดี

คำสำคัญ

การควบคุมอุณหภูมิเครื่องทำความร้อนตลับลูกปืนทฤษฎีการเหนี่ยวนำInduction and Temperature Control TheoryMachine to Heating Bearings in the Motor Shaft

งานวิจัยในหัวข้อใกล้เคียง

เครื่องทำความร้อนตลับลูกปืนในเพลามอเตอร์ โดยใช้ทฤษฎีการเหนี่ยวนำและควบคุมอุณหภูมิ

สัมฤทธิ์ ทิมา มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน พ.ศ. 2562

การทดลองสมรรถนะเชิงอุณหภาพของอุปกรณ์แลกเปลี่ยนความร้อนแบบเทอร์โมไซฟอน

ธนาคม สุนทรชัยนาคแสง มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ พ.ศ. 2557

สมรรถนะทางความร้อนและการประยุกต์ใช้งานท่อความร้อนแบบเทอร์โมไซฟอน กรณีปรับเปลี่ยนมุมเอียงส่วนทำระเหยและส่วนควบแน่น

ณรงค์ สีหาจ่อง มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน พ.ศ. 2561

การศึกษางานชุบแข็งเพลารถยนต์โดยใช้หลักการให้ความร้อนแบบเหนี่ยวนำ

สายชล ชุดเจือจีน มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลกรุงเทพ พ.ศ. 2560

เครื่องมือทดลองสมมูลไฟฟ้าความร้อน

หะหรูม หีมสุหรี มหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์ วิทยาเขตปัตตานี พ.ศ. 2556

การออกแบบและทดลองเครื่องทำความเย็นเทอร์โมอะคูสติกแบบคลื่นเคลื่อนที่ต้นทุนต่ำซึ่งขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์เทอร์โมอะคูสติกแบบลดหลั่นหลายขั้น

อิศเรศ ธุชกัลยา มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ พ.ศ. 2558

เทคโนโลยีความร้อนร่วมของการให้ความร้อนแบบโอห์มมิค

กอบศักดิ์ กาญจนาพงศ์กุล มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ วิทยาเขตกําแพงแสน พ.ศ. 2559

การศึกษาการกระจายความร้อนในตู้อบเด็กและเครื่องให้ความอบอุ่นเด็กทารก ด้วยวิธีการวัดอุณหภูมิ 9 จุด และแบบภาพถ่ายความร้อน

ศุภชัย สิงโห กรมสนับสนุนบริการสุขภาพ พ.ศ. 2560

การออกแบบสร้างและทดสอบหม้อไอน้ำเทอร์โมไซฟอนแนวนอน

ธนาพล สุขชนะ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลสุวรรณภูมิ พ.ศ. 2563

โครงการสมรรถนะทางความร้อนของท่อความร้อนแบบสั่นวงรอบที่มีหลายแหล่งให้ความร้อน

นิติ คำเมืองลือ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ พ.ศ. 2555