การศึกษาคุณสมบัติเชิงกลและคุณสมบัติทางกายภาพของวัสดุผสมในยางมะตอยกับ วัสดุเหลือใช้

บทคัดย่อ

งานวิจัยนี้มีจุดประสงค์เพื่อศึกษาและสังเคราะห์ยางต้นแบบเพื่อประยุกต์ใช้เป็น วัสดุยึดมวลรวม ในงานก่อสร้างผิวทาง วัสดุผสมประกอบด้วย น้ ายางพาราชนิดข้น 60 % แอสฟัลส์ AC 60-70 และพลาสติกชนิดโพลิโพรพิลีน (PP) อัตราส่วนร้อยละโดยน้ าหนัก เมื่อเทียบกับน้ าหนักของแอสฟัลส์AC 60-40 ของวัสดุถูกผสมให้เข้ากันด้วยวิธีให้ความร้อน จนเป็นเนื้อเดียวกัน คุณสมบัติทางฟิสิกส์ของวัสดุผสมถูกทดสอบและน าไปเปรียบเทียบกับ ค่ามาตรฐานของอุตสาหกรรมยางผิวถนนแอสฟัลส์AC 60-70 ได้แก่ การวัดค่าทะลุทะลวง จุดวาบไฟ จุดติดไฟ ความยืดหยุ่น จุดอ่อนตัว และ ค่าความถ่วงจ าเพาะ ผลการทดสอบ พบว่า อัตราส่วนร้อยละโดยน้ าหนักที่เหมาะสมของน้ ายางพาราชนิดข้น 60 % และ พลาสติกชนิดโพลิโพรพิลีน (PP) ที่ผสมเข้ากับแอสฟัลส์ AC 60-70 คือ 9% และ 2% ตามล าดับ วัสดุผสมได้เพิ่มประสิทธิภาพต่อการใช้งานของยางผิวทางโดยค่าจุดอ่อนตัว ค่าจุดวาบไฟ และจุดติดไฟ เพิ่มขึ้นมากกว่าค่ามาตรฐานขั้นต่ าของแอสฟัลส์ AC 60-70 จึงเป็นที่น่าสนใจในการน าวัสดุผสมดังกล่าวไปใช้ทดแทนแอสฟัลส์ AC 60-70 ต่อไป ในอนาคต

คำสำคัญ