Command Palette

Search for a command to run...

กลับไปผลการค้นหา
รายงานฉบับสมบูรณ์พ.ศ. 2566

การวิจัยเพื่อกำหนดร่างมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมยางปิดช่องว่างระหว่างชานชาลากับประตูรถไฟฟ้า

ดร.พงษ์ธร แซ่อุย พ.ศ. 2566

ชื่อผู้แต่งข้างต้นเป็นข้อความจากระเบียนผลงาน ไม่ได้ผูกกับรหัสนักวิจัย จึงกดดูผลงานอื่นของบุคคลนี้ไม่ได้ — ในคลังนี้ 142,080 ผลงาน (63.6% ของทั้งหมด) มีชื่อผู้แต่งที่เชื่อมกับหน้าผู้แต่งได้ และ 60,298 ผลงาน (27.0%) มีผู้แต่งที่ผูกกับรหัสนักวิจัยจริง ส่วนอีก 81,382 ผลงานไม่มีข้อมูลผู้แต่งเลย (มีชื่อผู้แต่งเป็นข้อความอยู่ 142,009 ผลงาน = 63.5%)

บทคัดย่อ

ยางปิดช่องว่างระหว่างซานชาลากับขบวนรถขนส่งทางราง (rubber platform gap filler) เป็นผลิตภัณฑ์ยางที่มีลักษณะเป็นแท่งที่ได้รับการออกแบบมาสำหรับติดตั้งตามขอบของชานชาลาเพื่อลดช่องว่างระหว่างชานชาลากับขบวนรถขนส่งทางราง ซึ่งจะช่วยป้องกันการพลัดตกหรือก้าวพลาดของผู้โดยสารเวลาเข้าหรือออกจากขบวนรถ แม้ว่าผลิตภัณฑ์นี้จะถูกใช้กันอย่างกว้างขวางตามสถานีรถไฟฟ้า อย่างไรก็ตาม ปัจจุบันยันยันยังไม่มีมาตรฐานยางปิดช่องว่างระหว่างชานชาลากับขบวนรถชนส่งทางราง ซึ่งอาจจะทำให้ผลิตภัณฑ์ที่ผลิตได้มีคุณภาพไม่เป็นที่ยอมรับของผู้ใช้ ดังนั้นโครงการนี้จึงได้ถูกนำเสนอขึ้นเพื่อศึกษาข้อกำหนดเกณฑ์คุณภาพ(specification) ของผลิตภัณฑ์ยางปิดช่องว่างระหว่างชานชาลากับขบวนรถขนส่งทางรางดังกล่าว โดยอาศัยข้อมูลจากผู้ผลิต ผู้ใช้ และนักวิชาการ และการประชุมของคณะทำงาน นอกจากนั้นยังได้เก็บตัวอย่างผลิตภัณฑ์จากผู้ผลิตมาทดสอบเพื่อนำข้อมูลมาประกอบการกำหนดข้อกำหนดเกณฑ์คุณภาพเพื่อให้เหมาะสมกับขีดความสามารถของผู้ผลิตและขีดความสามารถของห้องปฏิบัติการทดสอบในประเทศและเป็นที่ยอมรับของผู้ใช้จากนั้นจึงนำข้อมูลทั้งหมดไปจัดทำร่างมาตรฐานผลิตภัตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) ที่ผ่านการพิจารณาและเห็นชอบจากคณะทำงาน ก่อนที่จะส่งต่อให้ สมอ. พิจารณาประกาศใช้เป็นมาตรฐานผลิตภัณฑ์ของประเทศไทศไทยต่อไป

คำสำคัญ

มอก.TISมาตรฐานระดับประเทศRubber platform gap fillerยางปิดช่องว่างระหว่างชานชาลากับขบวนรถขนส่งทางราง Standards

งานวิจัยในหัวข้อใกล้เคียง

การพัฒนาราวกันชนชนิดลูกกลิ้งยางพาราต้นแบบ (Rolling Guard Barrier) สำหรับกันกระแทกบริเวณทางโค้งถนนทางหลวง

นางวรมนัส ศุภวิเศษ พ.ศ. 2566

โครงการวิจัยเรื่อง การพัฒนาผลิตภัณฑ์ยางแถบสันระนาดติดไหล่ทางป้องกันรถเคลื่อนที่หลุดจากถนนทางโค้ง

เยี่ยมพล นัครามนตรี สำนักงานการวิจัยแห่งชาติ (วช.) พ.ศ. 2565

เครื่องมือต้นแบบทดสอบการแอ่นตัวของถนนลาดยางแบบกึ่งอัตโนมัติ

พุทธพล ทองอินทร์คำ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลธัญบุรี พ.ศ. 2556

การวิจัยและพัฒนายางล้อที่มียางพาราเป็นองค์ประกอบสำหรับรถยนต์ไฟฟ้านั่งส่วนบุคคล

กรรณิการ์ สหกะโร สำนักงานการวิจัยแห่งชาติ (วช.) พ.ศ. 2565

โครงการวิจัยศึกษาและปรับปรุงการกำหนดมาตรฐานยางแท่งเอสทีอาร์เพื่อการส่งออก

พรทิพย์ ประกายมณีวงศ์ กรมวิชาการเกษตร พ.ศ. 2564

ลูกกลิ้งจากยางพาราสำหรับใช้ประกอบกับราวกันชนชนิดลูกกลิ้ง (โครงการวิจัยการพัฒนาราวกันชนชนิดลูกกลิ้งยางพาราต้นแบบ (Rolling Guard Barrier) สำหรับกันกระแทกบริเวณทางโค้งถนนทางหลวง)

วรมนัส ศุภวิเศษ พ.ศ. 2567

การศึกษาการจัดการโซ่อุปทานยางพาราของอุตสาหกรรมยางยานพาหนะ

ณัฐพล กาบคำ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี พ.ศ. 2553

การพัฒนามาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมของกรวยยางธรรมชาติเทอร์โมพลาสติกกั้นจราจร

ธงศักดิ์ แก้วประกอบ พ.ศ. 2566

โครงการวิจัยขนาดเล็กเรื่องยางพารา คณะวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี มหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์ วิทยาเขตปัตตานี การเตรียมพลาสติกผสมยางครัมป์เพื่อประยุกต์ใช้ในงานเอกซ์ทรูด

ณัฐพงศ์ นิธิอุทัย มหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์ วิทยาเขตปัตตานี พ.ศ. 2553

โครงการการวิจัยเพื่อกำหนดมาตรฐานผลิตภัณฑ์เส้นด้ายยางระดับระหว่างประเทศ

พันธ์ญา สุนินทบูรณ์ มหาวิทยาลัยมหิดล พ.ศ. 2559