กำลังโหลดข้อมูล…
Search for a command to run...
ได้ศึกษาการดูดซับแก๊สบนท่อนาโนคาร์บอนแบบผนังเดี่ยวที่มีการเติมโลหะแทรนซิชันด้วยทฤษฎีฟังก์ชันนัลความหนาแน่นเพื่อประยุกต์ใช้สำหรับเป็นวัสดุกักเก็บและตรวจจับแก๊ส โดยศึกษาการดูดซับแอมโมเนียและไนโตรเจนไดออกไซด์บนท่อนาโนคาร์บอนที่มีการเติมโครเมียม โมลิบดินัม ทังสเตน แมงกานีส เทคนิเชียมและเรเนียม การดูดซับคาร์บอนไดออกไซด์และคาร์บอนิลซัลไฟด์บนท่อนาโนคาร์บอนที่มีการเติมสแกนเดียม ไทเทเนียม โครเมียมและและแมงกานีส และการศึกษาการดูดซับไฮโดรเจนไซยาไนด์และไซยาโนเจนคลอไรด์บนบนท่อนาโนคาร์บอนที่มีการเติมวาเนเดียม ไนโอเบียม แทนทาลัม โครเมียม โมลิบดินัม ทังสเตน แมงกานีส เทคนิเชียมและเรเนียม จากค่าพลังงานการดูดซับแสดงให้เห็นว่าการเติมโลหะแทรนซิชันจะสามารถปรับปรุงความสามารถในการดูดซับแก๊สของท่อนาโนคาร์บอนได้ โดยการดูดซับแอมโมเนียมดีกว่าไนโตรเจนไดออกไซด์ การดูดซับ คาร์บอนิลซัลไฟด์ดีกว่าคาร์บอนไดออกไซด์และความสามารถในการดูดซับแก๊สไฮโดรเจนไซยาไนด์และไซยาโนเจนคลอไรด์ขึ้นอยู่กับโลหะแทรนซิชันที่เติมลงไป เมื่อเปรียบเทียบการดูดซับแก๊สบนท่อนาโนคาร์บอนแบบดั้งเดิม พบว่าท่อนาโนคาร์บอนที่มีการเติมโลหะแทรนซิชันจะเกิดการถ่ายโอนอิเล็กตรอนและเกิดการไฮบริดของออร์บิทัลระหว่างแก๊สกับท่อที่ดีกว่า ดังนั้น งานวิจัยนี้จึงสามารถสรุปได้ว่าท่อนาโนคาร์บอนที่มีการเติมโลหะแทรนซิชันจะเกิดการเปลี่ยนแปลงสัญญาณทางไฟฟ้าอันเนื่องมาจากการดูดซับแก๊ส ซึ่งจะสามารถพัฒนาเป็นวัสดุสำหรับตรวจจับแก๊สได้