การพัฒนาเชิงพื้นที่โดยใช้ชุดไถหัวหมูสำหรับไถกลบตอซังข้าวหลังการเก็บเกี่ยวชนิดติดท้ายรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กของกลุ่มเกษตรกร
ชื่อผู้แต่งข้างต้นเป็นข้อความจากระเบียนผลงาน ไม่ได้ผูกกับรหัสนักวิจัย จึงกดดูผลงานอื่นของบุคคลนี้ไม่ได้ — ในคลังนี้ 142,080 ผลงาน (63.6% ของทั้งหมด) มีชื่อผู้แต่งที่เชื่อมกับหน้าผู้แต่งได้ และ 60,298 ผลงาน (27.0%) มีผู้แต่งที่ผูกกับรหัสนักวิจัยจริง ส่วนอีก 81,382 ผลงานไม่มีข้อมูลผู้แต่งเลย (มีชื่อผู้แต่งเป็นข้อความอยู่ 142,009 ผลงาน = 63.5%)
บทคัดย่อ
โครงการพัฒนาเชิงพื้นที่โดยใช้ชุดไถหัวหมูสำหรับไถกลบตอซังข้าวหลังการเก็บเกี่ยวชนิดติดท้ายรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กของกลุ่มเกษตรกร เป็นโครงการที่จัดทำขึ้นเพื่อแก้ปัญหาการเผาตอซังและฟางข้าวหลังการเก็บเกี่ยว โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อ 1) เพื่อส่งเสริมและพัฒนาเชิงพื้นที่ด้วยเทคโนโลยีชุดไถหัวหมูติดท้ายรถแทรกเตอร์ขนาดเล็ก เพื่อใช้ในการไถกลบตอซังข้าวหลังการเก็บเกี่ยว 2) เพื่อถ่ายทอดเทคโนโลยีการใช้ไถหัวหมูในการจัดการตอซังข้าวหลังการเก็บเกี่ยว ให้กับเกษตรกรกลุ่มเป้าหมาย 3) เพื่อลดปัญหาภาวะฝุ่น PM2.5 ที่เกิดจากการเผาตอซังข้าวหลังการเก็บเกี่ยว 4) เพื่อลดค่าใช้จ่ายจากการใช้ปุ๋ยและสารเคมีเพื่อการผลิตทางการเกษตร 5) เพื่อลดความเหลื่อมล้ำในการเข้าถึงองค์ความรู้หรือการใช้เทคโนโลยีของเกษตรรายย่อย 6) เพื่อสร้างโจทย์วิจัยจากการต่อยอดองค์ความรู้การนำเทคโนโลยีชุดไถหัวหมูติดท้ายรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กไปใช้ในการไถกลบตอซังข้าวหลังเก็บเกี่ยว 7) เพื่อใช้เป็นข้อมูลประกอบการนำเสนอหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในเชิงนโยบาย 8) เพื่อแสดงให้เห็นถึงความคุ้มค่าของการใช้เทคโนโลยีชุดไถหัวหมูติดท้ายรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กไปใช้ในการไถกลบตอซังข้าวหลังเก็บเกี่ยวเมื่อเทียบกับการเผาและนำไปทำปุ๋ยคอก โดยมีขั้นตอนในการดำเนินการดังนี้ ขั้นตอนแรกผลิตชุดไถหัวหมูสำหรับไถกลบตอซังข้าวหลังการเก็บเกี่ยวติดท้ายรถแทรกเตอร์ขนาดเล็ก จำนวน 16 ชุด เพื่อใช้ในการสาธิตและฝึกอบรมถ่ายทอดเทคโนโลยีให้กับกลุ่มเกษตรกร จำนวน 8 กลุ่ม ขั้นตอนการหาโจทย์วิจัยจากปัญหาของการทำงานโดยติดตั้งชุดเกลี่ยฟางติดตั้งเข้ากับไถหัวหมูเพื่อใช้ในการไถกลบตอซังข้าวโดยมีวิธีขั้นตอนศึกษาดังนี้ผลการทดสอบชุดเกลี่ยฟางติดตั้งเข้ากับไถหัวหมูที่สร้างขึ้น พื้นที่ในการทดสอบเป็นพื้นที่แปลงนาหลังการเก็บเกี่ยวด้วยรถเกี่ยวนวดข้าว โดยใช้รถแทรกเตอร์คูโบต้า รุ่น L5018 จากปัจจัยที่เกี่ยวข้องของชุดเกลี่ยฟางติดตั้งกับไถหัวหมูโดยใช้หลักการออกแบบบ๊อกซ์-เบห์นเคน ปัจจัยทั้ง 3 ปัจจัย คือ ความเร็วรอบของพีทีโอที่ 540, 750 และ 1000 รอบต่อนาที เกียร์ที่ใช้ในการทดสอบ Low 4, High 1 และ High 2 และมุมองศา 85, 90 และ 95 โดยทั้ง 3 ปัจจัย มีผลที่เกี่ยวเนื่องซึ่งกันและกัน เมื่อนำมาหาค่าปัจจัยที่เหมาะสมที่สุดโดยใช้ฟังก์ชัน response optimizer จากการดำเนินงานมีผลการดำเนินการดังนี้ ผลการผลิตชุดไถหัวหมูสำหรับไถกลบตอซังข้าวจำนวน 16 ชุด และสามารถถ่ายทอดพร้อมส่งมอบชุดไถหัวหมูสำเร็จจำนวน 8 กลุ่ม โดยพบปัญหาของการใช้ไถหัวหมูสำหรับไถกลบตอซังได้แก่ฟางข้าวที่มีความหนาแน่นสูงในขั้นตอนการไถพบว่าจะมีฟางมาเกาะที่ขาไถหัวหมูทำให้ประสิทธิภาพในการทำงานต่ำเป็นสาเหตุทำให้หาวิธีแก้ไขปัญหาโดยการติดตั้งชุดเกี่ยฟางเข้ากับชุดไถหัวหมู ผลจากการทดสอบของชุดเกี่ยฟางที่ติดตั้งเข้ากับชุดไถหัวหมูประสิทธิภาพการเกลี่ยฟางและประสิทธิภาพการทำงานของชุดเกลี่ยฟางติดตั้งกับไถหัวหมูค่าที่เหมาะสมที่สุด คือ ความเร็วรอบของพีทีโอที่ 750 รอบต่อนาที เกียร์ที่ใช้ Low 4 และมุมปรับตั้งที่ 85 องศา ประสิทธิภาพการเกลี่ยฟาง มีค่าเท่ากับ 89.17 เปอร์เซ็นต์ และประสิทธิภาพการทำงาน เท่ากับ 71.42 เปอร์เซ็นต์ คือค่าที่เหมาะสมที่สุดของชุดเกลี่ยฟางติดตั้งกับไถหัวหมู คำสำคัญ: ไถหัวหมู, PM 2.5, ตอซังข้าว