Command Palette

Search for a command to run...

กลับไปผลการค้นหา
รายงานฉบับสมบูรณ์พ.ศ. 2561

การใช้ประโยชน์ยางรถยนต์เก่าเป็นส่วนผสมในวัสดุเชิงประกอบพอลิโพรพีลีนและขี้เลื่อยไม้ยางพารา

ชาตรี หอมเขียว มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลศรีวิชัย พ.ศ. 2561

ชื่อผู้แต่งข้างต้นเป็นข้อความจากระเบียนผลงาน ไม่ได้ผูกกับรหัสนักวิจัย จึงกดดูผลงานอื่นของบุคคลนี้ไม่ได้ — ในคลังนี้ 142,080 ผลงาน (63.6% ของทั้งหมด) มีชื่อผู้แต่งที่เชื่อมกับหน้าผู้แต่งได้ และ 60,298 ผลงาน (27.0%) มีผู้แต่งที่ผูกกับรหัสนักวิจัยจริง ส่วนอีก 81,382 ผลงานไม่มีข้อมูลผู้แต่งเลย (มีชื่อผู้แต่งเป็นข้อความอยู่ 142,009 ผลงาน = 63.5%)

บทคัดย่อ

วัตถุประสงค์ของงานวิจัยนี้คือ เพื่อศึกษาผลกระทบของส่วนผสม เช่น ผงยางรถยนต์เก่า ยางพาราแท่ง STR 5L ขี้เลื่อยไม้ยางพารา และสารคู่ควบที่มีต่อสมบัติทางกล ทางกายภาพ และทางความร้อนของวัสดุเชิงประกอบพอลิโพรพีลีนและขี้เลื่อยไม้ยางพารา ซึ่งในการผสมวัสดุเหล่านี้ดำเนินการโดยใช้เครื่องอัดรีดแบบเกลียวคู่ และขึ้นรูปเป็นแผ่นชิ้นงานตัวอย่างด้วยเครื่องอัดร้อน และจากการทดลองพบว่า การเติมผงยางรถยนต์เก่า หรือยางแท่ง STR 5L เป็นส่วนผสมเพิ่มขึ้นในช่วง 30-70% ส่งผลให้สมบัติการดัด การดึง การอัด และความแข็งของวัสดุเทอร์โมพลาสติกอีลาสโตเมอร์ลดลงอย่างต่อเนื่องตามปริมาณยางทั้ง 2 ชนิด ที่เติมเป็นส่วนผสม ในขณะที่พบด้วยว่า วัสดุเทอร์โมพลาสติกอีลาสโตเมอร์ที่มีส่วนผสมของยางรถยนต์เก่ามีสมบัติการดัด การดึง การอัด และความแข็งมากกว่าวัสดุเทอร์โมพลาสติกอีลาสโตเมอร์ที่มีส่วนผสมของยางแท่ง STR 5L อย่างชัดเจน เมื่อเปรียบเทียบที่ปริมาณยางเท่ากัน เช่นเดียวกันพบด้วยว่า การเติมขี้เลื่อยไม้ยางพาราเป็นส่วนผสมเพิ่มขึ้นในช่วง 30-60 wt% ส่งผลให้ค่าความแข็งแรงดัด ค่าความแข็งแรงดึง ค่าความเครียดการดึงสูงสุด และค่าความแข็งแรงอัดลดลงอย่างช้าๆ ตามปริมาณขี้เลื่อยไม้ที่เติมเป็นส่วนผสม แต่ทว่าค่ามอดูลัสการดัด ค่ามอดูลัสการดึง ค่ามอดูลัสการอัด ค่าความแข็ง ค่าเปอร์เซ็นต์การดูดซับน้ำ ค่าเปอร์เซ็นต์การพองตัว ค่าการสึกหรอ และค่ามอดูลัสสะสมกลับเพิ่มขึ้นอย่างชัดเจนตามปริมาณขี้เลื่อยไม้ที่เติมเป็นส่วนผสม อย่างไรก็ตามยังพบด้วยว่า วัสดุเทอร์โมพลาสติกอีลาสโทเมอร์จากยางรถยนต์เก่าเสริมแรงด้วยขี้เลื่อยไม้ยางพารามีสมบัติการดัด การดึง การอัด ความแข็ง การดูดซับน้ำ และมอดูลัสสะสมสูงกว่าวัสดุเทอร์โมพลาสติกอีลาสโทเมอร์จากยางแท่ง STR 5L เสริมแรงด้วยขี้เลื่อยไม้ยางพาราอย่างเห็นได้ชัด เมื่อเปรียบเทียบที่ปริมาณขี้เลื่อยไม้ยางพาราเท่ากัน นอกจากนี้การเติมสารมาเลอิกแอนไฮไดรด์กราฟพอลิโพรพีลีนปริมาณ 2-4 wt% สามารถปรับปรุงสมบัติการดัด การดึง การอัด ความแข็ง การดูดซับน้ำ และการสึกหรอของวัสดุเชิงประกอบเทอร์โมพลาสติกอีลาสโตเมอร์และขี้เลื่อยไม้ยางพาราได้อย่างชัดเจน

คำสำคัญ

ขี้เลื่อยไม้ยางพาราWood-plastic compositesวัสดุเชิงประกอบพลาสติกและไม้Rubberwood SawdustExtruderการอัดรีดยางรถยนต์เก่าRubber Tires

งานวิจัยในหัวข้อใกล้เคียง

สมบัติเชิงกลของวัสดุผสมเถ้าลอย/ยางคอมปาวด์ที่ประยุกต์ใช้สำหรับยางรถอุตสาหกรรม

อัตโยธิน อามาตย์ มหาวิทยาลัยสุโขทัยธรรมาธิราช พ.ศ. 2562

การศึกษาสมบัติเชิงกลของพอลิไวนิลคลอไรด์ชนิดอ่อนที่ผสมกับยางสังเคราะห์ เพื่อใช้ในการผลิตยางอัดกระจก

ภัทรพร ยอดมณฑป มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี พ.ศ. 2552

การพัฒนาวัสดุผสมระหว่างยางธรรมชาติและยางคลอโรพรีนที่มีเถ้าลอยเป็นสารเติมแต่ง

อภิสิทธิ์ โฆษิตชัยยงค์ คณะพลังงานสิ่งแวดล้อมและวัสดุ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี พ.ศ. 2551

การศึกษาอิทธิพลของสารเพิ่มความเข้ากันได้ ต่อสมบัติการทนน้ำมันและสมบัติเชิงกลของยางผสมระหว่างยางพารากับยางคลอโรซัลโฟเนตพอลิเอทธิลีน

มณิศรา พิริยวิรุตม์ ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องมือและวัสดุ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี พ.ศ. 2551

สมบัติทางกลและทางกายภาพของวัสดุเชิงประกอบยางธรรมชาติเทอร์โมพลาสติกและขี้เลื่อยไม้ยางพารา

วิริยะ ทองเรือง มหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์ พ.ศ. 2561

การศึกษาการใช้น้ำอัดลมหมดอายุเป็นสารจับตัวยางและผลต่อสมบัติของยางแผ่นดิบ

ปุญญานิช อินทรพัฒน์ มหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์ พ.ศ. 2554

การศึกษาวัสดุประกอบอลูมินากับยางธรรมชาติ

นุชนภา ตั้งบริบูรณ์ ภาควิชาวิศวกรรมวัสดุ มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ พ.ศ. 2551

การศึกษาอิทธิพลของสารเชื่อมขวางวัสดุคอมพอสิตอลูมินาและยางธรรมชาติ

นุชนภา ตั้งบริบูรณ์ มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ พ.ศ. 2552

สารประกอบคอมโพสิทระหว่างยางธรรมชาติและซีโอไลท์

วิรัญญา แก้ววัฒนะ คณะวิทยาศาสตร์ มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ พ.ศ. 2552

การศึกษาคุณสมบัติเชิงกลของวัสดุแอสฟัลต์ผสมยางในรถจักรยานยนต์ที่ใช้แล้ว

สมศักดิ์ เอื้ออัชฌาสัย มหาวิทยาลัยรังสิต พ.ศ. 2560