รายงานฉบับสมบูรณ์Full textพ.ศ. 2555การศึกษาเปรียบเทียบสมบัติของรอยเชื่อมท่อไอเสียรถยนต์ : การทดแทนวัสดุชิ้นส่วนเหล็กกล้าไร้สนิมออสเทเนติคด้วยเหล็กเหนียวหล่อกิตติพงษ์ กิมะพงศ์, ไพบูลย์ แย้มเผื่อน, ศักดิ์ชัย จันทศรี มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลธัญบุรี พ.ศ. 2555ดาวน์โหลดฉบับเต็มที่ NRIIS ติดต่อนักวิจัยแชร์ บันทึกเข้าสู่ระบบเพื่อบันทึกDOI: 10.14457/rmutt.res.2012.57งานวิจัยในหัวข้อใกล้เคียงการพัฒนาการเชื่อมโลหะสภาวะแข็งของโลหะท่อกับโลหะแผ่นพิศุทธิ์ อาคม สถาบันวิจัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งประเทศไทย พ.ศ. 2558Full textการศึกษาเปรียบเทียบความต้านทานการกัดกร่อน ของเหล็กกล้าไร้สนิมหล่อเกรด 201 และเหล็กกล้าไร้สนิมหล่อเกรด 304อภิชิต พันธ์เสถียร มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี พ.ศ. 2552Full textDOIการปรับปรุงคุณภาพรอยเชื่อมการเสียดทานแบบกวนรอยต่อชนอลูมิเนียม 6063-T1 ในโครงสร้างรถยนต์ด้วยตัวกวนหลายรูปแบบปราโมทย์ พูนนายม คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลธัญบุรี พ.ศ. 2552Full textDOIการศึกษาผลกระทบของกระบวนการเชื่อมต่อสมบัติทางกลของการเชื่อมพอกผิวแข็งเหล็กกล้าคาร์บอนด้วยทังสเตนคาร์ไบด์หลอมเหลวจงกล ศรีธร มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี พ.ศ. 2558Full textDOIการศึกษาอิทธิพลของสารเชื่อมขวางวัสดุคอมพอสิตอลูมินาและยางธรรมชาตินุชนภา ตั้งบริบูรณ์, ณหทัย สอนประสารและอีก 2 มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ พ.ศ. 2552Full text