การลดปริมาณอนุภาคเขม่าควันดำจากไอเสียเครื่องยนต์ดีเซลที่ใช้เชื้อเพลิงผสมเอทานอล-ไบโอดีเซล-ดีเซลและอุปกรณ์กรองมลพิษอนุภาคเขม่า

บทคัดย่อ

กิจกรรมของมนุษย์นั้นส่งผลโดยตรงต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพทางภูมิอากาศ การขนส่งคือหนึ่งในสาเหตุที่มีนัยสำคัญต่อการปล่อยมลพิษที่ส่งผลต่อการเปลี่ยนแปลสภาพภูมิอากาศโดยเฉพาะมลพิษที่เกิดจากเชื้อเพลิงฟอสซิล กลุ่มประเทศยุโรป อเมริกา ญี่ปุ่น และเกาหลีใต้นั้นมีการบังคับใช้กฎหมายควบคุมมลพิษ สองแนวทางที่สามารถลดปริมาณมลพิษคือการใช้เชื้อเพลิงทางเลือกและการติดตั้งอุปกรณ์กรองมลพิษในงานวิจัยนี้ ได้ทำการศึกษาโดยใช้สองแนวทางดังกล่าวโดยการใช้เชื้อเพลิงผสมดีเซล ไบโอดีเซล ไบโอเอทานอล ดีเซลออกซิเดชั่นแคตาลิส และอุปกรณ์กรองเขม่าแบบไหลผ่านบางส่วน การใช้เชื้อเพลิงไบโอดีเซลและไบโอเอทานอลถือเป็นเชื้อเพลิงที่ยังยืนและสามารถลดการคาดแคลนของเชื้อเพลิงฟอสซิลได้ ส่วนการใช้อุปกรณ์กรองเขม่าแบบไหลผ่านบางส่วนนั้นสามารถผลิตและติดตั้งกับรถใช้แล้วในประเทศไทยได้ดังตัวอย่างที่เกิดขึ้นในประเทศเกาหลีใต้ ในโครงการนี้ได้ทำการศึกษาปริมาณอนุภาคเขม่าควันดำจากไอเสียของเครื่องยนต์จุดระเบิดด้วยการอัด โดยเชื้อเพลิงที่มีส่วนผสมเอทานอล-ไบโอดีเซล-ดีเซล เช่น B10 (0-10-90) B20 (0-20-80) B20E5 (5-20-75) และ B20E10 (10-20-70) เป็นต้น เปรียบเทียบกับกรณีที่มีการติดตั้งระบบออกซิเดชั่นแคตาลิสและอุปกรณ์กรองเขม่าแบบไหลผ่านบางส่วนต้นแบบ ผลกระทบของเชื้อเพลิงชีวภาพผสมต่อการวิเคราะห์การเผาไหม้ในเครื่องยนต์ได้ทดสอบเครื่องยนต์บนชุดทดสอบสมรรถนะและประสิทธิภาพเครื่องยนต์ ณ ห้องปฏิบัติการเทคโนโลยียานยนต์ สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง สัณฐานวิทยาและโครงสร้างระดับนาโนของอนุภาคเขม่าที่ถูกปล่อยออกมาจากเครื่องยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงต่างชนิดกันจะถูกวิเคราะห์ด้วยกล้องจุลทรรศน์อิเล็กตรอน นอกจากนี้ อุปกรณ์กรองเขม่าแบบไหลผ่านบางส่วนถูกออกแบบให้เหมาะสำหรับติดตั้งในรถเก่าที่มีมาตรฐานไอเสียไม่เกินระดับยูโร 4 โดยทดสอบรถยนต์ดีเซลที่ติดตั้งอุปกรณ์ดังกล่าวบนชุดทดสอบสมรรถนะและประสิทธิภาพรถยนต์ ณ ห้องปฏิบัติการเทคโนโลยียานยนต์ สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง และห้องปฏิบัติการตรวจวัดมลพิษจากยานพาหนะ กรมควบคุมมลพิษ จากผลการศึกษาพบว่าอุปกรณ์กรองเขม่าแบบไหลผ่านบางส่วนที่ใช้ควบคู่กับเชื้อเพลิงชีวภาพสามารถปริมาณอนุภาคเขม่าควันดำได้มากกว่าร้อยละ 50 เมื่อเทียบกับเชื้อเพลิงดีเซลที่ไม่มีระบบกรองเขม่าแบบไหลผ่านบางส่วน

คำสำคัญ

ระดับความพร้อมของโครงการ