กำลังโหลดข้อมูล…
Search for a command to run...
กระบวนการหนึ่งที่จะช่วยในการประหยัดพลังงาน หรือการเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานของยานยนต์ ก็คือ การเปลี่ยนระบบขับเคลื่อนของรถยนต์จากเครื่องยนต์สันดาปภายในชนิดเครื่องยนต์ดีเซลให้มาเป็นมอเตอร์ไฟฟ้าแทน เรียกว่ารถยนต์ไฟฟ้าดัดแปลง (Electric Vehicle Kit Conversion) ซึ่งในทางทฤษฎีมอเตอร์มีประสิทธิภาพสูงกว่าเครื่องยนต์ 2-3 เท่าตัว และไม่ปล่อยก๊าซเรือนกระจกและก่อมลภาวะขณะขับขี่ อันจะมีบทบาทในการแก้ปัญหาการขาดแคลนพลังงานได้ในระยะยาว อีกทั้งยังช่วยลดการนำเข้าน้ำมันเชื้อเพลิงจากต่างประเทศได้ในอนาคต ทางผู้วิจัย ได้เล็งเห็นซึ่งปัญหาดังกล่าว จึงได้วางแนวทางในการดำเนินการพัฒนาเทคโนโลยีที่สร้างขึ้นด้วยคนไทย โดยวางแผนการดำเนินงานออกเป็น 4 ช่วงระยะเวลาหลัก ได้แก่ ระยะการออกแบบระบบขับเคลื่อนรถขนส่งไฟฟ้าดัดแปลงและจำลองเพื่อกำหนดหาค่าจำกัดเบื้องต้น เช่น กำหนดการเลือกใช้ขนาดมอเตอร์ ให้เหมาะสมกับระยะการขับขี่ เป็นต้น ระยะที่สองจะเป็นส่วนของการประกอบชิ้นส่วนของระบบเพื่อสร้างรถยนต์ไฟฟ้าดัดแปลงต้นแบบ ระยะที่สามจะเป็นการทดสอบการทำงานของระบบขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้า และทดสอบการขับขี่จริง เพื่อทำการปรับจูนแก้ไข ระยะสุดท้ายจะเป็นช่วงการจัดการเผยแพร่และถ่ายทอดเทคโนโลยีแก่กลุ่มเป้าหมายและผู้สนใจทั่วไปให้เกิดประโยชน์ในวงกว้างทั้งในแง่การวิจัยและพัฒนา รวมทั้ง เศรษฐกิจและ สังคม