Command Palette

Search for a command to run...

กลับไปผลการค้นหา
รายงานฉบับสมบูรณ์พ.ศ. 2560

การเพิ่มสมบัติการยึดเกาะของแผ่นวัสดุเชิงประกอบโดยใช้พลาสมาที่ความดันบรรยากาศ

ณัฐที ถึงสุข มหาวิทยาลัยราชภัฏธนบุรี พ.ศ. 2560

ชื่อผู้แต่งข้างต้นเป็นข้อความจากระเบียนผลงาน ไม่ได้ผูกกับรหัสนักวิจัย จึงกดดูผลงานอื่นของบุคคลนี้ไม่ได้ — ในคลังนี้ 142,080 ผลงาน (63.6% ของทั้งหมด) มีชื่อผู้แต่งที่เชื่อมกับหน้าผู้แต่งได้ และ 60,298 ผลงาน (27.0%) มีผู้แต่งที่ผูกกับรหัสนักวิจัยจริง ส่วนอีก 81,382 ผลงานไม่มีข้อมูลผู้แต่งเลย (มีชื่อผู้แต่งเป็นข้อความอยู่ 142,009 ผลงาน = 63.5%)

บทคัดย่อ

ในงานวิจัยนี้ได้ทำการเพิ่มสมบัติการยึดเกาะระหว่างเมทริกซ์และสารเสริมแรงในวัสดุเชิง ประกอบโดยใช้พลาสมาที่ความดันบรรยากาศ แผ่นวัสดุเชิงประกอบประกอบด้วยเมทริกซ์จาก พลาสติกรีไซเคิลและสารเสริมแรงจากกล่องบรรจุเครื่องดื่มตัดชิ้น โดยพารามิเตอร์ของระบบพลาสมา ที่ความดันบรรยากาศสำหรับทำแผ่นวัสดุเชิงประกอบมีอัตราการไหลของแก๊สออกซิเจนที่ 15 ลิตรต่อ นาที และเวลาสำหรับทำพลาสมาที่ 10 นาที ที่อัตราส่วนเมทริกซ์และสารเสริมแรงต่างๆ กัน จากผล การทดสอบสมบัติทางกลของแผ่นวัสดุเชิงประกอบพบว่าค่าเฉลี่ยของมอดูลัสความยึดหยุ่นของแผ่น วัสดุเชิงประกอบส่วนที่ผ่านพลาสมาสูงกว่าส่วนที่ไม่ผ่านการพลาสมาที่ร้อยละ 5.83 ในขณะที่ค่าเฉลี่ย ของความค้นแรงดึงสูงสุด และค่าเฉลี่ยของระยะยืดจนขาดของแผ่นวัสดุเชิงประกอบส่วนที่ผ่าน พลาสมาสูงกว่าส่วนที่ไม่ผ่านการพลาสมาที่ร้อยละ 16.74 และ 16.35 ตามลำดับ หลังจากนั้นได้ ทำการศึกษาโครงสร้งของวัสดุเชิงประกอบผ่านกล้องจุลทรรศน์อิเล็กตรอนแบบส่องกราด โดยพบว่า ส่วนเมทริกซ์พลาสติกรีไซเคิลมีการยึดเกาะกับสารเสริมแรงที่เป็นกล่องบรรจุเครื่องดื่มได้อย่างดี ซึ่ง เป็นผลมาจากการทำพลาสมาที่ชิ้นงานซึ่งทำให้เกิดราดิคอลและไอออนบนพื้นผิวจึงส่งผลให้สมบัติของ แผ่นวัสดุเชิงประกอบมีการยึดเกาะระหว่างเมทริกซ์และสารเสริมแรงที่ดีกว่า โดยแผ่นวัสดุเชิง ประกอบดังกล่าวสามารถที่นำไปประยุกต์ใช้งานได้หลากหลาย เช่น แผ่นปูพื้นทางเดิน เป็นต้น

คำสำคัญ

plasmaComposite materialsAdhesionวัสดุเชิงประกอบพลาสมาการยึดเกาะ

งานวิจัยในหัวข้อใกล้เคียง

สมรรถนะด้านพลังงานของกระบวนการฉีดขึ้นรูปพลาสติก

สุนิสา อุทุมพันธ์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี พ.ศ. 2556

การใช้ประโยชน์จากเถ้าลอยและกากแคลเซียมคาร์ไบด์สำหรับงานวัสดุก่อสร้าง

สกลวรรณ ห่านจิตสุวรรณ์ มหาวิทยาลัยราชภัฏลำปาง พ.ศ. 2560

การพัฒนาวัสดุเชิงประกอบเถ้าชานอ้อย/พอลิแลคติกแอซิดสำหรับการประยุกต์ใช้ภายในยานยนต์

วัชรินทร์ สิทธิเจริญ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลล้านนา พ.ศ. 2558

การพัฒนาวัสดุประกอบแต่งสารเติมปริมาณสูงจากระบบอะลูมินาและเบนซอกซาซีนเรซิน

จันจิรา จับศิลป์ มหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒ พ.ศ. 2554

การออกแบบและสร้างระบบพลาสมาดิสชาร์จที่ความดันบรรยากาศ เพื่อการประยุกต์ใช้งานด้านสิ่งแวดล้อม

ธวัฒน์ชัย เทพนวล คณะวิทยาศาสตร์ มหาวิทยาลัยทักษิณ พ.ศ. 2553

การศึกษาความสามารถในการดูดซับพลังงานของท่อคาร์บอนไฟเบอร์ที่เติมโฟมภายใต้แรงกระแทกในแนวแกน

นิรุต อ่อนสลุง มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน พ.ศ. 2561

การศึกษาและวิเคราะห์อิทธิพลของอุณหภูมิและความดันกดอัดในการขึ้นรูปที่มีผลต่อสมบัติทางกล โครงสร้างจุลภาคและพฤติกรรมการสึกหรอของวัสดุโพลีเอทีลีนชนิดน้ำหนักโมเลกุลสูง (UHMWPE)ภายใต้การลื่นไถลแบบแห้ง

นุกูล สาระวงศ์ มหาวิทยาลัยราชภัฏบ้านสมเด็จเจ้าพระยา พ.ศ. 2559

การสร้างระบบพลาสมาดิสชาร์จแบบมีไดอิเล็กทริกขวางกั้นที่ความดันบรรยากาศ

กัญจน์ชญา หงส์เลิศคงสกุล มหาวิทยาลัยบูรพา พ.ศ. 2556

การพัฒนาวัสดุจีโอโพลิเมอร์มอร์ต้าร์จากเถ้าหนักเพื่อใช้เป็น วัสดุก่อสร้างที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม

สกลวรรณ ห่านจิตสุวรรณ์ มหาวิทยาลัยราชภัฏลำปาง พ.ศ. 2559

การศึกษาสมบัติทางกลของโพลีเอสเตอร์เสริมแรงไฟเบอร์กลาสและเศษแก้วรีไซเคล

วรรณวนัช บุ่งสุด มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี พ.ศ. 2562