กำลังโหลดข้อมูล…
Search for a command to run...
ในงานวิจัยนี้เกิดขึ้นเนื่องมาจากสภาพปัญหาของเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการของโรงพยาบาลแม่จัน มีอาการปวดหลัง เนื่องมาจากเข็นรถเข็นเครื่องมือแพทย์ผู้ป่วยที่มีน้ำหนักมาก การเจ็บป่วยจากลักษณะงานดังกล่าว จึงมีการลาหยุดงานของพนักงานในฝ่ายปฏิบัติการ เพื่อพักรักษาอาการบาดเจ็บ ส่งทำให้เกิดปัญหาในการให้บริการผู้ป่วยโดยเฉพาะช่วงเวลาที่มีผู้ป่วยมีจำนวนมาก จากสภาพปัญหาดังกล่าว ทางคณะผู้วิจัยจึงได้ทำการพัฒนารถเข็นเครื่องมือแพทย์ของโรงพยาบาลขึ้น โดยการใช้มอเตอร์ไฟฟ้าเป็นตัวขับเคลื่อนรถเข็นแทนการใช้แรงคน ในงานวิจัยได้ทำการหาสมรรถนะของ โดยการทดลองให้รถเข็นบรรทุกน้ำหนักรวม 170 kg วิ่งขึ้นทางลาดชันที่กำหนดไว้ จากผลการทดลองรถเข็นเครื่องมือแพทย์ที่สร้างขึ้นสามารถวิ่งขึ้นที่มุมเอียง 8 องศา ได้เป็นอย่างดีที่ความเร็ว 0.68 m/s โดยไม่มีอาการสะดุด แต่เมื่อเพิ่มระดับความชันขึ้นที่มุมเอียง 10 องศา รถเข็นจะมีการลื่นไถลที่ล้อขับเคลื่อนทำให้การไต่ขึ้นทางชันได้ไม่ดี ส่วนผลการทดลองความสามารถในการขนส่งเครื่องมือแพทย์ต่อการชาร์จแบตเตอรี่หนึ่งครั้ง รถเข็นเครื่องมือแพทย์สามารถวิ่งได้ระยะทางเฉลี่ย 689 เมตรต่อครั้ง และผลการทดลองในการชาร์จแบตเตอรี่หนึ่งครั้งจะใช้เวลาเฉลี่ย 86 นาทีต่อครั้ง จากผลการประเมินทั้ง 2 ด้าน มีระดับความพึงพอใจโดยรวมอยู่ในระดับดี มีค่าเฉลี่ยเท่ากับ 4.04 และมีค่าเบี่ยงเบนมาตรฐาน(SD) เท่ากับ 0.607 ส่วนหัวข้อที่ได้รับผลการประเมินสูงที่สุด คือช่วยผ่อนแรงในการเข็นได้ดี มีระดับความพึงพอใจโดยรวมอยู่ในระดับดีมาก มีค่าเฉลี่ยเท่ากับ 4.52 และมีค่าเบี่ยงเบนมาตรฐาน(SD) เท่ากับ 0.500 ซึ่งจะเห็นได้ว่าเป็นไปตรงตามวัตถุประสงค์ของการวิจัย