บทความวิจัยพ.ศ. 2559
การพัฒนากระบวนการขึ้นรูปเหล็กกล้าความแข็งแรงสูงชิ้นส่วนยานยนต์โดยแบบจำลองไฟไนต์เอลิเมนต์ : กรณีศึกษา BRACKET, FR BUMPER SIDE LH/RH
สุรศักดิ์ สุรนันทชัย มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี พ.ศ. 2559 ชื่อผู้แต่งข้างต้นเป็นข้อความจากระเบียนผลงาน ไม่ได้ผูกกับรหัสนักวิจัย จึงกดดูผลงานอื่นของบุคคลนี้ไม่ได้ — ในคลังนี้ 142,080 ผลงาน (63.6% ของทั้งหมด) มีชื่อผู้แต่งที่เชื่อมกับหน้าผู้แต่งได้ และ 60,298 ผลงาน (27.0%) มีผู้แต่งที่ผูกกับรหัสนักวิจัยจริง ส่วนอีก 81,382 ผลงานไม่มีข้อมูลผู้แต่งเลย (มีชื่อผู้แต่งเป็นข้อความอยู่ 142,009 ผลงาน = 63.5%)
คำสำคัญ
Finite element simulationAutomotive Partsชิ้นส่วนยานยนต์bracketSheet metalDeep Drawing ProcessesFR BUMPER SIDE LH / RHกระบวนการลากขึ้นรูปแบบจาลองไฟไนต์เอลิเมนต์โลหะแผ่น
งานวิจัยในหัวข้อใกล้เคียง
การพัฒนากระบวนการขึ้นรูปชิ้นส่วนกันชนหลัง: Shell Bar RR Impact RH/LH จากเหล็กกล้าความแข็งแรงสูงโดยแบบจำลองไฟไนต์เอลิเมนต์
สุรศักดิ์ สุรนันทชัย มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี พ.ศ. 2562 การวิเคราะห์การดีดกลับในการดัดงอรูปตัววีของแผ่นโลหะสแตนเลสโดยระเบียบวิธีไฟไนต์เอลิเมนต์
กฤชพล ประภาพันธ์ พ.ศ. 2557 การเปรียบเทียบอิทธิพลของวัสดุดรอว์บิส ในงานลากขึ้นรูปโลหะโดยวิธีการวิเคราะห์ไฟไนต์เอลิเมนต์
ศิริชัย ต่อสกุล มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลธัญบุรี พ.ศ. 2554 แบบหล่อคอนกรีตเสริมเหล็ก พร้อมเหล็กเสริมแบบเกี่ยวล็อค
มาลินี ศรีสุวรรณ มหาวิทยาลัยศิลปากร พ.ศ. 2558 พฤติกรรมของคานลึกคอนกรีตเสริมเหล็ก: การทดสอบและการวิเคราะห์ไฟไนต์เอลิเมนต์
ปราชญ์ อมรภิญโญ มหาวิทยาลัยขอนแก่น พ.ศ. 2560 การศึกษาเปรียบเทียบสมบัติของรอยเชื่อมท่อไอเสียรถยนต์ : การทดแทนวัสดุชิ้นส่วนเหล็กกล้าไร้สนิมออสเทเนติคด้วยเหล็กเหนียวหล่อ
กิตติพงษ์ กิมะพงศ์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลธัญบุรี พ.ศ. 2555 การศึกษาอิทธิพลของตัวแปรในการแล่นประสานแบบมิกที่มีต่อรูปร่าง คุณสมบัติทางกลและโครงสร้างจุลภาคของรอยเชื่อมในการเชื่อมประสานเหล็กกล้าเข้ากับอลูมิเนียมเพื่อประยุกต์ใช้ในอุตสาหกรรมยานยนต์
กรรณชัย กัลยาศิริ คณะวิศวกรรมศาสตร์ สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง พ.ศ. 2554 การศึกษาอิทธิพลของตัวแปรในการแล่นประสานแบบมิกต่อโครงสร้างจุลภาค และสมบัติทางกลในการเชื่อมประสานอะลูมิเนียมเข้ากับเหล็กชนิดแข็งแรงพิเศษเพื่อประยุกต์ใช้ในอุตสาหกรรมยานยนต์
นิวัฒน์ มูเก็ม มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลรัตนโกสินทร์ พ.ศ. 2558 การวิเคราะห์หาแรงจับยึดชิ้นงานสำหรับการลากขึ้นรูปกระทะอลูมิเนียมโดยใช้ระเบียบวิธีไฟไนต์เอลิเมนต์
การออกแบบโครงข้อแข็งคอนกรีตเสริมเหล็กที่เหมาะสมด้วยวิธีฝูงอนุภาคตามมาตรฐาน ACI318-08
เรืองรุชดิ์ ชีระโรจน์ มหาวิทยาลัยมหาสารคาม พ.ศ. 2559