บทความวิจัยพ.ศ. 2558

อัตราค่าโดยสารที่ต่ำสุดเมื่อเดินทางจากต้นทางไปยังจุดหมายปลายทางด้วยรถไฟฟ้าบีทีเอสและรถไฟฟ้าเอ็มอาร์ที

นิติชล ตันสกุล มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ พ.ศ. 2558

ชื่อผู้แต่งข้างต้นเป็นข้อความจากระเบียนผลงาน ไม่ได้ผูกกับรหัสนักวิจัย จึงกดดูผลงานอื่นของบุคคลนี้ไม่ได้ — ในคลังนี้ 142,080 ผลงาน (63.6% ของทั้งหมด) มีชื่อผู้แต่งที่เชื่อมกับหน้าผู้แต่งได้ และ 60,298 ผลงาน (27.0%) มีผู้แต่งที่ผูกกับรหัสนักวิจัยจริง ส่วนอีก 81,382 ผลงานไม่มีข้อมูลผู้แต่งเลย (มีชื่อผู้แต่งเป็นข้อความอยู่ 142,009 ผลงาน = 63.5%)

คำสำคัญ

กรุงเทพมหานครBangkokPublic Transportationรถไฟฟ้าระบบขนส่งสาธารณะfaresky trainค่าโดยสาร

งานวิจัยในหัวข้อใกล้เคียง

การลดต้นทุนในการขนส่งพวงหรีด

ไพฑูรย์ ศิริโอฬาร สถาบันการจัดการปัญญาภิวัฒน์ พ.ศ. 2562

ROUTE SELECTION AND TRADE-OFFS EVALUATION OF THE INTERMODAL FREIGHT TRANSPORTATION

พ.ศ. 2561

City bus routing model for minimal energy consumption

อนันต์ อึ้งวณิชยพันธ์ มหาวิทยาลัยแม่ฟ้าหลวง พ.ศ. 2553

ปัจจัยที่มีผลต่อการใช้บริการ ของผู้โดยสารของสายการบินต้นทุนต่ำ เส้นทางเชียงใหม่-กรุงเทพฯ

อุไร บุตรทองดี มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ พ.ศ. 2551

การศึกษาแนวทางเพื่อลดต้นทุนการขนส่ง กรณีศึกษา บริษัท A ทรานสปอร์ต จำกัด

ณัฐนันท์ อิสสระพงศ์ มหาวิทยาลัยกาฬสินธุ์ พ.ศ. 2563

การพัฒนาอัลกอริทึมเพื่อกำหนดวิธีการการจัดเส้นทางรถขนส่งสินค้า ให้มีค่าใช้จ่ายในการขนส่งต่ำที่สุด

ชัยธยศ ผิวปานแก้ว มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ พ.ศ. 2557

แนวโน้มพฤติกรรมที่จะเลือกเดินทางด้วยรถไฟความเร็วสูงของผู้โดยสารชาวไทย เทียบกับการเดินทางด้วยสายการบินต้นทุนต่ำ ในเส้นทาง กรุงเทพฯ-เชียงใหม่

เอกรัตน์ สุวรรณกูล สถาบันบัณฑิตพัฒนบริหารศาสตร์ พ.ศ. 2557

การศึกษาแนวทางส่งเสริมการขนส่งโดยสายการบินต้นทุนตํ่า ด้วยการวิเคราะห์โครงข่ายและการวิเคราะห์จตุภาค

คมกริช วงศ์แข มหาวิทยาลัยมหาสารคาม พ.ศ. 2561

The prediction of optimal route of city transportation based on passenger occupancy using genetic algorithm: A case study in the city of Bandung