บทความวิจัยพ.ศ. 2558
ผลกระทบของนโยบายรถคันแรกต่อการจัดเก็บภาษีสรรพสามิตรถยนต์และอุตสาหกรรมต่อเนื่อง
ชื่อผู้แต่งข้างต้นเป็นข้อความจากระเบียนผลงาน ไม่ได้ผูกกับรหัสนักวิจัย จึงกดดูผลงานอื่นของบุคคลนี้ไม่ได้ — ในคลังนี้ 142,080 ผลงาน (63.6% ของทั้งหมด) มีชื่อผู้แต่งที่เชื่อมกับหน้าผู้แต่งได้ และ 60,298 ผลงาน (27.0%) มีผู้แต่งที่ผูกกับรหัสนักวิจัยจริง ส่วนอีก 81,382 ผลงานไม่มีข้อมูลผู้แต่งเลย (มีชื่อผู้แต่งเป็นข้อความอยู่ 142,009 ผลงาน = 63.5%)
คำสำคัญ
ภาษีสรรพสามิตExcise TaxesFirst Car Tax-rebate SchemeVehicles and Related Productsนโยบายรถคันแรกรถยนต์และอุตสาหกรรมต่‹อเนื่อง
งานวิจัยในหัวข้อใกล้เคียง
ผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงของอุปสงค์และการลดภาษีขาเข้ารถยนต์ที่มีต่อผลกำไรของผู้ผลิตรถยนต์
ศุภชาติ สุขารมณ์ มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ พ.ศ. 2560 ผลการนำนโยบายคืนภาษีรถยนต์คันแรกไปปฏิบัติในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา
ภัทริศา รื่นจิตต์ พ.ศ. 2557 การประเมินผลกระทบด้านนโยบายภาษีรถยนต์ประหยัดพลังงานขนาดเล็ก
กาญจน์กรอง สุอังคะ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี พ.ศ. 2554 การจัดเก็บภาษีมลพิษจากรถยนต์ที่ใช้ในการขนส่ง
กนกกาญจน์ กาญจนประดิษฐ์ มหาวิทยาลัยอัสสัมชัญ พ.ศ. 2560 ประสิทธิผลของนโยบายส่งเสริมรถยนต์อีโค คาร์
ศรุติ สกุลรัตน์ มหาวิทยาลัยบูรพา พ.ศ. 2559 ระบบคะแนนสินเชื่อและคุณภาพลูกหนี้เช่าซื้อรถยนต์ที่เกิดจากนโยบายคืนภาษีรถยนต์คันแรก
รัฐวิชญ์ จิรพัฒนภูวนนท์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลรัตนโกสินทร์ พ.ศ. 2562 ผลกระทบจากโครงการรถยนต์ใหม่คันแรกตามนโยบายรัฐบาล ต่อปริมาณจราจรและความเร็วในการเดินทางด้วยรถยนต์ ในเขตกรุงเทพมหานคร
สุดนิรันดร์ เพชรัตน์ มหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒ พ.ศ. 2558 สิทธิประโยชน์ทางภาษีกับผลตอบแทนที่เป็นตัวเงินของธุรกิจผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ที่ได้รับการส่งเสริมการลงทุนจากสำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน
ลักษมี งามมีศรี มหาวิทยาลัยราชภัฏนครสวรรค์ พ.ศ. 2561 ยุทธศาสตร์อุตสาหกรรมรถยนต์ในทศวรรษหน้า
ดำรงค์ พิทักษ์สิทธิ์ สถาบันวิชาการป้องกันประเทศ วิทยาลัยป้องกันราชอาณาจักร พ.ศ. 2554 การกำหนดค่าขาดประโยชน์จากการใช้รถยนต์ที่ได้เอาประกันภัย
วรนนท์ ลีลาเวทพงษ์ มหาวิทยาลัยแม่ฟ้าหลวง พ.ศ. 2559