Command Palette

Search for a command to run...

กลับไปผลการค้นหา
บทความวิจัยพ.ศ. 2562

การศึกษาอัตราเร็วรอบเครื่องยนต์แกโซลีนด้วยการควบคุมตำแหน่ง ของลิ้นควบคุมอัตราเร็วเดินเบา

เอกณรงค์ ใจยงค์ มหาวิทยาลัยรังสิต พ.ศ. 2562

ชื่อผู้แต่งข้างต้นเป็นข้อความจากระเบียนผลงาน ไม่ได้ผูกกับรหัสนักวิจัย จึงกดดูผลงานอื่นของบุคคลนี้ไม่ได้ — ในคลังนี้ 142,080 ผลงาน (63.6% ของทั้งหมด) มีชื่อผู้แต่งที่เชื่อมกับหน้าผู้แต่งได้ และ 60,298 ผลงาน (27.0%) มีผู้แต่งที่ผูกกับรหัสนักวิจัยจริง ส่วนอีก 81,382 ผลงานไม่มีข้อมูลผู้แต่งเลย (มีชื่อผู้แต่งเป็นข้อความอยู่ 142,009 ผลงาน = 63.5%)

คำสำคัญ

gasoline engineเครื่องยนต์แกโซลีนChien-Hrones-ReswickdsPIC30F4011เชนฮรอนเรสวิก

งานวิจัยในหัวข้อใกล้เคียง

การออกแบบตัวควบคุมพีไอดีด้วยการปรับจูนแบบคลุมเครือสำหรับควบคุมอัตราเร็วรอบเครื่องยนต์แกโซลีน

เอกณรงค์ ใจยงค์ มหาวิทยาลัยรังสิต พ.ศ. 2563

การออกแบบและทดสอบสมรรถนะเครื่องยนต์สเตอร์ลิงหนึ่งจังหวะแบบแกมมา

ธีรพงศ์ บริรักษ์ มหาวิทยาลัยอีสเทิร์นเอเชีย พ.ศ. 2559

ควบคุมความเร็วรอบของสเต็ปปิ้งมอเตอร์โดยใช้โปรแกรมแล็บวิว

กำจัด ใจตรง วิทยาลัยเทคโนโลยีสยาม พ.ศ. 2559

การศึกษาพารามิเตอร์ในระบบรางความเร็วสูงด้วยวิธีการพื้นผิวตอบสนอง

ปฤษทัศว์ ศีตะปันย์ มหาวิทยาลัยนเรศวร พ.ศ. 2551

การวิจัยพัฒนาเครื่องต้นแบบการฝึกความเร็วของเวลาปฏิกิริยา ตอบสนองแบบมีตัวเลือกของแขนและมือ ที่ถูกกระตุ้นทางสายตา

จตุพร ยืนยง สถาบันการพลศึกษา พ.ศ. 2553

การวิเคราะห์เสถียรภาพอัตราขยายป้อนกลับของระบบประมาณค่าความเร็วขับเคลื่อนมอเตอร์เหนี่ยวนําสองเฟส

ณัฐพงศ์ เมืองจันทร์ มหาวิทยาลัยอีสเทิร์นเอเชีย พ.ศ. 2557

การควบคุมความเร็วรอบของมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรงชนิดแยกกระตุ้นสำหรับรถไฟฟ้า

นายกองพล อารีรักษ์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี พ.ศ. 2556

การวิจัยพัฒนาเครื่องต้นแบบการวัดความเร็วของเวลาปฏิกิริยา ตอบสนองแบบมีตัวเลือกของแขนและมือ ที่ถูกกระตุ้นทางสายตา

จตุพร ยืนยง สถาบันการพลศึกษา พ.ศ. 2552

การพัฒนาเครื่องจับเวลาในการวิ่ง

ชาญชัย ชาญฤทธิ์ พ.ศ. 2561

การควบคุมความเร็วของมอเตอร์เหนี่ยวนำที่มีค่าพารามิเตอร์แตกต่างจากค่าที่ระบุ

กุลพงษ์ บุญมาวงค์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี พ.ศ. 2562