การพัฒนาค่าการหน่วงความร้อนของวัสดุผนังอาคารเพื่อลดภาระการทำความเย็นของระบบปรับอากาศ
ชื่อผู้แต่งข้างต้นเป็นข้อความจากระเบียนผลงาน ไม่ได้ผูกกับรหัสนักวิจัย จึงกดดูผลงานอื่นของบุคคลนี้ไม่ได้ — ในคลังนี้ 142,080 ผลงาน (63.6% ของทั้งหมด) มีชื่อผู้แต่งที่เชื่อมกับหน้าผู้แต่งได้ และ 60,298 ผลงาน (27.0%) มีผู้แต่งที่ผูกกับรหัสนักวิจัยจริง ส่วนอีก 81,382 ผลงานไม่มีข้อมูลผู้แต่งเลย (มีชื่อผู้แต่งเป็นข้อความอยู่ 142,009 ผลงาน = 63.5%)
บทคัดย่อ
งานวิจัยนี้ศึกษาประสิทธิภาพการทางานของท่อความร้อนโดยใช้สารทางาน คือ สารทาความเย็นของเครื่องปรับอากาศชนิด R404a ที่อัตราส่วนร้อยละ 20 40 60 และ 80 ของปริมาตรท่อ และมีการประยุกต์ใช้สารคอปเปอร์ออกไซด์ร้อยละ 2.5 5 7.5 และ 10 ของน้าหนักสารทางานและสารซิลเวอร์ออกไซต์ร้อยละ 1 2 3 4 และ 5 ของน้าหนักสารทางาน และศึกษามุมเอียงที่เหมาะสมเพื่อเพิ่มสมรรถนะการถ่ายเทความร้อนของท่อความร้อน โดยท่อทองแดงที่ใช้มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางภายในและภายนอก 4.5 มิลลิเมตร และ 6 มิลลิเมตร และควบคุมกาลังทางความร้อนในช่วง 10-80 วัตต์ พบว่าสัดส่วนการเติมสารทางานที่มีความเหมาะสม คือ อัตราส่วนการเติมสารทางานร้อยละ 60 ของปริมาตรท่อ สาหรับกรณีของการเติมสารคอปเปอร์ออกไซด์ พบว่า ที่อัตราส่วนการเติมสารทางานร้อยละ 60 ของปริมาตรท่อ ร่วมกับคอปเปอร์ออกไซด์ที่อัตราส่วนร้อยละ 5 ของน้าหนักสารทางาน ที่มุมเอียงแบบทแยง 45 องศา มีความต้านทานทางความร้อนต่าที่สุด มีค่าเท่ากับ 0.036 องศาเซลเซียสต่อวัตต์ ที่กาลังทางความร้อน 80 วัตต์ สาหรับกรณีของการเติมสารซิลเวอร์ออกไซด์ ที่อัตราส่วนการเติมสารทางานร้อยละ 60 ของปริมาตรท่อ ร่วมกับซิลเวอร์ออกไซด์ที่อัตราส่วนร้อยละ 3 ของน้าหนักสารทางาน ที่มุมเอียงแบบทแยง 60 องศา มีความต้านทานทางความร้อนต่าที่สุด มีค่าเท่ากับ 0.033 องศาเซลเซียสต่อวัตต์ ที่กาลังทางความร้อน 80 วัตต์ การประยุกต์ใช้สารคอปเปอร์ออกไซด์ และสารซิลเวอร์ออกไซต์กับท่อความร้อนสามารถเพิ่มสมรรถนะการถ่ายเทความร้อนของท่อความร้อนให้ดียิ่งขึ้นถึงประมาณร้อยละ 56 เมื่อเปรียบเทียบกับการเติมสารทางานเพียงอย่างเดียว