Command Palette

Search for a command to run...

กลับไปผลการค้นหา
บทความวิจัยพ.ศ. 2560

Characterisation and development of driving cycle for work route in Kuala Terengganu

J.S. Universiti Malaysia Terengganu พ.ศ. 2560

ชื่อผู้แต่งข้างต้นเป็นข้อความจากระเบียนผลงาน ไม่ได้ผูกกับรหัสนักวิจัย จึงกดดูผลงานอื่นของบุคคลนี้ไม่ได้ — ในคลังนี้ 142,080 ผลงาน (63.6% ของทั้งหมด) มีชื่อผู้แต่งที่เชื่อมกับหน้าผู้แต่งได้ และ 60,298 ผลงาน (27.0%) มีผู้แต่งที่ผูกกับรหัสนักวิจัยจริง ส่วนอีก 81,382 ผลงานไม่มีข้อมูลผู้แต่งเลย (มีชื่อผู้แต่งเป็นข้อความอยู่ 142,009 ผลงาน = 63.5%)

คำสำคัญ

OptimisationGenetic algorithmsDriving cycleEPAHWFETMicro-tripUDDS

งานวิจัยในหัวข้อใกล้เคียง

Driving cycle analysis for fuel rate and emissions in Kuala Terengganu city during go-to-work time

Universiti Malaysia Terengganu พ.ศ. 2562

Driving cycle development for Kuala Terengganu city using k-means method

Universiti Malaysia Terengganu พ.ศ. 2562

Simulation of fuel economy for Malaysian urban driving

พ.ศ. 2558

The Effect of Road Hump in Reducing Speed of Motorcars in a Residential Area in Kuala Lumpur

Universiti Islam Antarabangsa Malaysia พ.ศ. 2556

Measurement of driver distraction in Malaysia's traffic environment: A driving simulator study

พ.ศ. 2558

THE ASSESSMENT OF TRAFFIC AND ENERGY IMPACT BY USING MASS RAPID TRANSIT IN BANGKOK, THAILAND

จรัล รัตนโชตินันท์ มหาวิทยาลัยราชภัฏจันทรเกษม พ.ศ. 2560

Analysing vehicular congestion scenario in Kuala Lumpur using open traffic

Universiti Teknologi Malaysia พ.ศ. 2561

โครงการศึกษา "การขนส่งด้วยรถยนต์สี่ล้อเล็กรับจ้างในเขตกรุงเทพฯ ที่เหมาะสมในสถานการณ์ปัจจุบัน"

ศ.ดร. เกษม ชูจารุกุล กรมการขนส่งทางบก พ.ศ. 2552

แบบจำลองสภาพจราจรระบบขนส่งสาธารณะ: กรณีศึกษาเมืองภูเก็ต

พัชราภรณ์ ยอดสุรางค์ มหาวิทยาลัยมหิดล พ.ศ. 2562

แบบจําลองสภาพจราจรระบบขนส่งสาธารณะ: กรณีศึกษาเมืองภูเก็ต

พัชราภรณ์ ยอดสุรางค์ มหาวิทยาลัยมหิดล พ.ศ. 2561