Command Palette

Search for a command to run...

กลับไปผลการค้นหา
บทความวิจัยพ.ศ. 2561

การพัฒนาแบบจำลองด้านการขนส่งตามวิธีการตัดสินใจแบบต่อเนื่อง 4 ขั้นตอน เพื่อคาด การณ์ปริมาณผู้โดยสารที่ใช้รถขนส่งสาธารณะในมหาวิทยาลัย

ปรีดา พิชยาพันธ์ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ พ.ศ. 2561

ชื่อผู้แต่งข้างต้นเป็นข้อความจากระเบียนผลงาน ไม่ได้ผูกกับรหัสนักวิจัย จึงกดดูผลงานอื่นของบุคคลนี้ไม่ได้ — ในคลังนี้ 142,080 ผลงาน (63.6% ของทั้งหมด) มีชื่อผู้แต่งที่เชื่อมกับหน้าผู้แต่งได้ และ 60,298 ผลงาน (27.0%) มีผู้แต่งที่ผูกกับรหัสนักวิจัยจริง ส่วนอีก 81,382 ผลงานไม่มีข้อมูลผู้แต่งเลย (มีชื่อผู้แต่งเป็นข้อความอยู่ 142,009 ผลงาน = 63.5%)

คำสำคัญ

4ขั้นตอนPublic transportLevel of serviceระดับการให้บริการขนส่งสาธารณะ4-Steps Sequential Decision Methodวิธีการตัดสินใจแบบต่อเนื่อง

งานวิจัยในหัวข้อใกล้เคียง

การพัฒนาแบบจำลองแบบแปรผันตามเวลาสำหรับความต้องการเดินทางด้วยรถรับส่งสำหรับชุมชนขนาดเล็ก

รัฐพล ภู่บุบผาพันธ์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี พ.ศ. 2561

การพัฒนาแบบจำลองความต้องการการเดินทางด้วยรถขนส่งมวลชนแบบแปรผันตามเวลา

รัฐพล ภู่บุบผาพันธ์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี พ.ศ. 2561

การใช้แบบจำลองในการวิเคราะห์รูปแบบการให้บริการเดินรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนในเมือง

ฐานันดร บุญไชย มหาวิทยาลัยมหิดล พ.ศ. 2561

การศึกษาและการประเมินผลกระทบของการดำเนินการปรับเปลี่ยนระบบจำหน่ายบัตรโดยสารอัตโนมัติของรถไฟฟ้ามวลชนในกรุงเทพมหานครด้วยแบบจำลองของทฤษฎีแถวคอย

สุวิทย์ ภูมิฤทธิกุล สถาบันเทคโนโลยีปทุมวัน พ.ศ. 2561

การวิเคราะห์และจัดทำแบบจำลองตารางการให้บริการ รถไฟฟ้าขนส่งมวลชน

กานต์นภัส ชํ้าเกตุ มหาวิทยาลัยมหิดล พ.ศ. 2560

แบบจำลองเส้นทางการเดินรถขนส่งสาธารณะ ในมหาวิทยาลัยราชภัฏรำไพพรรณี

ปรัชภรณ์ เศรษฐเสถียร มหาวิทยาลัยราชภัฏรำไพพรรณี พ.ศ. 2561

การใช้ Transportaion model ในการตัดสินใจ เรื่อง การขนส่งของบริษัทผลิตสินค้าอุปโภคแห่งหนึ่ง

พิษณุ ยศปัญญา มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ พ.ศ. 2552

การศึกษาความเป็นไปได้ของการเลือกใช้ระบบขนส่งสาธารณะ : กรณีศึกษาการเชื่อมต่อระหว่ามหาวิทยาลัยราชภัฏศรีสะเกษกับสถานีขนส่งผู้โดยสาร

โชติรส นพพลกรัง มหาวิทยาลัยราชภัฏศรีสะเกษ พ.ศ. 2559

ปัจจัยที่มีผลต่อการตัดสินใจเลือกรูปแบบการขนส่ง

นารถสิรินธร์ เนติฤทธิ์ มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ พ.ศ. 2560

การวิเคราะห์ประสิทธิภาพของปัญหาร่วมการขนส่งและปริมาณขนส่งที่เหมาะสม โดยใช้แบบจำลองสถานการณ์

กัญชลา สุดตาชาติ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี พ.ศ. 2560